Intrygujące połączenie badań historycznych, wspomnień fanboya i szczerego wyznania
Po czterech udanych i bardzo zabawnych tomach autobiografii – W pogoni za chwałą, Mój czas, Moja godzina i W trasie – Sir Bradley Wiggins zwrócił swoją uwagę na ten bogaty tom osobistych zdjęć, wspaniałych koszulek i historycznych detali.
To dziwna hybryda książki, rzekomo upamiętniająca 21 ulubionych jeźdźców Wigginsa, ale jeśli zagłębisz się głęboko między zdjęciami Wigginsa jako uroczego 12-latka uśmiechającego się nerwowo przed mistrzem świata w pogoni, Tonym Doyle'em lub jego archiwum pięknych, historycznych koszulek, natkniesz się na kilka soczystych, osobistych kąsków.
21 „ikon” obejmuje od oczywistych – Eddie Merxck i Fausto Coppi – po kontrowersyjne – Lance Armstrong – i niejasne – Phila Edwardsa (1977 mistrza szosowych Wielkiej Brytanii) i Gastone'a Nenciniego (1961 zwycięzca Tour de France)..
Kup ikony Sir Bradleya Wigginsa z Amazon tutaj
Historyczne informacje o każdym z tych zawodników – zbadane przez współautora Wigginsa Herbiego Sykesa, najlepiej znanego z doskonałej Maglia Rosa – są całkowicie do przyjęcia, ale niewielu zagorzałych fanów nauczy się czegoś nowego.
Najlepsze fragmenty książki można znaleźć w szczelinach pomiędzy nimi, kiedy Wiggins nawiązuje do własnego życia i kariery.
Nencini, na przykład, jest tylko w książce, ponieważ Wiggins uwielbiał fotografię, na której robił szybkiego papierosa po wygraniu jedynej trasy, „jedne z najfajniejszych, najbardziej sugestywnych zdjęć rowerowych, jakie kiedykolwiek widziałem”.
Wiggins dostrzega podobieństwa między własną karierą a karierą włoskiego kolarza – obaj byli gwiazdami bogatych, ambitnych zespołów; obaj wygrali Tour tylko raz, ale nie wspomina o słynnym zdjęciu paparazzi, kiedy pali papierosa przed barem na Majorce po triumfach w Tourze 2012 i olimpijskim.
Zamiast tego jest ciekawa sekcja – jest to rozdział rzekomo o włoskim kolarzu palącym papierosy z lat 60-tych, pamiętajcie – kiedy Wiggins rozpoczyna przypomnienie gorzkiego epizodu z jego triumfu w Tourze 2012, kiedy jego kolega z drużyny Chris Froome prawie pokrzyżował jego plany na scenie do La Toussuire.
Ciekawe, ponieważ zarówno Wiggins, jak i Froome szczegółowo opisali ten incydent w swoich autobiografiach.
Ale na wypadek, gdybyśmy zapomnieli, Wiggins przypomina nam teraz, że Froome „nigdy nie wygra tego Tour de France, a próbowanie nie było jego zadaniem”.
Później niespokojne, nawiedzone życie hiszpańskiego jeźdźca Luisa Ocany jest dla Wigginsa sygnałem do ujawnienia nieco więcej na temat sukcesu, jaki odniósł on i jego rodzina.
„Kolarstwo uczyniło mnie sławnym, ale nie jestem do końca pewien, czy uczyniło mnie lepszym lub pełniejszym” – pisze. „Nigdy nie powiedziałbym, że żałuję, że nie wygrałem Tour, ale były chwile, szczególnie podczas burzy medialnej w 2018 roku, kiedy Cath i ja walczyliśmy z efektami mojego zwycięstwa.'
Później – nadal w rozdziale o Ocanie, która w wieku 48 lat rozwaliła sobie mózg – Wiggins pisze, że ani on, ani jego żona nie są stworzeni do sławy.
„Żadne z nas nie jest wystarczająco dopracowane – oboje jesteśmy wadliwymi postaciami – i mamy wystarczająco dużo na naszych talerzach, aby zajmować się codziennymi sprawami”, pisze.
