Zmodernizowane rowery od marki znanej ze swoich konfigurowalnych maszyn, oto przegląd gamy rowerów Ribble
Zawsze podstawowy wybór rowerzystów klubowych, Ribble z siedzibą w Lancashire niedawno przeszedł poważną modernizację. Oprócz otwarcia salonów w Preston, Birmingham i Bluewater, jej zaktualizowany asortyment został przeprojektowany od podstaw. Oferując teraz ogromną liczbę maszyn obejmujących prawie każdą możliwą niszę, każda z nich jest dostępna w różnych standardowych wersjach lub może być konfigurowana na zamówienie za pośrednictwem strony internetowej.
Masz ochotę na ulepszenie koła? Zamontuj je wstępnie. Niezwykle szerokie ramiona? Zbuduj swój rower z idealnie dopasowanym kokpitem. Masz jedno wzgórze, które zawsze cię zaskakuje? Dostosuj uzębienie, aby zapewnić potrzebne przełożenia. Po osiągnięciu 95% budowy, wystarczy wyregulować sztycę i kierownicę, zanim wskoczysz na kilka pedałów i wyruszysz.
Ponieważ sklepy są obecnie zamknięte z powodu koronawirusa, personel Ribble nadal pracuje, oferując wirtualne wycieczki po najnowszych asortymentach i oferując porady za pośrednictwem czatu wideo lub regularnych rozmów telefonicznych. Pomimo niedawnej blokady, czasy kompilacji i dostawy również wyprzedzają harmonogram.
Oto krótkie wirtualne podsumowanie niektórych aktualnych wydarzeń.
Rowery Ribble 2020
Rowery szosowe Ribble
Podstawowa oferta szosowa Ribble obejmuje zarówno modele wytrzymałościowe, jak i aerodynamiczne.
Asortyment rowerów szosowych Ribble Endurance z włókna węglowego
Kup dysk Endurance SL R Series od Ribble teraz
Biorąc pod uwagę model Endurance, flagowy model wykorzystuje ramę z włókna węglowego z opuszczonymi rurami tylnymi i jest dostępny w wersjach z hamulcami tarczowymi lub zaciskowymi. Pomimo długodystansowych referencji, poważnie zastanowiono się również nad uczynieniem go tak śliskim, jak to tylko możliwe.
Wykorzystywana przez najwyższej klasy brytyjski zespół rowerowy, Ribble-Weldtite, ta edycja zespołowa wykorzystuje elektroniczną grupę osprzętu Ultegra Di2, wraz z kołami z włókna węglowego i zintegrowanym kokpitem.
Ribble Endurance SL R Series Disc: Pro Team Edition - 5 499 funtów
Kup dysk Endurance SL R Series od Ribble teraz
Asortyment rowerów szosowych Ribble Endurance Ti
Kup teraz Endurace Ti Disc Sport od Ribble
Przyjmując tę samą geometrię, ale wykonując ją z tytanu, seria Endurance Ti zapewnia niezrównaną trwałość i zgodność. Dzięki najnowocześniejszym funkcjom, powiększona główka ramy prowadzi z powrotem do równie szerokiej rury dolnej, opuszczanych podpór siodełka, wewnętrznego okablowania i przykręcanych haków.
Prawie brak mocowań błotników i duży prześwit na opony zwiększają wszechstronność bez uszczerbku dla wyglądu motocykla. Przy nawet podstawowych konstrukcjach z widelcem i sztycą z włókna węglowego, wersja wyposażona w Shimano 105 jest dostępna w cenie, której większość marek chciałaby za samą ramę.
Ribble Endurance Ti Disc Sport – 299 funtów
Kup teraz Endurace Ti Disc Sport od Ribble
Asortyment rowerów szosowych Ribble Endurance AL
Kup teraz Endurance AL od Ribble
Równoważąc wagę i koszty, aluminium nadal zapewnia większości rowerzystów wprowadzenie do jazdy szosowej. Łącząc lekką ramę z geometrią i elementami konstrukcyjnymi zaczerpniętymi od droższego rodzeństwa, widelec z włókna węglowego dodatkowo sprawia, że Ribble Endurance AL jest sprawnym pierwszym rowerem wyścigowym lub znakomitym drugim rowerem.
Dzięki przestrzeni na błotniki z radością posłuży także podczas dojazdów do pracy lub podczas najcięższej zimy. Kosztujący niespełna 1 000 funtów, ten model wyposażony w Shimano 105 toczy się na lekkich i wytrzymałych kołach Mavic Aksium.
Ribble Endurance AL Shimano 105 - 999 £
Kup teraz Endurance AL od Ribble
Asortyment stalowych rowerów szosowych Ribble Endurance
Kup Endurance 725 Disc Shimano 105 od Ribble teraz
Steel to praktyczny wybór do jazdy turystycznej lub wytrzymałościowej. Wytrzymały, wygodny i fajnie wyglądający, ten Ribble zapewnia rowerzystom środkowe rury 725 Reynoldsa, a także hamulce tarczowe i widelec z włókna węglowego. Mniej retro niż się wydaje, ma nowoczesne osie wkręcane.
