Poznaj wszystkie opcje i wybierz idealnego Bromptona, korzystając z naszego obszernego przewodnika, w tym najnowszego modelu Brompton P Line Electric
Brompton produkuje prawdopodobnie najlepszy na świecie rower składany. Aby pomóc potencjalnym właścicielom i uczestnikom Mistrzostw Świata Brompton w poruszaniu się po całej gamie dostępnych opcji, przygotowaliśmy przewodnik wyjaśniający wszystkie główne cechy roweru składanego Brompton.
Oparty na solidnej stalowej ramie w standardowej formie i toczący się na maleńkich 16-calowych kołach, można go złożyć do paczki o wymiarach 585 mm × 565 mm × 270 mm w mniej niż 10 sekund. Jest to, zgodnie z zamierzeniami jego wynalazcy, jak posiadanie magicznego dywanu, który można rozwinąć w dowolnym miejscu.
Pomimo ulepszeń i ulepszeń na przestrzeni lat, w tym modelu elektrycznego, wszystkie Bromptony mają podobny wzór do roweru stworzonego przez założyciela Andrew Ritchiego w 1975 roku.
Pierwszą rzeczą, którą należy zrozumieć, jest to, że Brompton uprościł swój system nazewnictwa produktów w październiku 2021 r. Wszystkie modele pasują teraz do jednej z pięciu linii marki: linii A, linii C, linii elektrycznej C, linii T i linii P.
- A Line to najbardziej podstawowy model firmy Brompton, wytrzymały 2-biegowy rower składany, który ma koncepcję jednego rozmiaru dla wszystkich.
- Linia C jest dostępna w trzech różnych opcjach i oferuje szereg różnych sztyc, siodeł i kierownic.
- C Line Electric jest tym, co napisano na opakowaniu i jest dostępny w dwóch różnych prędkościach.
- T Line to nowy tytanowy model firmy Brompton i jego najlżejszy dostępny rower.
- Linia P to lekki stalowy 4-biegowy Brompton.
Bromptony są jednobiegowe, dwubiegowe, trzybiegowe, czterobiegowe lub sześciobiegowe.
Zdobądź Bromptona samodzielnie, kupując go w Evans Cycles tutaj
Rowery składane Brompton: zakres wyjaśniony
Linia Brompton A
Postrzegany jako rower uniwersalny dla wszystkich, Brompton A Line ma ręcznie lutowaną składaną stalową ramę i jest wyposażony w kierownicę o średniej wysokości. Występuje w 3 prędkościach, co jest klasycznym wyborem i nadaje się na większość sytuacji.
Linia A jest oferowana w jednym kolorze – Gloss White – i nie jest dostarczana z błotnikami ani bagażnikiem, ale można je dodać.
- 3-prędkość
- Kierownica mid-rise
- Sztyca pasująca do maksymalnej długości nogi 35 cali/89cm
- Siodełko Line ze zintegrowanym uchwytem do przenoszenia
- 11.6kg
Cena: 850 £
Linia Brompton C
Brompton C Line jest dostępny w trzech różnych wersjach: C Line Urban, C Line Utility i C Line Explore. Główną różnicą między tymi trzema jest prędkość i waga.
Wersje Urban, Utility i Explore są dostępne z trzema rodzajami kierownicy – niską, średnią i wysoką – oraz trzema różnymi długościami sztycy, a także czterema różnymi opcjami siodełka. Zobacz poniżej, aby uzyskać więcej informacji na temat tych opcji.
Wszystkie trzy są oferowane ze standardową blokadą bagażnika i błotnikami w różnych kolorach: Matt Black, Piccadilly Blue, Racing Green, Fire Coral, House Red, Cloud Blue i Black Lacquer.
C Linia miejska
- 2 prędkości
- 11.4kg
Narzędzie linii C
- 3-prędkość
- 11,96kg
C Linia Eksploruj
- 6-prędkości
- 12,3kg
Cena: od 1, 195 GBP
Linia C firmy Brompton Electric
Stworzony we współpracy z producentem F1 Williamsem, wąska przednia piasta firmy Brompton jest zasilana akumulatorem o mocy 250 W, który znajduje się na uchwycie, w którym zwykle znajduje się przednia sakwa.