Przechodząc do rozdziału o Jacquesie Anquetilu, historyczne dane dotyczące pierwszego pięciokrotnego zwycięzcy Tour są znacznie mniej fascynujące niż osobista introspekcja, jaką wywołuje w autorze.
Opisuje się jako „cud jednego przeboju”, który, podobnie jak Jan Janssen i Jan Ullrich przed nim, stał się powszechnie znany jako pierwszy ze swojego kraju, który wygrał Tour, dodając: „Nas troje również stał się towarem tabloidowym, ale to zupełnie inna sprawa…'
Dla człowieka znajdującego się w centrum burzy medialnej otaczającej „Jiffygate”, Wiggins wydaje się celowo prowokacyjny, włączając Lance'a Armstronga z pierwszym wersem: „Odwróć się teraz, jeśli łatwo cię urazić”.
Wymownie, siedem stron fotografii – głównie różnych koszulek Armstronga, w tym podpisanego maillot jaune, który podarował Wigginsowi po jego piątym sukcesie w trasie – przewyższa liczbę stron tekstu w tym rozdziale.
Wspomnienia Wigginsa o jeździe – i zamiłowaniu do – Giro d'Italia są ciepłe i skromne.
„Kocham Giro o wiele bardziej niż kiedykolwiek kochałem Tour”, pisze w rozdziale o hiszpańskim kolarzu José Manuel Fuente, który przez krótki czas nosił „piękną KAS maglia rosa” w Giro z 1974 roku.
Przyznając, że „było to świńskie ucho prawie za każdym razem, gdy na nim jeździłem”, stara się wymyślić powód swojej spektakularnej porażki w edycji 2013, kiedy, mimo że był jednym z ulubionych, porzucił po seria awarii, mechaniki i chorób.
Pisząc, że czuł się „trochę bez steru i trochę zagubiony” po osiągnięciu swoich celów w turnieju i olimpiadzie w poprzednim roku, ujawnia: „Zmierzając w Giro, myślę, że szedłem po linie mentalnie. Odpadłem całkiem spektakularnie”.
Gdzie indziej Wiggins jest niezwykle czarujący, opowiadając o swoim nastoletnim uwielbieniu dla jeźdźców, od flandryjskiego hardmana Johana Museeuwa po brytyjskiego mistrza szosowego Seana Yatesa.
Spędził znacznie więcej czasu, niż prawdopodobnie był zdrowy, podziwiając plakat Yatesa na ścianie w swojej sypialni: „Miał kolczyk i pomyślałem, że to nieprawdopodobnie fajne”.
Jego radość z odnajdywania historycznych koszulek lub innych pamiątek noszonych przez jego idoli jest namacalna. Zamienił jedną ze swoich własnych tęczowych koszulek na belgijski tricolor z 1993 roku od Johana Museeuw.
Otrzymał podpisaną apaszkę od Miguela Induraina. I zamienił swój kombinezon Hour Record na koszulkę lidera Tygodnia Katalońskiego z 1976 roku Eddy'ego Merckxa od belgijskiego kolekcjonera.
Kup ikony Sir Bradleya Wigginsa z Amazon tutaj
Zdjęcia – koszulek, motocykli, jego bohaterów w całej ich wyścigowej pompie oraz z archiwum rodziny Wiggins – są piękne i urocze, podobnie jak jego anegdoty o byciu zafascynowanym, ambitnym nastolatkiem, który chciał wyglądać i ubieraj się jak jego idole, nawet jeśli brak funduszy kiedyś oznaczał, że musiał improwizować parę getrów z pary rajstop mamy.
Opowieści o „ikonach”, które tak wiele znaczyły dla Wigginsa, są w porządku i dobre, ale w ten sposób od czasu do czasu podkreśla podobieństwa między swoim życiem a ich życiem – zarówno zawodowym, jak i osobistym, dobrymi i ciemnymi stronami – że sprawi, że ta książka będzie wyróżniać się na tle innych książek rowerowych na Twojej półce.
Icons autorstwa Sir Bradleya Wigginsa zostało opublikowane przez HarperCollins w czwartek 1 listopada
Bilety na wieczór z Bradleyem Wigginsem, sześciodatową wycieczkę po Wielkiej Brytanii, która rozpocznie się 12 listopada, są dostępne na stronie myticket.co.uk/bradley-wiggins-an-evening-with
