Giro Agilis Mips to kask szosowy w przystępnej cenie, który jest wygodny, bezpieczny i lekki
Miałem pierwszego iPhone'a w historii – był drogi, kiepski i automatycznie rozłączał się po pięciu minutach rozmowy. Mój telefon nowszej generacji to w zasadzie laptop w mojej kieszeni, który nigdy mnie nie zawiódł i co miesiąc przywraca mi odpowiednik dużej pizzy Domino's.
Technologia ściekania to sytuacja korzystna dla obu stron, tak samo jest w przypadku kasku Giro Agilis Mips. Przyjmując bezpieczeństwo, design i detale z najlepszych pokryw kalifornijskiej firmy, ten przykład za 89,99 GBP stanowi atrakcyjny futerał, ponieważ jest jedynym kaskiem, jakiego będziesz potrzebować.
Jeśli nasadka pasuje…
Jest coś szczególnie przyjaznego i znajomego w dopasowaniu Giro Agilis Mips – jest identyczny w dotyku jak każdy inny kask amerykańskiej marki, który nosiłem.
Żadnych niespodzianek, po prostu zamów ten sam niezawodny rozmiar M, który nosiłem w Giro Synthe, Cinder i Foray przez lata. Regulacja z tyłu odbywa się za pomocą firmowego systemu Roc Loc 5 (stosowanego również w wyższych kaskach z serii Giro), który napina lekkie plastikowe paski wokół czaszki.
Mówiąc o wadze, Agilis Mips waży 280g – jest lżejszy niż Giro Cinder za 135 funtów, którego używam jako mojego codziennego kasku.
Kup teraz kask Giro Agilis Mips z Chain Reaction Cycles
Wewnętrzna wyściółka na czole i skroniach zapewnia wygodną amortyzację i dużą absorpcję potu, z pewnością na wiosenne przejażdżki. Ogólny krój bardziej owija się wokół głowy niż siedząc na niej, co tylko zwiększa poczucie bezpieczeństwa.
Zmiana pór roku
Być może najbardziej zauważalną różnicą między Giro Agilis Mips a moim Cinder jest to, że wentylacja jest jeszcze bardziej wydajna w tańszym z dwóch kasków.
Na początek, w Agilis Mips jest sześć dodatkowych kanałów powietrznych (łącznie 32 otwory), ale przednia powierzchnia tych otworów wentylacyjnych jest większa, co pozwala na połknięcie większej ilości chłodnego powietrza.
To prawda, że jest to bonus w pełni lata, ale taka wydajność, z jaką powietrze przepływa przez głowę, czapka czaszka lub czapka rowerowa z daszkiem na chłodniejsze przejażdżki to dobry pomysł. Czas spędzony przez Giro w tunelu aerodynamicznym na doskonaleniu tego szeregu portów i kanałów wydechowych naprawdę się opłacił.
Ochrona przed awariami
Chociaż ocena ochrony kasku bez uderzania w pokład podczas noszenia go zawsze wydaje się nieco dziwna, miałem nieszczęście uderzyć głową o ziemię w inne pokrywy wyposażone w Mips i mogę zaświadczyć o jego skuteczności.
Kup teraz kask Giro Agilis Mips z Chain Reaction Cycles
System wykorzystuje wewnętrzną płaszczyznę poślizgu, aby zmniejszyć siłę obrotową przykładaną do głowy rowerzysty podczas uderzenia. Co najważniejsze, oprócz zauważalnego dodatkowego ruchu na czaszce, gdy pociągasz za hełm, nigdy nie będziesz wiedział, że tam jest.
Udoskonalenie
Niewiele można zrobić z poliwęglanową powłoką zaprojektowaną do owinięcia wokół głowy i zapobiegania urazom, ale niektórzy producenci wciąż próbują pozłacać lilię.
Giro Agilis Mips wykorzystuje dwuczęściową skorupę z wewnętrznym systemem Mips, aby zapewnić znajome, przytulne i wygodne dopasowanie, dzięki czemu może być jedynym kaskiem szosowym, jakiego potrzebujesz.
Niewiele, jeśli w ogóle, niewiele, jeśli chodzi o wagę, kosztujące trzy razy więcej pokrywek, ma podobieństwo do rodziny kasków szosowych Giro, jest znakomicie wentylowany, regulacja jest dziecinnie prosta i prawdopodobnie uchroni Cię przed poważnymi problemami kontuzja.
OK, nie ma dedykowanego portu na okulary przeciwsłoneczne, w który można by wsunąć zauszniki okularów przeciwsłonecznych, ale to najgorsze, co można o tym powiedzieć…
Wszystkie recenzje są w pełni niezależne, a firmy wymienione w recenzjach nie dokonywały żadnych płatności
