Wystarczająco mały, by zakraść się do pociągu, wystarczająco wytrzymały, by pokonywać szlaki
Londyński producent rowerów Brompton zaprezentował nowy model zoptymalizowany do jazdy przygodowej. Sprzedawany z nową, zwijaną torbą o pojemności 28 litrów, zawierającą szeroki wybór części zamiennych i wyposażony w 6-biegową przekładnię o niskim przełożeniu, motocykl został zaprojektowany jako niewielki pojazd eksploracyjny.
Oparta na bardziej wyprostowanych modelach marki M lub H, aby zapewnić komfort podczas dłuższych przejażdżek, w trosce o trwałość, bez błotników.
Praktyczne składane rowery Brompton już dawno udowodniły, że są w stanie nie tylko dojeżdżać między domem a stacją kolejową.
Kierowany na całym świecie przez Heinza Stucke, a nawet jeżdżący na biegunie południowym, ten najnowszy model został przetestowany przez specjalistę od mikroprzygód Alastaira Humphreysa.
Prawdopodobnie mając nadzieję na zwiększenie zainteresowania korzystaniem z jego rowerów poza grindowaniem od poniedziałku do piątku, zabrał najnowszy model na bardzo modną wycieczkę packraftingową po szkockich górach.
Kolejnym propagowaniem tej idei, rozdawanej wraz z rowerem, jest nowa książka marki Explore, która zawiera przewodniki Brompton's Escape Guides z trasami z głównych miast, które pomogą motocyklistom zaplanować następną wyprawę.
W sprzedaży detalicznej od 1 525 funtów, rower jest również dostarczany z wystarczającą ilością części zamiennych, aby mógł toczyć się w najtrudniejszych warunkach. Należą do nich dwie dętki, zapasowe szprychy, ogniwo łańcucha, dwa zestawy klocków, linki przekładni i hamulca oraz składana opona Schwalbe Marathon Racer.
Również w zestawie z zestawem narzędzi Brompton i pompą, jak w pełni wyposażony Landrover, pakiet może również okazać się popularny wśród osób dojeżdżających do pracy, które chcą wyświetlać bardziej wytrzymały obraz podczas robienia zakupów w biurze.
