Pierwszy e-rower Colnago jest oparty na modelu drogowym C64
Colnago stało się najnowszą z głównych marek kolarstwa szosowego, która weszła na rynek e-rowerów ze swoim najnowszym rowerem, Colnago E64. Po konkurentach, takich jak Bianchi i Wilier, którzy wydali lekkie e-rowery w ciągu ostatnich 12 miesięcy, E64 jest pierwszą próbą Colnago na e-rower.
Marka ma nadzieję wejść na rynek ze stylem i jakością, które wyróżniają ją od 65 lat.
W oparciu o rower szosowy Colnago C64 wprowadzony na rynek w zeszłym roku, tradycyjna włoska marka zdołała obniżyć wagę całkowicie zbudowanego roweru do 12 kg dzięki monocoque ramie i widelcom z włókna węglowego.
Przy 12kg, sprawia to, że Colnago E64 jest tylko 1kg cięższy niż Ribble Endurance SLE, uważany za najlżejszy e-rower na rynku.
System Ebikemotion Colnago twierdzi, że jest najlżejszy na rynku, składa się z akumulatora 3,7 kg. oferując dodatkowe 250 W mocy wspomaganej, która jest zintegrowana z dolną rurą roweru, podczas gdy silnik zostanie umieszczony w tylnej piaście.
Wspomaganie silnika będzie sterowane przyciskiem umieszczonym na górnej rurze ramy, który wyświetla stan naładowania akumulatora. Colnago wkrótce zaoferuje również dodatkowy zasilacz, który może dodać dodatkowe 250 W z akumulatora umieszczonego w drugim koszyku na bidon.
Colnago zaprojektowało aplikację, którą można połączyć z E64. Umożliwi to ustawienie częstotliwości progowej, powyżej której może rozpocząć się interwencja systemu wspomagania serwo, gdy jest sparowany z czujnikiem tętna.
Colnago będzie sprzedawać nowe E64 z tarczą Shimano Ultegra di2, zestaw karbonowych kół Mavic Aksium wyposażonych w opony Continental Ultra Sport 28 mm i zestaw wykończeniowy Deda.
Ceny roweru nie zostały jeszcze potwierdzone, ale wkrótce powinny być dostępne w sprzedaży w Wielkiej Brytanii.
