Dołączając do Włoch i Hiszpanii, Francja zabroniła jazdy rekreacyjnej i nakłada grzywny przez Strava za nieprzestrzeganie przepisów
Historia zaktualizowana 23 marca
Jazda na rowerze w celach sportowych, rekreacyjnych i fizycznych jest obecnie całkowicie zabroniona we Francji, ponieważ Francuska Federacja Kolarska wyjaśnia swoją interpretację oficjalnych wytycznych rządowych.
Wydając oświadczenie na Twitterze, Fédération Française de Cyclisme ogłosiła, że jazda na rowerze w celach sportowych lub ćwiczeń fizycznych jest „zakazana na chwilę” – tymczasowo zabroniona – w celu zachowania zgodności z oficjalnymi wytycznymi rządowymi.
Francuskie władze wydały we wtorek oficjalne wytyczne dotyczące wszystkich podróży, z których wszystkie wymagają teraz zaświadczenia („attestation de déplacement dérogatoire”) potwierdzającego powód podróży.
Jeśli chodzi o jazdę na rowerze rekreacyjnym, formularz sugeruje, że wszystkie ćwiczenia fizyczne muszą spełniać następujące kryteria:
'Déplacements Brefs, à proximité du micomicile, Liés à l'Activité physique individuelle des personnes, à l'exclusion de toute pratique sportive groups, and aux besoins of animaux de compagnie.'
Określając potrzebę zwięzłości i bliskości domu („brefs, à proximité du domicile”), środki skutecznie wykluczyły większość jeźdźców z normalnego treningu lub przejażdżek rekreacyjnych. Chociaż istniały pewne niejasności dotyczące ograniczeń, oświadczenie FFC wyjaśnia, że jazda na rowerze sportowym i rekreacyjnym jest skutecznie zabroniona.
Środki są podobne do tych podjętych w Hiszpanii i we Włoszech, które w obu przypadkach nałożyły poważne ograniczenia na ruch rowerowy, przy czym Hiszpania skutecznie zakazuje jazdy rekreacyjnej i do pewnego stopnia jazdy użytkowej.
Przemawiając na Twitterze, marka odzieżowa Cafe du Cycliste z Nicei wyjaśniła: „Policja prawdopodobnie przyjmie mgliste spojrzenie na kogoś, kto znajduje się na szczycie Mont Ventoux. Gdyby rowerzysta upadł i potrzebował pomocy medycznej – byłoby to uważane za możliwe do uniknięcia.
Inny rowerzysta mieszkający we Francji podzielił się swoimi wymaganiami dotyczącymi wyjścia na bieg, które obejmowały posiadanie oficjalnej dokumentacji oraz paszportu.
Grzywny Strava (lub podróbki?)
Dla tych, którzy łamią przepisy w bardziej odległych obszarach, gdzie egzekwowanie może być trudne, krążyły historie, że francuska policja udała się na Stravę, aby bezpośrednio ostrzec użytkowników przed dalszą jazdą.
Na zdjęciu zamieszczonym na Twitterze policja krajowa najwyraźniej udzieliła nagany rowerzystom po anonimowej wskazówce i zażądała kary w wysokości 135 euro za naruszenie obowiązujących przepisów dotyczących odosobnienia.
Później okazało się, że historia jest nieprawdziwa, gdy francuska gazeta odkryła 20 minut. Kiedyś konto udawało policję, było fałszywe, a francuska policja potwierdziła, że nie prowadziła konta na Strava.
Efekt domina
Oprócz wpływu na zdrowie i kondycję rowerzystów, środki ograniczające jazdę na świeżym powietrzu ograniczyły wysiłki szkoleniowe profesjonalnych kolarzy, jak wyjaśnił nam kilka dni temu Harry Tanfield.
Wielka Brytania jeszcze nie sformułowała oficjalnej polityki dotyczącej tego, czy jazda na rowerze będzie dozwolona podczas scenariusza blokady.
Wiele organizacji charytatywnych i rowerowych podkreślało potrzebę zachowania ruchu rowerowego dla transportu i sprawności fizycznej, podczas gdy Cycling UK wezwało do odwołania wszystkich grupowych przejażdżek, aby zmniejszyć ryzyko infekcji.