Łatwo zdejmowany, wielką zaletą tego systemu jest to, że nie ogranicza możliwości składania roweru. Dzięki włożeniu akumulatora na ramię, rower na ramieniu jest prawie łatwy do przenoszenia.
Elektryczna linia C jest oferowana w dwóch różnych modelach: C Line Urban i C Line Explore. Obydwa ważą znacznie więcej niż ich nieelektryczne odpowiedniki, ale z łatwością wprowadzą Cię na wzgórze.
Obie opcje są dostarczane z siodełkiem Brompton ze zintegrowanym uchwytem do przenoszenia oraz uchwytem na tylne światło Brompton i torbę podsiodłową.
Seria Electric C Line jest oferowana w różnych kolorach: Flame Lacquer, Black Lacquer, Gloss Black i Turkish Green.
Przeczytaj naszą pełną recenzję Brompton Electric
Elektryczna linia C Urban
- 2 prędkości
- 13,7kg (łącznie 16,6kg z baterią)
Elektryczna linia C Eksploruj
- 6-prędkości
- 14,5kg (razem 17,4kg z baterią)
Cena: 2 995 GBP – 3 200 GBP
Linia Brompton T
Najlżejszy Brompton w historii, T Line waży zaledwie 7,45 kg. Częściowo jest to zasługą Brompton wprowadzającego po raz pierwszy w swojej historii tytanowe ramy, które są ręcznie robione w Sheffield, a następnie budowane w Londynie. Jest to również zasługą firmy Brompton, która przeprojektowała 150 komponentów roweru, aby pomóc w zmniejszeniu masy.
Kierownica i siodełko są wykonane z włókna węglowego, podobnie jak sztyca, która ma ochronną stalową skorupę. Korby z włókna węglowego zostały stworzone we współpracy z FSA i mają suport wciskany. Jedyną częścią, która została przeniesiona z poprzednich modeli, są dźwignie hamulcowe.
Kluczowe elementy użytkowe Bromptona zostały zachowane – sposób składania, długowieczność i wrażenia z jazdy – ale jest on o 3 kg lżejszy od zwykłego stalowego Bromptona, a wydajność i codzienna praktyczność zostały znacznie zwiększone.
Aby przeczytać naszą pełną recenzję modelu Brompton T-Line Urban, kliknij tutaj
Brompton T Line One
- Jedna prędkość
- 7.45kg
Cena: 3 750
Brompton T Line Urban
- 4 prędkości
- 7.45kg
Cena: 3, 950
Linia Brompton P
Przeczytaj naszą pełną recenzję linii Brompton P
Wprowadzony na rynek w listopadzie 2021 r., P Line ma w dużej mierze ten sam znajomy wygląd, co poprzedni Brompton Superlight, ale został zaprojektowany z myślą o lżejszej i szybszej jeździe z wyrafinowanymi kluczowymi elementami.
Ważąc 9,86 kg (prawie 2 kg mniej niż linia A), linia P jest wykonana z połączenia tytanu i stali i można ją złożyć w paczkę o wymiarach 645 mm × 585 mm × 270 mm.
Tylna rama i widelec są wykonane z tytanu, ważą o 700g mniej niż pełnostalowy odpowiednik i są wyposażone w przeprojektowany blok zawieszenia.
Linia P jest również wyposażona w system podwójnej blokady sztycy, który ma dwie pozycje: całkowicie w dół, co jest idealne do przechowywania, lub w połowie wysokości, co ułatwia transportowanie roweru po mieście.
