Hunt 48 Limitless – Hunt twierdzi, że jest to „najszybsze na świecie” koło z hamulcem tarczowym

Spisu treści:

Hunt 48 Limitless – Hunt twierdzi, że jest to „najszybsze na świecie” koło z hamulcem tarczowym
Hunt 48 Limitless – Hunt twierdzi, że jest to „najszybsze na świecie” koło z hamulcem tarczowym

Wideo: Hunt 48 Limitless – Hunt twierdzi, że jest to „najszybsze na świecie” koło z hamulcem tarczowym

Wideo: Hunt 48 Limitless – Hunt twierdzi, że jest to „najszybsze na świecie” koło z hamulcem tarczowym
Wideo: In the face 🐗 🎥: Iray USA Bolt TH50C #hunting #hoghunting #thermalimaging 2024, Kwiecień
Anonim
Obraz
Obraz

Hunt twierdzi, że wyprodukował najszybsze na świecie koło szosowe o średnicy poniżej 50 mm z nowym 48 Limitless Aero Disc

Brytyjska marka Hunt oficjalnie wypuściła długo oczekiwany 48 Limitless Aero Disc, który, jak twierdzi, jest najbardziej aerodynamicznym szosowym kołem tarczowym o głębokości do 50 mm włącznie. Koła i dane pomocnicze zostały ujawnione dzisiaj w Sun Valley, Idaho, USA.

Koła były wcześniej prezentowane na Eurobike 2018, a następnie w filmie promocyjnym na temat rowu Arenberg z trasy Paris-Roubaix, ale jest to pierwszy rzut oka na kompletny zestaw kołowy gotowy dla konsumentów, który będzie dostępny dla zamów już dziś do wysyłki pod koniec lipca.

Obraz
Obraz

System kół został zaprojektowany z myślą o dużej wszechstronności w zakresie szerokości opon i może pochwalić się oszałamiającą szerokością zewnętrzną 34,5 mm. To sprawia, że szerokość wewnętrzna wynosi 22,5 mm, a Hunt twierdzi, że felgi utrzymają wydajność aerodynamiczną z oponami o szerokości do 30 mm, ale nadal będą z radością montować zestaw opon 23 mm.

Image
Image

Hunt drażnił koła w kwietniu na rowie Arenberg

Innowacyjny projekt

Oczywiście, biorąc pod uwagę rodowód Hunta w zakresie opon bezdętkowych, zestaw kołowy jest gotowy na bezdętkowe, a firma oferuje zestaw kołowy z gotowymi oponami bezdętkowymi. Koła zostały zoptymalizowane do użytku z oponami Schwalbe One Tubeless o szerokości 28 mm.

Kup teraz zestaw kół 48 Limitless Aero Disc od Hunt

Obręcze, które zostały opracowane przez weterana branży i inżyniera lotnictwa, Luisę Grappone, wykorzystują innowacyjną konstrukcję karbonową. Zewnętrzna ściana boczna z włókna węglowego wzmacnia wewnętrzną strukturę niezbędną do podparcia szerokiego łoża obręczy i ścian opony, poprawiając zarówno aerodynamikę, jak i wytrzymałość, mówi Hunt.

Wewnętrzna struktura karbonowa jest taka, że w obręczy pod ścianą opony pozostawiono kanał, aby zachować jej wytrzymałość. Zamiast pozostawiać kanał odsłonięty, co powodowałoby dodatkowy opór aerodynamiczny, Hunt wypełnił go polimerem o niskiej gęstości i pokrył zewnętrzną ścianą boczną z włókna węglowego.

Szeroki profil i zewnętrzna warstwa karbonowa obniżają wagę, ale imponująco Hunt zredukował całkowitą wagę zestawu do 1592g. Co najważniejsze, jest lżejszy niż płytszy zestaw bezdętkowy Zipp 303 z hamulcem tarczowym.

Jest to również pierwszy zestaw kół Hunt, który oferuje łożyska CeramicSpeed w piaście, która sama w sobie zapewnia imponujące zazębienie 7,5° dla efektywnego przenoszenia mocy.

Obraz
Obraz

Aerodynamika jest oczywiście główną atrakcją, więc przyjrzyjmy się, jak Hunt realizował swoje cele aero.

Tunel aerodynamiczny

Uzyskanie najbardziej aerodynamicznego koła na tej wysoce konkurencyjnej głębokości było poważnym przedsięwzięciem dla firmy Hunt, która wykorzystała testy w tunelu aerodynamicznym i poparła wyniki w białej księdze technicznej.

Obraz
Obraz

Limitowana edycja Scott Foil firmy Hunt wyposażona w zestaw kół 48 Limitless

48 Limitless Aero Disc został opracowany w tunelu aerodynamicznym GST w Niemczech przy użyciu szybkiego prototypowania z serią felg drukowanych w 3D. Zgodnie z testami porównawczymi, Hunt twierdzi, że jego koła przewyższają wszystkich konkurentów.

Obraz
Obraz

Modele Limitless mają imponującą szerokość wewnętrzną 22,5 mm

‘Koła Limitless są tak szerokie, a przejścia tak płynne, że działają znacznie lepiej przy szerszych kątach odchylenia – mówi Peter Marchment, współzałożyciel Hunt. „Wynika to głównie z szerokości i dużego promienia łoża obręczy. Ale Limitless również wypada lepiej, nawet w mniej korzystnych porównaniach, gdzie kąty odchylenia są znacznie węższe.”

Obraz
Obraz

Jeden z wydrukowanych prototypów 3D firmy Hunt

W serii testów w tunelu aerodynamicznym GST z różnymi oponami i na podstawie obliczeń „uśrednionego oporu wiatru” uśredniającego kąt wiatru w normalnych warunkach jazdy, Limitless zwyciężył w każdym teście zgodnie z Poluj, pokonując najlepszych z konkurencji o co najmniej 0,5 wata przy 45 km/h.

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

W porównaniu z 28 mm oponami Continental GP 5000 28 mm, 48 Limitless pokonał najbliższego konkurenta (Zipp 303 NSW) o ponad 1 wat pod względem oszczędności energii przy 45 km/h. Ponieważ konsumenci kierują się w stronę szerszych opon, siła kół Hunt w tych szerszych konfiguracjach może okazać się coraz ważniejsza.

Kup teraz zestaw kół 48 Limitless Aero Disc od Hunt

Obraz
Obraz

Oczywiście nie możemy zweryfikować danych Hunta ani potwierdzić, że jest to najszybsze koła na świecie, ale liczby wydają się przekonujące, a być może najbardziej imponującym elementem zestawu kołowego jest cena. Kosztując 1 289 GBP (z VAT), stanowiłoby to dobrą wartość dla podstawowego zestawu kołowego z tarczami z włókna węglowego i wyjątkową wartość dla koła z najwyższej półki.

Będziemy testować zestaw, gdy tylko dostaniemy próbkę, więc spodziewaj się szczegółowej recenzji w nadchodzących tygodniach.

Zalecana: