Wygodne dżinsy na krótkie dojazdy do miasta. Zdjęcia dostarczone przez Spoke
Możliwość wygodnego pokonywania krótkich dystansów w normalnych ubraniach jest zawsze dobrą rzeczą i czymś, co prawdopodobnie wszyscy moglibyśmy zrobić więcej, aby zmniejszyć liczbę podróży samochodowych po brytyjskich drogach.
Nie zawsze jest praktyczne lub pożądane, aby dostać się do pełnego zestawu rowerowego tylko po to, aby wpaść do sklepu, ale nie chcesz też nosić normalnych dżinsów w kroku lub przyklejać się do nóg dzięki nieoczekiwanemu deszcz.
Do tej niszy skierowane są dżinsy Spoke Storm Denim.
Powłoka hydrofobowa
Spoke mówi, że dżinsy są „pokryte wodoodporną nanotechnologią z ery kosmicznej, aby zlekceważyć przelotny prysznic”. Tym razem myślę, że może to w rzeczywistości umniejszać odporność produktu na wilgoć.
Tak, przy długotrwałym deszczu lub przy ciągłym opryskiwaniu dróg woda dotrze do twoich nóg, ale dla mnie „lekceważenie” brzmi trochę konserwatywnie, a powierzchnia dżinsu jest hydrofobowa przy niskim ciśnieniu.
Może jednak ten opis ma na celu poskromienie oczekiwań dotyczących produktu o nazwie „Storm”, ponieważ z pewnością zostaną one przesiąknięte, jeśli spróbujesz jeździć w jednym.
Może to być spowodowane wodoodpornym wykończeniem lub po prostu cechą dżinsu, ale dżinsy mogą być nieco spocone, jeśli Twoja podróż wymaga długiego podjazdu lub pchania się, aby umówić się na spóźnioną wizytę dla.
Funkcje specyficzne dla rowerzystów
Widocznie nie ma żadnych wskazówek, że są to coś więcej niż zwykła para dżinsów, ale po bliższym przyjrzeniu się są pewne cechy, które sprawiają, że są one lepiej dopasowane do noszenia ich na rowerze.
Jest hydrofobowość, o której już wspomniałem, a także obszar krocza, który jest szyty inaczej niż inne moje dżinsy i wygląda na to, że lepiej pasuje do tarcia podczas kontaktu z siodełkiem.
Z tyłu znajduje się pętelka na zamek mini-D, jeśli chcesz wyglądać modnie, a po wewnętrznej stronie nogawek znajduje się pasek odblaskowy, tak jak w niektórych produktach Rapha, który jest widoczny na nagłówkach samochodów po włączeniu.
Te dodatki są bardzo mile widziane i naprawdę przenoszą dżinsy ze starych spodni do części garderoby, która dobrze sprawdzi się większości ludzi podczas krótkich miejskich przejażdżek.
Cena
W cenie 145 funtów te dżinsy są niezłą inwestycją i nie jestem do końca przekonany, że to uzasadniają.
Dżinsy są wygodne, cechy charakterystyczne dla kolarstwa są mile widziane i ogólnie trudno jest wskazać jakiekolwiek poważne wady, ale to dużo pieniędzy jak na parę spodni.
Rozmiary
Strona internetowa Spoke zawiera poręczną „wyszukiwarkę dopasowania”, która zadaje serię pytań dotyczących typu sylwetki, aby określić rozmiar.
Jest to przydatne i całkiem sprytne, ale nie bezbłędne. Moje wyszło jako „typ A – wąskie uda”, co wcale nie tak opisałabym moje nogi. W związku z tym pominąłem jego ustalenia i wybrałem „typ B – regularne uda”.
Opłaciło się to, ponieważ założenie ich po raz pierwszy było trochę trudne, ale po pewnym czasie rozluźniły się i są teraz na miejscu.
Sugerowałbym skorzystanie z wyszukiwarki dopasowania, a następnie skorzystanie z odnośników i spojrzenie na rzeczywiste nogi przed założeniem rozmiaru.
Wniosek
Są to przyzwoite dżinsy z kilkoma mile widzianymi funkcjami rowerowymi, ale są one na droższym końcu skali i mogą sprawić, że poczujesz się trochę lepki, jeśli Twoje sprawy będą wymagały powrotu z poziomu morza.