- 4 prędkości
- 9,86kg
Cena: £2, 244
Brompton Electric P Line
Najlżejszy rower elektryczny Brompton w historii, P Line łączy tytanowe elementy ramy z zewnętrzną 4-biegową przerzutką, zapewniając niską wagę 15.6kg. Oszczędzając około 3 kg na modelach marki w całości ze stalową ramą, oczywiście zapłacisz za przywilej. Za około 700-800 funtów więcej niż równoważne modele wykonane w całości ze stali, będziesz musiał zdecydować, czy bilans jest właściwy
Używając tych samych silników akumulatorów i piast, co w poprzednich elektrycznych Bromptonach, wspomaganie jest przyjemnie znajome. Szczególnie ucieszyliśmy się, że ponownie zobaczyliśmy wymienną baterię z przydatnym portem USB do ładowania urządzeń.
Podczas gdy wspomaganie elektryczne i tytan mogą być głównymi punktami sprzedaży tego roweru, warto również wspomnieć o czterobiegowej przekładni. Zewnętrzny, a nie oparty na piaście, jest lżejszy i szybszy do zmiany. I chociaż nie będziesz w stanie zmienić biegu podczas postoju, jego bardziej sportowe osiągi będą lepiej odpowiadać bardziej wysportowanym rowerzystom.
- 4 prędkości
- 15,6kg
Cena: 3, 695
Przeczytaj naszą pełną zapowiedź Brompton Electric P Line
Opcje Brompton
Kierownica Brompton
Trzy opcje kierownicy są oferowane dla linii C i P, z których każda wykonuje dwa różne zadania. Po pierwsze, mogą dostosować klasyczny pionowy krój Brompton do rowerzystów o różnym wzroście.
Po drugie, mogą dostosować pozycję jeźdźca, pozwalając mu uzyskać bardziej agresywną lub zrelaksowaną pozycję.
Niski
Ta płaska kierownica jest najniższą z trzech. Jest odpowiedni dla mniejszych rowerzystów lub użytkowników średniej wielkości po bardziej agresywnej pozycji. Jeśli lubisz bardziej wyścigową pozycję na rowerze i nie jesteś zbyt wysoki, to jest to, na co warto zwrócić uwagę.
Środek
Klasyczna opcja. Nie za wyprostowany, nie za agresywny. Ogólnie dobry do jazdy rekreacyjnej lub dojazdów do pracy w spokoju, oferuje bardziej wyprostowaną pozycję dla niskich rowerzystów lub bardziej agresywną dla wyższych osób.
Wysoka
Wysoka kierownica zapewnia prosty styl jazdy znany z tradycyjnych holenderskich rowerów. Idealna opcja dla większości bardzo wysokich rowerzystów, każdy o średnim wzroście odczuje ulgę na szyi i ramionach.
sztyce Brompton
Standard
Standardowa sztyca jest przeznaczona dla rowerzystów z wewnętrzną nogą 84 cm/33 cale. Pozwala jeźdźcom opuścić siodełko tak nisko, jak to możliwe po złożeniu.
Rozszerzony
Przedłużona sztyca powinna być odpowiednia dla rowerzystów z maksymalną wewnętrzną nogą 89cm/35 cali, czyli dla tych, którzy są nieco wyższa niż standardowa sztyca.
Teleskopowy
Skierowana do wyższych rowerzystów z wewnętrzną nogą 89-99cm/35in-39 cali, teleskopowa sztyca jest przeznaczona dla osób o najdłuższych nogach.
Siodła Brompton
Siodło Brompton
Standardowa funkcja dla linii A, siodełko Brompton ma 147 mm i zintegrowany uchwyt do przenoszenia. Zawiera również uchwyt na tylne światło Brompton i torbę podsiodłową.
Szerokie siodło Brompton
Szeroka wersja siodełka Brompton ma większą powierzchnię do siedzenia, co zapewnia większy komfort i wsparcie (167 mm). Podobnie jak jego węższy odpowiednik, jest wyposażony w zintegrowany uchwyt do przenoszenia oraz uchwyt na tylne światło Bromptona i torbę podsiodłową.
Brooks Cambium C17
To siodełko ma wierzch z wulkanizowanej gumy, co sprawia, że jest to opcja elastyczna i zorientowana na wygodę. Marka twierdzi, że jest to idealna opcja na „wszystkie przejażdżki, wszystkie drogi i każdą pogodę”.
Brooks B17
Kolejna opcja Brooksa, B17 jest wykonana z grubej skóry i zawiera miedziane szyny oraz młotkowane miedziane nity.
Dowiedz się więcej o pełnej gamie produktów Brompton tutaj
Światła Brompton
Światła baterii
Brompton oferuje szereg konwencjonalnych lamp. Są one produkowane przez Buscha i Müllera lub stworzone przez Brompton, aby pasowały bezpośrednio do tylnego bagażnika roweru.
Dynamo
Ten system wykorzystuje wysokiej jakości dynamo z koncentratorem Shutter Products SV-8, aby zapewnić niezawodne rozwiązanie oświetlenia stałego. Oznacza to, że nigdy nie grozi Ci rozładowana bateria, chociaż koszt, waga i wydajność nowoczesnych lampek bateryjnych przemawiają przeciwko temu.
Opony Brompton
Brompton dostarcza swoje rowery tylko z oponami Schwalbe Marathon Racer – to także dobra rzecz, ponieważ uważamy, że zapewniają one idealną równowagę między ochroną a komfortem jazdy.
W linii Brompton A zastosowano odporne na przebicie opony Schwalbe Marathon Race 349 × 35C, które mają odblaskową ścianę boczną.
Niektórzy jeźdźcy lubią montować lżejsze i węższe Schwalbe Kojaks. Jednak biorąc pod uwagę pracę, jaką musi wykonać tak niewielka opona, wolimy coś bardziej wytrzymałego.
Inną alternatywą jest pójście w drugą stronę i zamontowanie odpornych na przebicia opon Schwalbe Marathon Plus. Z naszego doświadczenia wynika, że są to świnie, na których można się podziać, co w połączeniu z ich zwiększoną wagą oznacza, że nie jesteśmy fanami.
Walizki Brompton
Najlepszym miejscem do przenoszenia ciężaru na Brompton jest jego przedni klocek do przenoszenia. Mocowanie bezpośrednio do główki ramy nie wpłynie negatywnie na kierowanie, a jeśli cokolwiek faktycznie sprawi, że rower będzie bardziej stabilny podczas jazdy.
Brompton produkuje teraz szeroką gamę różnych sakw, podczas gdy takie marki jak Carradice, Ortlieb, a nawet Cambridge Satchel Company również produkują opcje.
Tutaj znajdziesz różne rodzaje bagażu Brompton dostępne w Condor Cycles
Specjalne edycje Brompton
Brompton produkuje regularne edycje specjalne z limitowanymi seriami i niestandardowymi lakierami. Ostatnie przykłady obejmują skoncentrowaną na przygodzie Brompton Explore i edycję CHPT3 stworzoną we współpracy z byłym zawodowym kolarzem Davidem Millarem.
Przeczytaj naszą pełną recenzję Brompton × CHPT3 tutaj
Zamawianie niestandardowego Bromptona
Bromptony mogą być zwykle produkowane zgodnie z dokładną specyfikacją bez dodatkowych kosztów za pośrednictwem usługi Brompton Bike Builder. Czas realizacji tej usługi zmieniał się na przestrzeni lat od kilku tygodni do trzech miesięcy.
Jednakże zapotrzebowanie związane z Covid spowodowało, że Brompton na razie zrezygnował z tej usługi. Oznacza to, że będziesz musiał wstrzymać się z zamówieniem lub zakupem modelu z magazynu od sprzedawcy.
Serwisowanie Brompton
Brompton kontroluje więcej produkcji swoich rowerów niż jakikolwiek inny znany nam producent rowerów. Posiadając pełną gamę części zamiennych, Bromptony są zatem podobne do Land Roverów w swojej zdolności do toczenia się przez dziesięciolecia.
Podczas gdy większość warsztatów lub mechaników domowych będzie w stanie rozwiązać większość problemów, niektóre okazjonalne prace, takie jak wymiana tulei zawiasów lub podkładek pod sztycę, najlepiej wykonać przeszkolone centrum serwisowe.
Ten przewodnik zawiera wkład szerszego zespołu rowerzystów.
