Szczegółowe spojrzenie na najszybszy rower w peletonie Tour de France
Elia Viviani z Deceuninck-Quickstep udowodnił klasę wyżej niż reszta, gdy sprintem do zwycięstwa na 4. etapie w Nancy po perfekcyjnie wyprowadzonym prowadzeniu przez kolegów z drużyny Michaela Morkova i Maxa Richeze.
Połączenie eksperckiej pracy zespołowej i wybuchowego sprintu sprawiło, że Viviani wyprzedziła takie osoby jak Alexander Kristoff i Caleb Ewan do zwycięstwa, które ostatecznie wygrał całkiem wygodnie.
Rower, którym jeździł po zwycięstwo, odegrał również swoją rolę w drugim zwycięstwie belgijskiego zespołu w ciągu wielu dni, a Kolarz musiał rzucić okiem na tę ulubioną broń przed rozpoczęciem wyścigu.
Będąc zapalonym fastmanem, nie jest zaskoczeniem, że Viviani wybiera tarczę Specialized S-Works Venge jako swój ulubiony rower, biorąc pod uwagę, że jest to aerodynamiczna opcja w asortymencie amerykańskiej marki.
Ściganie się na krawędzi nie jest niespodzianką, że rower włoskiego kolarza ma stosunkowo agresywną konfigurację z dużym spadkiem siodełka do kierownicy i mostkiem prawie wciśniętym w ramę.
Pozostając aerodynamiczny i agresywny, rower wykorzystuje zintegrowany mostek 220 mm i kierownicę S-Works Aerofly II, które zostały starannie owinięte taśmą Supercaz.
Shimano jest dostawcą osprzętu dla Deceuninck-QuickStep, a Viviani w naturalny sposób wybiera swoją najwyższej klasy grupę osprzętu Dura-Ace Di2.
Ten 30-latek używa z przodu standardowego zestawu tarcz 53/39 - ze zintegrowanym miernikiem mocy Dura-Ace - ale uznaliśmy za interesujące, że zdecydował się na 30-tonową zębatkę na swojej kasecie, potencjalnie klauzula wyjścia z niektórych stromych podjazdów na początku wyścigu.
Deceuninck zamontował również chwytacz łańcucha K-Edge na przedniej przerzutce, co zauważyliśmy w wielu zespołach biorących udział w wyścigu.
Cały zespół Deceuninck-Quickstep jeździ na hamulcach tarczowych tylko w 2019 roku, a Viviani wybiera tarcze 140mm, mniejsze niż niektórzy jego konkurenci, tacy jak Peter Sagan, który często wybiera tarcze 160mm.
Sponsoring zespołu przez Specialized obejmuje również dostawcę kół, którego dostawcą jest marka zależna Roval. Viviani wybrała zestaw szytek CLX 50 w połączeniu z oponami Specialized S-Works turbo.
Viviani używa również komputera GPS Bryton 450 jako kanału wszystkich swoich danych.
Jeśli chodzi o malowanie, rower Viviani jest w standardowych barwach drużynowych, które obejmują zarys głowy wilka na górnej rurze, aby podkreślić przydomek zespołu Wilczego Stada.
Wczorajsza wygrana Viviani była naprawdę imponująca, więc nie zdziw się, jeśli zobaczysz, że ten motocykl odniesie jeszcze kilka zwycięstw w lipcu.
technicznie
