Recenzja torby na kierownicę Chrome Industries Urban Ex 2.0

Spisu treści:

Recenzja torby na kierownicę Chrome Industries Urban Ex 2.0
Recenzja torby na kierownicę Chrome Industries Urban Ex 2.0

Wideo: Recenzja torby na kierownicę Chrome Industries Urban Ex 2.0

Wideo: Recenzja torby na kierownicę Chrome Industries Urban Ex 2.0
Wideo: Sakwa rowerowa VANMOSTA STYRE Radvik 2024, Może
Anonim
Obraz
Obraz

Wszechstronna, odporna na warunki atmosferyczne torba na niezbędne akcesoria do dojazdów do pracy, zwiedzania lub po prostu na zakupy

Kto by pomyślał, że bagaż wielkości chciwego pudełka na lunch może tak bardzo poszerzyć Twoje jeździeckie horyzonty? OK, nie ja, dopóki nie jechałem zimą z torbą na kierownicę Chrome Industries Urban Ex 2.0 przymocowaną do przedniej części deskorolki Boardman ADV 9.0.

W przypadku przejażdżek, gdy jesteś przygotowany na kilka godzin na drodze lub w terenie, i do których normalnie nie założyłbyś plecaka, jest to bardzo przyzwoita opcja.

Również na szybkie biegi do miasta – nawet do lokalnego sklepu po kilka puszek fasoli lub Pot Noodles (spełnienie marzeń o zamknięciu) – to naprawdę otworzyło oczy. W rzeczywistości zaczynam się zastanawiać, co kiedykolwiek zrobiłem bez torby na kierownicę…

Obraz
Obraz

Dopasowanie i działanie

Nie jestem osobą instruktażową, więc z wielką radością zdałem sobie sprawę, że nic nie jest potrzebne, aby bezpiecznie przymocować torbę Chrome Industries Urban Ex na kierownicę 2.0 do górnej części mojej kierownicy.

Dwa paski zapinane na rzepy mocują główny korpus torby, aby zapewnić idealne dopasowanie, a linka bungee owija się wokół główki ramy.

Pojedyncza komora torby ma zamknięcie magnetyczne i zwijaną górną część oraz jest zapinana na solidną materiałową zawieszkę i bungee. Jest dobrze przemyślany i odporny na idiotę. Tak samo dobrze.

Obraz
Obraz

Załaduj to

Wypełnienie torby Chrome Industries Urban Ex na kierownicę 2.0 nie zajmuje dużo czasu, biorąc pod uwagę jej trzylitrową ładowność. Ale przecież nie jest przeznaczony do przeprowadzek, prawda?

W praktyce, podczas długich przejażdżek używałem go do noszenia porządnej kurtki softshellowej (tego rodzaju rzeczy, które nie mieszczą się łatwo w kieszeni koszulki), kluczy do domu (w saszetce) i telefonu (którego nie chcę podrapać kluczami do domu).

To w zasadzie, jak nazwała to moja żona, „modna torebka rowerowa”. I prawie to przybiła z tym komentarzem.

Kup teraz torbę na kierownicę Chrome Industries Urban Ex 2.0

Obraz
Obraz

Splash i kreska

Trwale wykończona zewnętrzna część torby Chrome Industries Urban Ex na kierownicę 2.0 ma radełkowane spawy. Ta metoda topionej konstrukcji, połączona z zamknięciem typu rolltop, zapewnia odpowiednią ochronę zawartości przed żywiołami.

Wnętrze jest lekko wyściełane, ale nie chciałbym ryzykować noszenia w nim tuzina luźnych jajek. Trzymaj się Pot Noodles lub wodoodpornej kurtki, a wszystko będzie dobrze.

Obraz
Obraz

Odwołanie crossover

Plusy wciąż się pojawiają, dzięki dołączonemu paskowi umożliwiającemu używanie torby Chrome Industries Urban Ex na kierownicę 2.0 jako torby na ramię, dzięki czemu można ją łatwo odpiąć od roweru i zabrać ze sobą.

Kup teraz torbę na kierownicę Chrome Industries Urban Ex 2.0

Jego pudełkowe wymiary nie zdobędzie żadnych nagród w dziedzinie streetwearu, a wygląd jest bardziej „uciekinierem z drugiej wojny światowej” niż „gwiazdą z wybiegu w kolorze off-white”, ale spełnia swoje zadanie i łatwo go oderwać od rower do przenoszenia.

Obraz
Obraz

Piny mosiężne

Pozostałe pytanie brzmi: „czy to wszystko uzasadnia cenę?” Z pewnością możesz kupić przyzwoity wodoodporny plecak rowerowy za 80 funtów, które kosztowałaby Cię torba Chrome Industries Urban Ex na kierownicę 2.0.

Jednak twierdzę, że jego wszechstronność, wysokiej jakości konstrukcja i niezawodny charakter stanowią bardzo mocne argumenty za jego rentownością.

Nigdy nie dowiesz się, ile potrzebujesz torebki rowerowej, dopóki jej nie wypróbujesz.

Zalecana: