Dlaczego przejście na elektrykę może być po prostu rozwiązaniem rowerowym, którego szukasz
Rowery elektryczne zyskują na popularności i nietrudno zrozumieć, dlaczego – w końcu kto nie chciałby, aby trochę wolnej prędkości łagodziło jakąkolwiek jazdę?
Nadal potrzebujesz trochę przekonywania? Oto kilka innych powodów, aby dołączyć do rewolucji e-rowerów…
1. Pomogą Ci iść dalej, szybciej, dłużej
Oczywiście rowery elektryczne oferują wiele takich samych korzyści, jak zwykła jazda na rowerze, ale ponieważ masz na pokładzie trochę więcej energii, będziesz w stanie pokonywać większe odległości i jeździć dłużej.
Pozwolą Ci również jechać szybciej niż większość rowerzystów, a w niektórych przypadkach samochody. Chociaż nowoczesne silniki mogą poruszać się 50 razy szybciej niż samochody sprzed 100 lat, zakorkowane drogi oznaczają, że średnia prędkość samochodu w ruchu wcale nie wzrosła.
Na rowerze elektrycznym można niemal natychmiast rozpędzić się do 15 mil na godzinę, podczas gdy średnia prędkość samochodów w centrum Londynu wynosi 7,4 mil na godzinę!
2. Sprawiają, że jeździsz więcej
Według niedawnego raportu Laboratorium Badań Transportu, zwykłe rowery wyjeżdżają z szopy mniej niż 25 razy w roku, a 46% jest używanych tylko raz lub dwa razy w tygodniu.
Dla porównania, 30% ludzi z rowerami elektrycznymi używa ich raz dziennie, a aż 81% jeździ na nich przynajmniej raz w tygodniu. Oznacza to, że użytkownicy e-rowerów są dwa razy bardziej skłonni niż zwykli rowerzyści, aby wysiąść i jeździć.
3. Mogą pomóc Ci utrzymać formę
Ponieważ więcej jeździsz, będziesz więcej pedałować – nawet jeśli silnik elektryczny czasami Ci pomaga.
To dobra wiadomość dla Twojego serca, płuc i ciśnienia krwi, ponieważ niekończące się badania naukowe wykazały związek między regularnymi ćwiczeniami a obniżonym poziomem stresu.
Rowery elektryczne są również świetne dla ludzi, którzy uwielbiają jazdę na rowerze, ale czują, że nie mogą, ponieważ ich sprawność fizyczna nie jest taka, jak mogłaby być lub nie jest taka, jak kiedyś ze względu na wiek lub chorobę.
4. Mogą pomóc Ci zaoszczędzić pieniądze
Możesz kupić nowy, przyzwoitej jakości e-rower już od 650 funtów, podczas gdy koszty utrzymania są mniej więcej takie same, jak w przypadku zwykłego roweru (w przypadku części eksploatacyjnych, takich jak opony, łańcuchy i klocki hamulcowe).
Innymi słowy, znacznie tańsze niż kupowanie, ubezpieczenie i konserwacja samochodu z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym io wiele mniej niż kupowanie biletu okresowego lub regularne podróże środkami transportu publicznego.
Jeśli chodzi o koszt ładowania akumulatora roweru, mówimy o groszach, jeśli chodzi o to, ile doda to do rachunku za prąd.
Przeczytaj o zaletach i wadach e-rowerów na naszej siostrzanej stronie Driving Electric
5. Świetnie nadają się do dojazdów
Nie tylko zaoszczędzą ci gotówki, ale także uwolnią cię od nędzy utrudnionego ruchu lub przepełnionych pociągów i autobusów.
Nawet jeśli faktycznie jesteś pojazdem silnikowym, nie potrzebujesz prawa jazdy, ale nadal możesz korzystać ze ścieżek rowerowych.
A ponieważ możesz trochę oprzeć się na tym silniku, nie będziesz się zbytnio spocić i skończyć w pracy, grając jak w sportowej skarpetce. Długa podróż do domu po ciężkim dniu również nie będzie wyglądać tak zniechęcająco!
6. Są bezpieczniejsze niż zwykłe rowery
Większość wypadków rowerowych na drogach ma miejsce na skrzyżowaniach, takich jak skrzyżowania lub ronda. Często wynika to z faktu, że zatrzymany rowerzysta potrzebuje kilku ważnych sekund, aby nabrać prędkości.
Mając mały silnik, który pomoże Ci przyspieszyć, szybciej wydostaniesz się z niebezpiecznej strefy. Z tego samego powodu jest również mniej prawdopodobne, że przeskoczysz na czerwonym świetle, ponieważ nie będziesz się czuł tak zasmucony koniecznością porzucenia całego tego ładnie nabudowanego pędu.
Będziesz bardziej skłonny zwalniać na zakrętach i zakrętach – tam, gdzie większość rowerzystów wypada – ponieważ możesz użyć silnika roweru, aby przyspieszyć po drugiej stronie.
Wreszcie, ponieważ będziesz w stanie łatwiej nadążyć za ruchem ulicznym, mniej samochodów, autobusów i ciężarówek będzie musiało Cię wyprzedzić, co oznacza również bezpieczniejszą jazdę.
7. Świetnie nadają się do radzenia sobie ze wzgórzami
E-rowery naprawdę sprawdzają się, jeśli chodzi o pokonywanie podjazdów. Zwykle wyposażony w różne tryby mocy, aby wspomóc pedałowanie, jeśli masz do czynienia ze szczególnie żmudnym podjazdem, możesz po prostu przekręcić silnik roweru do najwyższego ustawienia i pomimo dodatkowej masy silnika, pognać pod górę jak jakiś rodzaj kolarskiego superbohatera!
Jest to jeden z powodów, dla których rowery elektryczne zyskują na popularności wśród rowerzystów górskich, ponieważ pozwala im spędzać więcej czasu na negocjowaniu zjazdów (zabawna część) niż pokonywaniu podjazdów (nieco mniej zabawne).
8. Świetnie sprawdzają się przy bocznym i bocznym wietrze
Posiadanie silnika, który Cię wspiera, oznacza również, że e-rowery świetnie nadają się do radzenia sobie z innym wielkim przeciwnikiem, który wyrzuca rowerzystom – wiatrem.
Porywy są dobre i dobre, gdy są za tobą, ale kiedy uderzają cię z boku lub napierają na ciebie z przodu, mogą zrujnować twoją zabawę, a nawet mogą być potencjalnie niebezpieczne.
Zwiększając ilość mocy, którą uruchamia twój silnik, możesz zrobić całkiem sporo, aby stłumić zarówno wiatr boczny, jak i boczny.
9. Pomogą Ci odkrywać świat
E-rowery są również idealnymi rowerami turystycznymi. Grubsze opony są standardem, a wiele z nich ma oczka umożliwiające zamontowanie sakw i bagażników.
Co oznacza, że jazda na długich dystansach będzie nie tylko wygodniejsza, ale także łatwiejsza w zarządzaniu, ponieważ ponownie ten silnik może zostać wezwany do pomocy, gdy ciężar zestawu kempingowego sprawi, że nogi będą miały ochotę się zatrzymać.
10. Po prostu świetnie się je jeździ
Tak, jazda na rowerze elektrycznym jest podobna do jazdy na zwykłym rowerze, ale po włączeniu silnika przekonasz się, że za każdym razem, gdy naciskasz pedały – w zależności od używanego ustawienia – zyskasz trzy, cztery, pięć, a może nawet 10 naciśnięć pedału więcej za twoje pieniądze.