Ta konstrukcja z grupą osprzętu 105 Shimano obejmuje doskonałe hydrauliczne dźwignie i hamulce tarczowe tej marki. Podobnie jak w przypadku wielu motocykli Ribble, błotniki i bagażniki można dodać na etapie budowy, podczas gdy osprzęt i zestaw wykończeniowy można w podobny sposób modyfikować.
Ribble Endurance 725 Tarcza Shimano 105 - £1, 399
Kup Endurance 725 Disc Shimano 105 od Ribble teraz
Rowery szutrowe
CGR to skrót od „Gravel, Cross and Road”. Nic więc dziwnego, że rowery CGR firmy Ribble można zbudować tak, aby zmieściły się w dowolnym miejscu w całym spektrum. Rozpoczyna się to od maszyn wyposażonych w opony 650b z guzkami i jednotarczowymi układami napędowymi, a kończy się na bardziej konwencjonalnych konstrukcjach wyposażonych w 700c ze standardowymi przełożeniami drogowymi.
Ribble CGR SL
Kup teraz CGR SL Sram Apex 1x 650b od Ribble
Dzięki oponom WTB Ranger w stylu MTB i zwinnym kołom 650b, w swojej najbardziej agresywnej postaci, CGR jest gotowy do jazdy po szlakach lub na najtrudniejsze wyprawy rowerowe.
Korzystając z niezawodnego przełożenia 1x Apex firmy Sram, ogromna tylna kaseta zapewnia przerzutki, aby pokonywać najbardziej strome wzniesienia, a hydrauliczne hamulce tarczowe zapewnią Ci bezpieczeństwo w drodze powrotnej.
Ribble CGR SL Sram Apex 1x 650b - £1, 799
Kup teraz CGR SL Sram Apex 1x 650b od Ribble
Nieco bardziej konwencjonalny, ten CGR wyposażony w Ultegra Di2 toczy się na kołach 700c i jest wyposażony w niezwykle wszechstronne opony Schwalbe G-One. Ze standardowym mechanizmem korbowym 50/34 t i kasetą 11-28 t ma przerzutki do regularnej jazdy po szosie – lub jazdy po gładszych nawierzchniach szutrowych.
Ribble CGR SL Shimano Ultegra Di2 – 2 799 funtów
Kup teraz CGR SL Shimano Ultegra Di2 z Ribble
Ribble CGR Ti
Podobnie jak Carbon CGR, wersja tytanowa Ti może obsługiwać koła 650b lub większe alternatywy 700c. Umożliwiając jednemu rowerowi sprostanie ogromnej gamie zastosowań, subtelne mocowania bagażnika i błotnika pozwalają również na wiele konfiguracji przenoszenia - idealne na bikepacking lub wyprawy turystyczne.
Model 2020 został przeprojektowany, aby wprowadzić opuszczane podpory siodełka dla większego komfortu, podczas gdy przeprojektowana główka ramy poprawiła sztywność.
Ribble CGR Ti Shimano Ultegra Di2 – 4 549 funtów
Kup teraz CGR Ti Shimano Ultegra Di2 od Ribble
Dzięki ultraszerokim oponom WTB i zestawowi obręczy Hope Fortus 650b, ten model CGR może być idealnym pojazdem turystycznym na wiele nawierzchni z prześwitem na opony 47 mm. Lub po prostu zabawną maszyną, na której można się rozbić.
Dzięki tarczom hydraulicznym i jednotarczowemu układowi napędowemu nie wymaga konserwacji i może pracować w najgorszych warunkach.
Ribble CGR Ti SRAM Rival 650b - 2 699 £
Kup teraz CGR Ti SRAM Rival 650b od Ribble
Ribble CGR 725
Prawie niezniszczalna stalowa rama Reynolds 725 zapewnia trwałość i wygodę. Ogromny prześwit na opony, możliwość przyjęcia różnych rozmiarów kół oraz kompatybilność z błotnikami i bagażnikiem oznaczają, że będzie ona niezwykle uniwersalna.
Wsparte widelcem z włókna węglowego i osiami z przykręcanymi śrubami, mają na celu utrzymanie równego kila - bez względu na to, co napotkasz na szlaku. Na górnej rurze znajdują się nawet uchwyty na pudełko z przekąskami, umożliwiające tankowanie w locie.
Duże opony, prosta przerzutka, minimalny koszt. Podstawowy model 650b CGR 725 jest gotowy na przygodę. Z kasetą o szerokim przełożeniu 11-42t, tarczami hydraulicznymi i oponami WTB Horizon, nie potrzebuje dużo w porównaniu z droższymi konstrukcjami.
Ribble CGR 725 Sram Apex 1x 650B - £1, 499
Kup CGR 725 Sram Apex 650b od Ribble
Shimano GRX 600 do jazdy po szutrze stanowi serce tej średniej ceny konstrukcji. Z przekładnią 1x11-biegową, jego układ napędowy jest wyposażony w sprzęgło na tylnej przerzutce, które zapobiega trzepotaniu łańcucha, gdy jazda staje się wyboista.
Wszechstronne opony Schwalbe G-One 700x40c umożliwiają dalsze utrzymywanie prędkości na większości nawierzchni.
Ribble CGR 725 Shimano GRX - 1 599 £
Kup teraz CGR 725 Shimano GRX od Ribble
Ribble CGR AL
CGR z aluminiową ramą. Ponownie mogąc pomieścić wiele rozmiarów kół, postanowiliśmy wyróżnić jedną z bardziej konwencjonalnych konstrukcji.
Najtańszy dostępny, niemniej jednak zawiera 10-biegową grupę Shimano Tiagra, zestaw kół Mavic Aksium oraz niezniszczalne opony Schwalbe Marathon. Jest nawet standardowo wyposażony w błotniki.
Ribble CGR AL Sport - 999 £
Kup teraz CGR AL Sport od Ribble
Rowery przełajowe Ribble
Ribble CX SL
Używając mieszanki węgla Toray T1000 i T800 w połączeniu z systemem wewnętrznego rdzenia EPS, aby zapewnić spójność wewnętrznych powierzchni ramy, gama Ribble CX jest gotowa na wyścigi.
Wybraliśmy ten model Enthusiast klasy średniej, który posiada zintegrowany kokpit marki Level 5 z włókna węglowego. Używając prostego, gwintowanego suportu i wykończonego oponami Challenge Grifo Comp oraz siodełkiem Prologo Kappa, jest gotowy na sezonowe błotniste niedziele.
Kompozycja dla entuzjastów Ribble CX SL - 1 999 funtów
Kup teraz entuzjastę CX SL od Ribble
Ribble CX AL
Świetny sposób na wypróbowanie nowej dyscypliny, aluminiowa wyścigówka Ribble klasy średniej ma ten sam styl opon i przełożeń, które znajdziesz w każdym rowerze wyścigowym. Dzięki grupie osprzętu Sram Apex zapewnia to łatwy w utrzymaniu jednopierścieniowy układ napędowy i hydrauliczne hamulce tarczowe.
Ribble CX AL Sram Apex 1x - £1, 099
Kup teraz CX AL Sram Apex od Ribble
Rowery elektryczne Ribble
Zarówno karbonowa platforma Ribble Endurance SL, jak i aluminiowe podwozie CGR AL są dostępne w wersjach do rowerów elektrycznych. Z dyskretnym akumulatorem 250 Wh ukrytym w dolnej rurze, powiększona tylna piasta jest jedynym darem dodatkowej pomocy, jaką zapewnia rower.
Ribble twierdzi, że ważący 11 kg, najwyższej klasy Endurance SLe jest najlżejszym na świecie rowerem szosowym. Ten topowy model SRAM eTAP z zegarami Mavic Aksium Elite Evo EBM w cenie od 2 799 funtów za 5 499 funtów.
Ribble Endurance SL i SRAM eTAP HRD - 5 499 GBP
Kup teraz SL e Sram eTap od Ribble
Specjalistyczne rowery Ribble
Dla tych, których konkurencyjna passa prowadzi do bardziej niszowych dyscyplin, Ribble tworzy gamę specjalistycznych rowerów do jazdy na czas, triathlonu i wyścigów torowych.
Rower torowy Ribble Eliminator
Wejdź na deski za minimum gotówki. Ten wyścigowiec to prawdziwy rower torowy, a nie wybredny jednobiegowy szosowy. Dzięki ciasnej geometrii, aerodynamicznym rurom i odpowiednim przełożeniom jest wystarczająco sztywny, by poradzić sobie w każdym sprinterskim pojedynku.
Eliminator Ribble - 699 £
Kup Eliminator teraz od Ribble
Ribble Ultra TT
Tylko zgodnie z prawem UCI, Ultra TT jest najszybszym rowerem Ribble. Zaprojektowany do ścigania się z czasem, można go skonfigurować tak, aby pasował zarówno do Twojej aktualnej pozycji, jak i preferencji dotyczących zestawu. Ten rower z poziomu Shimano 105 nadal zawiera drukowane w 3D osłony aerodynamiczne, dzięki którym jest wyjątkowo śliski.
Ribble Ultra TT Shimano 105 Aero Edition - 1 999 GBP
Kup teraz Ultra TT Shimano 105 od Ribble
Tribble Ultra Tri
Maszyna chronografu Ribble z dodatkowymi faringami i specjalną butelką na wodę do triathlonu, aby zapewnić najszybszy i najwygodniejszy drugi etap wyścigu.
Ribble Ultra Tri Shimano 105 Aero - 2,199 funtów
