Opinie są podzielone na najlepszy zestaw na dany dzień, a zawodnicy GC wybierają rowery szosowe, TT, nakładki i koła disc
Dzisiejsza jazda na czas z doliny Sallanches do ośrodka narciarskiego Megeve sprawiła, że niektórzy kolarze i mechanicy zastanawiają się, jakiego sprzętu najlepiej używać.
Dziś rano na padoku większość kolarzy wybierała normalne ustawienie szosowe, często z wpinanymi kierownicami TT – wielu twierdziło, że kolarze niewiele mogą zyskać na tym etapie Tour de France od agresywnego konfiguracja.
A co z tymi, którzy mogą mieć więcej do zyskania? Oto, co wiemy do tej pory dla pierwszej szóstki:
Chris Froome
Żółta koszulka będzie jeździć w pełnym ustawieniu TT. Być może nie jest to zbyt wielka niespodzianka, ale jest jedynym w Team Sky, który będzie używał tego roweru, a pozostali wolą pozostać przy swoich stojakach Dogma F8.
Bauke Mollema
Trochę dziwny – prawdopodobnie będzie na swoim Trek Emonda z przypinanymi kierownicami TT. Nie będzie nawet na bardziej agresywnej ramie szosowej Madone, jak niektórzy z jego kolegów z zespołu – kiedy wspomnieliśmy o tym mechanikom Team Sky, odpowiedź brzmiała: „Nie jestem zaskoczony, czy widziałeś, jak jeździ? '
Adam Yates
Urodzony w Bury posiadacz białej koszulki będzie jedynym, który dosiada swojego Scotta Plasmy. Mechanicy w autobusie Orica Bike-Exchange potwierdzili, że nikt inny tego nie zrobi. Rowery szosowe z klipsami będą dla nich na porządku dziennym.
Nairo Quintana
O godzinie 12:00 Kolumbijczyk i jego zespół Movistar nadal nie zdecydowali, na którym rowerze jeździć. Drużyna czeka, aby zobaczyć, jak radzą sobie wyjeżdżający wcześniej kolarze. Wspomnieli też, że mają oko na pogodę. Chociaż zeszłej nocy padało, nie prognozuje się więcej deszczu, ale większe chmury gromadzą się wokół szczytów górskich otaczających Sallanches.
Roman Bardet
Francuz jest na swoim Focusie Izalco Max z klipsami TT, tak samo jak reszta jego kolegów z drużyny. Wydawało się, że ma mnóstwo narzędzi, aby uzyskać kilka części, które naprawdę podskoczyły o ponad 10 procent. Mechanicy nie pozwoliliby nikomu zbliżyć się zbytnio do motocykla, ale wyglądało na to, że jego tylna kaseta to co najmniej 28T, a może nawet więcej…
Richie Porte
Chcieliśmy tylko zdać relację z pierwszej piątki, ale po wczorajszych wycieczkach i Froome jako jedynej osobie, która mogła z nim zostać, dzisiaj mógł zobaczyć, jak robi więcej w GC. Tasmański nadal planuje twardą jazdę, ale będzie jechał na swojej maszynie zespołowej BMC z przypinaną kierownicą, która pozwala na zmianę biegów Dura-ace.
