Australijski sprinter Lotto-Soudal ponownie zaprzecza Elii Viviani. Obraz: Eurosport
Australijski sprinter Lotto-Soudal, Caleb Ewan, zdołał powstrzymać Elię Vivianiego (Deceuninck-QuickStep) i Pascala Ackermanna (Bora-Hansgrohe) w szaleńczym sprincie pod koniec 8. etapu w Giro d'Italia 2019.
Po zwycięstwie 24-latek oświadczył, że jego zwycięstwo było spowodowane „determinacją i zaangażowanym zespołem, a ja jestem bardzo szczęśliwy, że mogę im odwdzięczyć się zwycięstwem”.
Tymczasem, pomimo mocnego występu jego zespołu QuickStep, Viviani musiał po raz kolejny zadowolić się rozczarowującą stratą.
Większość pretendentów do GC zebrała się razem w grupie, co oznacza, że Valerio Conti (ZEA Emirates) zachował różową koszulkę lidera wyścigu na 9. etapie
Historia sceny
Pierwszy tydzień Giro d’Italia 2019 okazał się nieprzewidywalnym i chaotycznym wydarzeniem i wkrótce stało się oczywiste, że 8.etap nie zrobi nic, aby uspokoić nerwy zawodników.
Na 239 km etap z Tortoreto Lido do Pesaro byłby najdłuższym etapem Giro, z płaskim finiszem, który oznaczał go jako jeden dla sprinterów. Jednak dla peletonu nigdy nie będzie to łatwa procesja.
Trasa była płaska przez pierwsze 150 km, ale potem organizatorzy zorganizowali trudny finisz. Seria mocnych podjazdów na ostatnich 100 km groziła rozbiciem paczki, a dzień zakończył się szybkim, technicznym zjazdem przed 3-kilometrową płaską kreską.
Wielu porównywało trasę do Mediolanu-San Remo, która słynie z podkręcającego włosy zjazdu Poggio przed ostatnim sprintem. W związku z tym nie było pewności, jak to się potoczy.
Czy byłby to masowy sprint? Czy pasowałby do zawodników klasyków, czy kogoś takiego jak Vincenzo Nibali, który mógłby potencjalnie uciec na trudnych zjazdach? Czy pretendenci do GC będą walczyć o pozycję tak samo jak sprinterzy?
Ta niepewność pogłębiła się, gdy prognozy pogody zasugerowały, że słoneczny początek dnia zmieni się w deszcz pod koniec.
W związku z perspektywą mokrych dróg na końcowy zjazd, w peletonie zaczęły krążyć plotki, że organizatorzy mogą zneutralizować etap dla pretendentów do GC.
Oznaczałoby to, że czasy GC byłyby mierzone na 3 km przed metą, co zachęciłoby liderów zespołów do usiąść i dać sprinterom przestrzeń do walki o zwycięstwo etapowe na samym mecie.
Jednak ten punkt 3 km przed końcem będzie na zjeździe, co oznacza, że zawodnicy GC będą musieli naciskać mocniej, niż by chcieli na zjeździe, który obejmował 10 szpilek do włosów na zaledwie kilku kilometrach.
Stało się jasne, że niektóre zespoły wolałyby neutralne wykończenie, podczas gdy inne cieszyły się potencjalnym chaosem szalonej walki o linię.
W miarę postępu wyścigu organizatorzy nie informowali o decyzji, którą podejmą, zapewniając, że nikt nie będzie mógł odpowiednio zrelaksować się na scenie.
Dzięki temu tylko dwóm kolarzom pozwolono wjechać na drogę w przerwie – Marco Frapporti z Androni Giocattoli Sidermec i Damiano Cima z Nippo Vini Fantini Faizanè – i nigdy nie pozwolono im uzyskać więcej niż kilka minut”. ołów.
Z około 40 km do przebycia zostali połknięci przez sforę.
Podczas gdy drużyny sprinterów zorganizowały się, Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) od czasu do czasu odskakiwał z przodu, aby zgarnąć dodatkowe punkty, aby utrzymać koszulkę wspinacza.
Po ostatnim skategoryzowanym podjeździe do Ciccone dołączyli François Bidard (AG2R) i Louis Vervaeke (Team Sunweb) i udało im się nadrobić 40-sekundową przewagę nad peletonem.
Z 15 km przed metą deszcz zaczął padać, ale organizatorzy nadal nie otrzymali wiadomości o zneutralizowanym finiszu, co oznacza, że zawodnicy i sprinterzy będą walczyć o pozycję na niebezpiecznym zjeździe.
Trzej uciekający kolarze zdołali utrzymać prowadzenie na samym dole ostatniego podjazdu, chociaż w tym momencie grupa była tylko 19 sekund za nimi.
Na szczycie podjazdu przerwa została złapana i mała grupka spinterek, pretendentów do GC i wyprowadzonych mężczyzn zanurkowała w dół.
Na szczęście droga okazała się bardziej sucha niż przewidywano, a wszyscy jeźdźcy bezpiecznie zjechali z podjazdu, chociaż w drodze do mety mieli jeszcze do pokonania kilka zakrętów 90°.
Bora-Hansgrohe poprowadził grupę do ostatniego kilometra, tuż za nim Deceuninck-QuickStep, ale w ostatnim sprincie Caleb Ewan okazał się szybszy od swoich rywali, zdobywając drugie zwycięstwo na Giro i pozostawiając Elię Viviani zastanowioną co musi zrobić, aby wygrać.
