Jonathan Vaughters i Cannondale-Drapac żyją, by walczyć kolejny dzień dzięki znalezieniu sponsora
Slipstream Sports, firma stojąca za zespołem WorldTour Cannondale-Drapac, podobno zapewniła sponsorowanie na przyszły sezon, kończąc możliwość zaprzestania istnienia zespołu w przyszłym roku.
Źródło bliskie zespołowi nie było w stanie wskazać sponsora, ale zasugerowało, że sponsorzy finansowi będą pochodzić spoza branży rowerowej i że będzie to ich pierwsze przedsięwzięcie w zakresie profesjonalnego sponsorowania kolarstwa.
Nie wiadomo, czy ta firma dostarczy pełne 7 milionów dolarów, które są potrzebne do uratowania zespołu, ale oczekuje się, że będzie to znaczna kwota, co zapewni podstawowe prawa do nazwy zespołu.
Sponsorzy mogą zostać ujawnieni już jutro, a obsługa i zawodnicy zostali już poinformowani o nowościach.
Opowieść w tle
W zeszłym miesiącu menedżer zespołu Jonathan Vaughters ogłosił, że niemożność uzyskania zabezpieczenia finansowego na następny sezon budzi wątpliwości co do przyszłości zespołu.
Vaughters ogłosił również, że wszyscy kierowcy i pracownicy zostali zwolnieni z wszelkich wymogów kontraktowych w 2018 roku i mogli swobodnie szukać nowego domu. Gdyby zespołowi udało się znaleźć nowych sponsorów, zespół honorowałby wszelkie istniejące kontrakty.
Natychmiast kolarze zaczęli wspierać zespół, a wicemistrz Tour de France Rigoberto Uran ogłosił, że da zespołowi dwa tygodnie na znalezienie nowego sponsora.
W przeciwieństwie do Urana, Sep Vanmarcke ogłosił, że natychmiast będzie szukał nowej drużyny. Właśnie w tym tygodniu niezłomny zespół Andrew Talansky ogłosił, że odchodzi na emeryturę w wieku zaledwie 28 lat.
W dążeniu do uratowania zespołu zbadano wiele różnych dróg, a media społecznościowe podjęły dążenie do pozyskania nowego sponsorowania dla Slipstream Sports.
Jednym ze źródeł przychodów, które badał Slipstream, było finansowanie społecznościowe. Ponieważ Fairly Group obiecuje wyrównać darowizny do 2 milionów dolarów, obecne wsparcie wyniosło 2,4 miliona dolarów już po tygodniu.
Wyciągnięte wnioski
Podczas gdy wielu odetchnie z ulgą po uratowaniu ludzi Vaughtera w argyle, bliskie wypadki i kłopoty finansowe Cannondale-Drapac będą, miejmy nadzieję, stanowiły lekcję dla zawodowego peletonu i ogólnie dla sportu.
Slipstream Sports i Vaughters w szczególności zawsze wypowiadały się na temat kwestii fiskalnych związanych z kolarstwem. Rosnące koszty prowadzenia zespołu kolarskiego WorldTour wciąż rosną.
Podczas gdy Team Sky i Zjednoczone Emiraty Arabskie grają z bogactwem, drużyny takie jak Cannondale-Drapac działają na prawie połowę budżetu ich bogatych rywali.
Ta nierówność tworzy widoczny podział w zawodowym peletonie. Drużyny mogą nadążyć, jeśli chodzi o największe wyścigi, ale na mniejszych wyścigach odczuwa się cierpienie.
Wydłużony harmonogram sprawia, że zespoły ścigają się w trzech wyścigach w ciągu jednego weekendu, a dla wielu jest to nieosiągalne. Osoby z głębokimi składami wspieranymi przez duże budżety płacowe mogą dobrze zarządzać i zarządzać.
Jeżeli nie wyciągniemy wniosków z tej bliskiej katastrofy dla Slipstream, grozi to, że stanie się to regularnym zjawiskiem.
Im dłużej rosną budżety pokonanych drużyn, tym trudniej będzie każdej drużynie nadążyć. Tworząc efekt domina, zespoły mają mniejsze szanse na uzyskanie sponsoringu z powodu zwykłego braku dużych wyników.
Tak było w przypadku innych sportów zawodowych i powoli staje się tak w przypadku kolarstwa. Spójrz na przykład na piłkę nożną lub Formułę 1.
Gdy mówią o pieniądzach, kilku bogatym udaje się wybrać najlepszy talent i zanim się zorientujesz, będziemy mieć tylko garstkę zespołów z prawdziwymi rywalami w największych wyścigach świata.
Mam nadzieję, że gdy Vaughters potwierdzi tę podejrzaną wiadomość, między innymi będzie mógł pracować nad uczynieniem kolarstwa bardziej zrównoważonym sportem.
