Całkowicie nowy Boardman SLR Endurance nie tylko świetnie wygląda - to lekka, zaawansowana technologicznie maszyna
1. To zupełnie nowy rower
Boardman gruntownie przebudował swoją gamę wysokiej klasy rowerów szosowych Elite na rok 2016. Zniknęła linia SLS, wchłonięta do przeprojektowanej serii SLR („Super-Light Road”), teraz dostępnej w wersji „Race” lub „Race” Geometria wytrzymałościowa.
2. To oszałamiający
Uwielbiamy zaktualizowane logo i stylową kolorystykę, ale jeśli dyskretna czerń z niebieskimi przebłyskami nie przypadnie Ci do gustu, możesz zamówić niestandardowe malowanie spośród 17 kolorów, z wykończeniem matowym lub błyszczącym. Różowy z zielonymi pasemkami to bardziej Twoja filiżanka herbaty? Nie ma problemu!
3. To waga piórkowa
Nowa lustrzanka z pewnością zasługuje na swoją nazwę, model 9.4 przechylający wagę rowerzysty przy smukłej wadze 7,57 kg. Jest to w dużej mierze zasługa ramy z najwyższej klasy włókna węglowego Boardman C10 o deklarowanej wadze zaledwie 850 g, zaprojektowanej przy użyciu analizy elementów skończonych (zasadniczo usuwającej materiał tam, gdzie nie jest potrzebny), aby osiągnąć optymalną równowagę masy i wytrzymałości. Wejdź na wzgórza!
4. To rasowy
Każdy element łańcucha FSA pochodzi z doskonałej grupy osprzętu Shimano Ultegra Di2, co oznacza części, które zostały zaprojektowane tak, aby bezproblemowo integrowały się w celu zapewnienia płynnej i niezawodnej zmiany przełożeń.
5. Jest przyszłościowy
Model 9.4 jest standardowo wyposażony w Ultegra Di2, ale nawet jeśli zdecydujesz się na podstawowy 9.0 z mechaniczną zmianą przełożeń, rama jest gotowa do zmiany przełożeń na elektroniczne, kiedy tylko będziesz. Wybierz najwyższy poziom 9.9, a otrzymasz niesamowity bezprzewodowy zestaw grupowy eTap firmy SRAM.
6. Posiada hamulce tarczowe
Oprócz modelu z hamulcami szczękowymi, który tutaj widzisz, SLR Endurance jest również wyposażony w hamulce tarczowe – hydraulikę Shimano RS785 w modelu 9.4 (3 500 funtów).
7. Jest też z tytanu
Podczas przebudowy lustrzanki, zespół badawczo-rozwojowy firmy Boardman przyjrzał się wszystkim opcjom materiałowym i stwierdził, że w asortymencie jest miejsce na pierwszy tytanowy rower firmy – idealny do roweru wytrzymałościowego dzięki wysokiej wytrzymałości, odporności na korozję i zgodności. A ręcznie malowana rama wygląda jeszcze lepiej niż wersja karbonowa.
8. Ma świetne koła
Kółka Elite Five marki Boardman obiecują być wytrzymałe i niezawodne, wszechstronne, z łożyskami z uszczelnionym wkładem i cieniowanymi szprychami ze stali nierdzewnej (20 z przodu, 24 z tyłu) i trzymają się lekkiego motywu motocykla na 1, 565g na zestaw.
9. To dobrze pasuje
SLR Endurance jest dostępny w siedmiu rozmiarach, od XXS (50 cm) do XXL (62 cm) w krokach co 2 cm – co powinno pomieścić większość rowerzystów.
10. To świetna cena
Dostępny bezpośrednio na boardmanbikes.com w cenie 3 100 funtów, SLR Endurance 9.4 to dużo za twoje pieniądze, podczas gdy model 9.0 z mechanicznymi manetkami Ultegra jest jeszcze bardziej przystępny cenowo 1 900 funtów.
Rama: karbonowy Boardman SLR Endurance C10, w pełni karbonowy widelec, zwężana rura sterowa, FSA BB-PF30
Grupa: Shimano Ultegra Di2
Łańcuch: Shimano Ultegra, 50/34
Kaseta: Shimano Ultegra, 11-28
Hamulce: Shimano Ultegra
Bary: Boardman Elite Alloy
Trzpień: Boardman Elite Carbon
Siodło: Prologo Nago Evo 141
Sztyca: Boardman Elite SLR Carbon Twenty
Koła: Boardman SLR Elite Five, felgi o głębokości 28 mm
Opony: Vittoria Open Corsa CX, 25c
Waga: 7,57kg (rozmiar M/56)
Cena: 3 £, 100
Kontakt: boardmanbikes.com
Aby dokładniej przyjrzeć się człowiekowi stojącemu za marką, przeczytaj nasz wywiad z Chrisem Boardmanem tutaj.
