Ex-pro i guru kolarskiego stylu, Yanto Barker, omawia przedmiot, który może zrobić lub zniszczyć Twój strój
Tradycyjnie buty były dobrym sposobem na dodanie dodatkowych punktów stylu do zestawu. Teraz moda i kultura nieco się zmieniły, więc zestaw jest znacznie jaśniejszy, ale odpowiednie buty nadal dają szansę na pokazanie osobowości i nastawienia.
To twoje pantofle disco, twoje buty do tańca. Pomyśl o tym, jak Alberto Contador wspina się na górę – niewłaściwe buty sprawią, że będzie wyglądał znacznie mniej elegancko.
Kolor ma kluczowe znaczenie. Biały but to najbardziej uniwersalny, wszechstronny kolor, który pasuje do tego, co nosisz lub jeździsz, ale muszą być nieskazitelne. Podobnie jak w przypadku frontów w kształcie litery Y, brudna biel nigdy nie wygląda dobrze.
Czarne buty były kiedyś nie do przyjęcia, ale w dzisiejszych czasach są one bardziej luzackie, teraz są akceptowalne i podobnie uniwersalne. W rzeczywistości mogę docenić niedopowiedzenie czarnej pary, ponieważ nie każdy centymetr twojego zestawu musi konkurować, aby krzyczeć najgłośniej.
Ostatecznie jednak czarne lub białe buty to trochę wykręt. Uważam, że buty powinny łączyć się z resztą stroju, aby to wszystko połączyć.
Powinny przynajmniej pasować do Twojego kasku i okularów. Mam przyjaciela – nazwijmy go Curly Dan – który ma trzy rowery, trzy kaski i trzy pary butów, które kupił do różnych zestawów.
Jest jednym z najlepiej prezentujących się ludzi, jakich kiedykolwiek widziałem na rowerze, a wszyscy są pod wrażeniem, kiedy się podskakuje. Pachnie też niesamowicie, ale to już inna historia.
Nawet jeśli nie masz budżetu, aby zrobić to jak Dan, nadal powinieneś dołożyć starań, aby dopasować buty, rowery i strój. Twoi modni przyjaciele Ci za to podziękują.
Szybko nie luzuj
Systemy mocowania to kolejna ważna kwestia. Sznurowadła są najbardziej regulowane i wyglądają elegancko, ale widziałem, jak faceci zostają z tyłu podczas biegania po klubie, ponieważ mieli sznurowadła i musieli przestać je ponownie zawiązać.
Kto to robi w epoce tarczy Boa? Dzicy. Większość profesjonalistów preferuje Boa, ponieważ są one o wiele wygodniejsze i łatwiejsze do dopasowania w ruchu, gdy Twoje stopy kurczą się lub puchną w ogniu wyścigu.
To powiedziawszy, zawodowiec znosiłby ból stóp każdego dnia, gdyby miał wrażenie, że but jest lżejszy i mocniejszy. I tak cierpisz jak pies, więc jeśli pomoże Ci to utrzymać kierownicę z przodu, trochę większy dyskomfort nie ma większego znaczenia.
Ale dla zwykłych śmiertelników powiedziałbym, że wygoda i dopasowanie muszą być najwyższym priorytetem, nawet w zakresie, w jakim można je dopasować.
Profesjonalista Lotto-Soudal, Adam Hansen, doprowadził to do granic możliwości – tworzy własne jednoczęściowe buty z włókna węglowego.
Istnieje zasada UCI, która mówi, że wszystkie zestawy używane w wyścigach muszą być dostępne do kupienia, więc Hansen zrobił z tego interes. Domyślam się, że zrobił to tylko po to, by móc się w nich ścigać – jego buty kosztowały prawie dwa tysiące za parę.
