Michael Broadogolił o pół godziny mniej niż oryginalny rekord dzięki niezwykłej dwudniowej przejażdżce
Na początku tego tygodnia Michael Broadwith stał się najszybszym kolarzem, który podróżował z Land's End do John O'Groats na rowerze. Udało mu się osiągnąć ten wyczyn w 43 godziny, 25 minut i 13 sekund, czyli o 30 minut szybciej niż dotychczasowy rekord, który trwał 17 lat.
Rekord Gethina Butlera z 2001 roku, wynoszący 44 godziny, 4 minuty i 19 sekund, został uznany przez wielu za rekord nie do pobicia, biorąc pod uwagę, jak wielu próbowało i poniosło porażkę przez lata od tamtego czasu.
Jednak Broadwith nie tylko zdołał dotrzeć na szczyt Shap w południowo-zachodniej Anglii o pół godziny szybciej niż Butler 17 lat przed nim, ale po drodze 40-latek z Berkhamsted z Hertfordshire zdołał również ustanowić nowy rekord na najdalszy dystans pokonany w ciągu 24 godzin, jadąc niesamowitym 507.511 mil.
Ten nowy rekord jest dość imponujący i teraz możesz zobaczyć, czego potrzeba, aby osiągnąć ten pożądany rekord, gdy Broadwith opublikował swoją przejażdżkę na Strava.
Zatytułowany „Ten z legendarną żoną”, Broadwith poruszał się w czasie 42 godzin, 25 minut i 6 sekund z niezwykłą średnią prędkością 31,8 km/h, prędkością, którą wielu z nas miałoby trudności z utrzymaniem tylko dwie godziny jazdy po klubie.
Zobacz pełną jazdę na Strava tutaj
Kierowca Artic Tacx RT zapewnił sobie tylko godzinę postoju podczas dwudniowego wyzwania, prawdopodobnie kluczowy czynnik jego sukcesu w biciu rekordu.
Łącznie pokonano 1 347,81 km podczas bicia rekordu z 8 756 m przewyższenia w pionie. Większa część wspinaczki nastąpiła po połowie z dwoma znaczącymi podjazdami w Lake District i Parku Narodowym Cairngorms.
Po drodze Broadwith zgarnął również siedmiu King of the Mountains i kapelusz z pierwszej dziesiątki segmentu, chociaż jest bardzo mało prawdopodobne, że faktycznie do nich dążył.
To, co sprawia, że rekordy i prędkość, z jaką jechał Broadwith są jeszcze bardziej niewiarygodne, to kłopoty, z jakimi się zmierzył po drodze. Ból szyi nękał go przez większość jazdy do tego stopnia, że był zmuszony do podniesienia głowy jedną ręką, opierając łokieć na kierownicy roweru do jazdy na czas.