Kierownik zespołu Gerry Ryan potwierdza, że umowa z Manuelą Fundación jest poza stołem
Tajemnicze przejęcie zespołu Mitchelton-Scott przez hiszpańską organizację non-profit Manuela Fundación zostało przerwane, co potwierdza oświadczenie zespołu.
Kierownik zespołu Gerry Ryan odniósł się do sytuacji w oświadczeniu wydanym w czwartek, wyjaśniając, że pomimo „początkowego połączenia”, umowa z Francisco Huertasem nie może już dojść do skutku.
„Początkowo czuliśmy silną więź z Francisco Huertasem, Fundacją Manuela i ich szlachetnymi celami” – wyjaśnił założyciel i menedżer zespołu Ryan.
'Jednakże, ponieważ negocjacje ewoluowały po pierwszym ogłoszeniu w piątek, doszliśmy do wniosku, że stosunki nie będą kontynuowane. Życzymy panu Huertasowi i Manuela Fundación wszystkiego najlepszego na przyszłość”.
Zamieszanie panowało odkąd Mitchelton-Scott ogłosił, że ta nowa hiszpańska firma przejmie rolę głównego sponsora zespołu po wznowieniu wyścigów w lipcu.
Początkowo informowano, że organizacja Manuela Fundación będzie zastępować dotychczasowych sponsorów do końca sezonu i później. Jednak menedżer zespołu Ryan powiedział mediom, że pozostanie pod kontrolą zespołu licencji UCI WorldTour.
To było zaskoczeniem dla nowych „właścicieli”, gdy szef sportu firmy Emilio Rodriquez wyraził swoje zaskoczenie komentarzami Ryana w hiszpańskiej prasie.
'To sprawia, że jestem zamrożony, ponieważ oni nie mają racji. Umowa została podpisana 5 czerwca i należy jej przestrzegać. Będą wiedzieć, dlaczego tak mówią, ale od tego dnia zgodziliśmy się dołączyć do GreenEdge” – powiedział Rodriquez.
'Staliśmy się właścicielami, a nie tylko sponsorem. Zgodziliśmy się, że jesteśmy właścicielami i że od 1 stycznia 2021 r. będziemy również właścicielami licencji po załatwieniu wszystkich formalności przez UCI. Przybyliśmy, by ratować drużynę, ale na naszych własnych warunkach”.
Idąc dalej, firma winiarska i uzdrowiskowa Mitchelton oraz szwajcarska marka rowerowa Scott zostaną zachowani jako imienni sponsorzy do końca 2020 roku, a także będą kontynuowane w przyszłym roku.
Dodatkowo Ryan potwierdził, że wszyscy kolarze otrzymają pełne wynagrodzenie od sierpnia po tym, jak zespół został zmuszony do obniżenia kontraktów nawet o 70% podczas wymuszonej przerwy w kolarstwie.
„Obejmuje to powrót do pełnych wynagrodzeń dla wszystkich kierowców i personelu po rozpoczęciu wyścigów WorldTour w sierpniu oraz zobowiązanie do roku 2021, gdy będziemy szukać odpowiedniego sponsora” – powiedział Ryan.
'Wierzymy w ten zespół oraz ludzi i kulturę, które przyczyniły się do sukcesu przez ostatnie osiem lat. Nasi jeźdźcy inspirują swoim zaangażowaniem i motywacją w tym niepewnym sezonie, a nasz personel jest lojalny i zdeterminowany, aby zapewnić najlepszą możliwą obsługę w tym pracowitym i wymagającym końcu roku. Nie możemy się doczekać powrotu na trasę i rozpoczęcia wygrywania kolejnych wyścigów.'
