Zabawny dzień podczas Tour of Britain z zawodnikami, którzy nie są jeszcze gotowi, aby zrezygnować z wygranej w klasyfikacji generalnej, ale żaden nie mógł się równać z Van der Poel
Mathieu van der Poel (Correndon-Circus) wygrał 7. etap Tour of Britain 2019, pokonując swojego najbliższego rywala GC Matteo Trentina (Mitchelton-Scott) na ostatnim stromym podjeździe tego dnia do Burton Dassett Country Park.
Ekscytujące zakończenie nastąpiło po etapie, który rozpoczął się szybko, gdy zawodnicy walczyli o dodatkowe sekundy we wczesnym sprincie międzyokresowym. I skończyło się tak szybko, jak najsilniejsi kolarze walczyli o zwycięstwo etapowe.
Szaleńczy początek dnia
Przy tak ciasno upakowanej klasyfikacji generalnej na etapie i pokusie premii czasowych oferowanej w pierwszym sprincie na 20 km, nie było mowy o tym, żeby ucieczka mogła odejść na samym początku.
Począwszy od drugiego dnia po utracie ogólnej przewagi w próbie czasowej poprzedniego dnia, Trentin wysłał swoich kolegów z drużyny Mitchelton-Scott na przód, aby poprowadzili go do punktu sprintu w celu zdobycia trzysekundowego bonusu czasowego.
Jednak wysiłek poszedł na marne, ponieważ obecny lider wyścigu, Van der Poel, był pierwszy, a Trentin został zepchnięty na trzecie miejsce przez Jaspera de Buysta (Lotto-Soudal), który rozpoczął dzień czwarty w klasyfikacji generalnej.
Ten wynik sprawił, że Van der Poel zmniejszył swoją przewagę na szczycie tabeli o kolejne dwie sekundy do ośmiu, a drugie miejsce De Buysta dało mu wirtualne wspólne trzecie miejsce z Pavlem Sivakovem (Team Ineos).
Sivakov i jego koledzy z drużyny Ineos jako jedyny w czwórce nie odebrali premii czasowej, jadąc agresywnie i utrzymując wysokie tempo.
Tam, gdzie normalnie byłby to logiczny punkt dla ucieczki, aby skierować się w dół drogi – i kolejni kolarze próbowali – tempo w peletonie utrzymywało się na wysokim poziomie, ponieważ atak po ataku był rozpoczynany, cofany i kontrowany.
W końcu grupa uciekła, aby zbudować przewagę około 30 sekund, ale ci, którzy przegapili ruch, wielokrotnie próbowali mostować. Szczególnie aktywny na froncie głównego peletonu był Dylan van Baarle (Team Ineos).
Z tyłu peletonu znajdowała się pojedyncza linia kolarzy walczących o utrzymanie kontaktu, gdy trasa przecinała przedmieścia. Jednym z tych, którzy mieli kłopoty, był kolega z zespołu Van der Poel, co oznaczało, że liderowi wyścigu zabraknie wsparcia, gdy wyścig osiągnie mocny tor końcowy.
Spokojny i bardziej schematyczny
Zaraz po przywróceniu jednej przerwy rozpoczęto kolejną. Tym razem to Van Baarle i Cameron Meyer (Mitchelton-Scott) próbowali szczęścia, aż w końcu tempo w peletonie osłabło i para działała dobrze razem, aby szybko zbudować dwucyfrową przewagę. Od tego momentu scena stała się znacznie bardziej formalna.
W tym momencie Meyer był wirtualnym liderem wyścigu, co wywarło presję na Correndon-Circus, aby przyspieszyć tempo peletonu i zacząć ściągać dwóch liderów.
Trentin zdobył jedną dodatkową sekundę, wciąż dostępną w trzecim sprincie pośrednim tego dnia, podczas gdy Van der Poel oszczędzał energię i nie walczył o pierwszą.
W ciągu ostatnich 40 km wystartował duet Madison Genesis Matt Holmes i Jon Dibben. Dibben usiadł z przodu i wykonał ogromny zwrot dla swojego kolegi z drużyny na stromym podjeździe na Sun Riding Hill, po czym wyciągnął wtyczkę i pozostawił Holmesa, by jechał solo.
Obwód wykończeniowy
Kiedy prowadzący zawodnicy po raz pierwszy wjechali na tor finiszowy na 30 km przed metą, ich przewaga spadła poniżej dwóch minut.
Przy pierwszym podejściu na stromym końcowym podjeździe Van Baarle na chwilę wprawił Meyera w kłopoty. W peletonie Van der Poel był widoczny z przodu, choć przed nim było tylko dwóch pozostałych kolegów z drużyny.
Jacob Scott (SwiftCarbon Pro) pojawił się w ostatniej chwili, aby zająć trzecie miejsce (za uciekinierami) na szczycie, aby zdobyć więcej punktów w kierunku koszulki KOM, której jest już posiadaczem.
Z 15km przed metą Mark Cavendish (Dimenson Data) wyszedł na prowadzenie i nadał tempo peletonowi, ponieważ wyraźnie wiedział, że tor mu nie odpowiada, ale może oferować możliwości innym członkom swojego zespołu.
Pokonując podjazd po raz drugi, Van Baarle ponownie zostawił Meyera w tyle, którego dzień był już wyraźnie skończony. Tymczasem w peletonie z tyłu wszystko zaczęło się, gdy na stromym podjeździe zaczęły pojawiać się luki między kolarzami.
Spośród czołowych pretendentów do GC, Sivakov uderzył pierwszy, ale wkrótce zasiadł za nim Van der Poel. Następnie para zwolniła, pozwalając zawodnikom takim jak Trentin odzyskać kontakt. Gianni Moscon (Team Ineos) zaatakował jako następny, Van der Poel skontrował, a Sivakov ponownie zaatakował.
Wykrzywiony Van Baarle kontynuował jazdę po zdobyciu szczytu, podczas gdy zredukowany peleton wrócił razem z wieloma kolarzami, którzy byli w stanie wrócić do warunków podczas przerw między atakami.
James Shaw (SwiftCarbon Pro) zakończył czas Van Baarle na prowadzeniu na 7,4 km przed metą, prowadząc grupę do i obok Holendra. Kolega z drużyny Van Baarle, Ben Swift, w koszulce narodowego mistrza Wielkiej Brytanii, był obecny w grupie i stanowił potencjalne zagrożenie dla klasyfikacji generalnej ze stratą zaledwie 49 sekund.
Nowa pięcioosobowa grupa ucieczek dobrze współpracowała i zbudowała 15-sekundową przewagę na 5 km przed metą.
Movistar i Mitchelton-Scott przejęli pościg, podczas gdy Van der Poel znalazł się bez kolegów z drużyny na długo przed ostatnim podejściem.
Na kilometr przed metą, pięcioosobowa grupa nadal miała przewagę ośmiu sekund nad goniącym peletonem, ale z peletonem w pełnym krzyku z tyłu nie byli w stanie utrzymać się na linii mety.
