Przystojny, wygodny i szybki, Dyora może stać się Twoim ulubionym letnim zestawem rowerowym. Zdjęcia: Tom Kirkpatrick
Pod względem stylu, nowo wprowadzona seria Assos Dyora RS to zestaw rowerowy Little Black Dress. Jest dyskretny i pochlebny, z kilkoma dobrze rozmieszczonymi detalami – takimi jak kolorowy zamek i charakterystyczny nadruk w kształcie psich zębów Assos na jednym rękawie – które nie wołają o uwagę, ale cicho przekazują, że to klasowy występ: raczej Givenchy niż Topshop.
Ale ten zestaw został zaprojektowany głównie z myślą o wydajności i wzbogaca serię wyścigową Assos wraz z wiecznie popularnym Laalalai. To rodzaj rzeczy, którą będziesz nosić w upalne lato, podczas ostrej jazdy wyścigowej, sportowej lub podczas długich, spoconych dni w siodle.
Assos oferuje szereg innowacji, które zmniejszają wagę i poprawiają dopasowanie. Spodenki szelkowe Dyora składają się głównie z pojedynczego panelu tekstylnego, który owija się wokół dolnej części pleców i nogawek, co oznacza jeszcze mniej szwów i – jak mi powiedziano – większy komfort.
Zastanawiam się, jak dobrze by to wytrzymało po sezonie lub dwóch pocenia się i prania, ponieważ większy obszar miękkiej lycry daje ochraniaczowi znacznie większą swobodę ruchu i ocierania się, ale na razie szorty pozostają cudownie dopasowane i wygodne.
Jedynym szczegółem, który może nieco złagodzić podrażnienia, jest Carbon XBib, który naśladuje konstrukcję drążka stabilizatora samochodu, aby utrzymać wkładkę na swoim miejscu. Mocny elastyczny pasek stanowi tylną część śliniaków, założony na siebie i przymocowany w kształcie litery A, tuż nad zamszem.
Kup koszulkę Assos Dyora od Wiggle za 145 funtów
Kup spodenki Assos Dyora od Wiggle za 175 funtów
Dzięki temu element spodni na szelkach jest znacznie niższy niż w innych, które wypróbowałem: końce pasków są widoczne pod rąbkiem koszulki, zwłaszcza gdy jesteś w pozycji do jazdy. Dla mnie to dodało przyjemny wizualny detal, ale jeśli wolisz jeszcze bardziej minimalistyczny wygląd, możesz być mniej fanem.
Kozice, podobnie jak w modelu Laalalai, są wyposażone w opatentowaną przez Assos technologię GoldenGate, co oznacza, że szwy wzdłuż bocznych paneli i z przodu są przerywane, co zapewnia większą swobodę ruchów i – jak odkryłem – lepsza wentylacja.
Obietnica „swobody przemieszczania się” i gwarancja „stabilności” na śliniaczce mogą brzmieć jak przeciwstawianie się kampaniom politycznym, ale działają w nieprawdopodobnej harmonii. Solidne paski – i dopasowany materiał spodenek – mocno trzymają wkładkę do ciała, a szczeliny w szwach wokół górnej części ud zapewniają, że ruch pedałowania nie szarpnie krawędzi podkładki.
Byłem bardzo wygodny przez kilka długich, gorących dni w siodle i odkryłem dodatkową zaletę lepszej wentylacji. Kiedy stałem na pedałach lub podnosiłem się z siodełka na zjazdach, konstrukcja GoldenGate sprawiała, że powietrze mogło przepływać między wkładką a główną tkaniną spodenek – mile widziany akcent, biorąc pod uwagę, że ta podkładka jest jedną z najgrubszych na rynek.
Gdzie indziej, szorty są przemyślane, aby wyeliminować wiele drobnych niedogodności, które znalazłem u innych przez lata. Chwytaki wykonane są z lycry i elastanu, co przyjmą kolarze z alergiami, a także ci – tak jak ja – którzy po długich gorących jazdach z silikonowymi chwytakami wylądowali na wypaczonych quadach.
Przednie paski są wykonane z nieco bardziej elastycznego materiału niż tylne – wystarczająco luźne, aby można je było łatwo zakładać i zdejmować, ale także wystarczająco mocne, aby nie zwijały się ani nie przesuwały. Podobnie jak w przypadku wszystkich damskich spodni na szelkach, ich dopasowanie będzie zależeć od rozmiaru i kształtu biustu, a niektóre osoby mogą lepiej dogadać się z modelem „monobib” Laalalai, w którym paski są ściągnięte na klatce piersiowej.
Mam szerokie ramiona i mały rozmiar miseczki, a podczas jednej lub dwóch przejażdżek doświadczyłem bardzo niewielkiego otarć, gdy paski przecinały miękką część mojej klatki piersiowej. Nie było to zerwanie umowy, ale należałoby wziąć to pod uwagę podczas przymierzania szortów – niektórzy ludzie mogą uznać to za bardziej kłopotliwe; większość prawdopodobnie będzie dobrze.
Jednym z niewielu prawdziwych zastrzeżeń, jakie miałem co do spodni Dyora, był głęboki dekolt z przodu. Assos twierdzi, że surowa krawędź (wzmocniona taśmą) zapewnia „najpłynniejsze możliwe przejście” między ciałem a tkaniną, ale podejrzewam, że ciało miało na myśli abs z tarką i 12% tkanki tłuszczowej. Zwykle noszę śliniaki, które są znacznie wyższe i chciałem zobaczyć, jak pasek będzie pasował do mojej blokady.
Dopasowanie okazało się w porządku, gdy usiadłem w pozycji do jazdy, poza kilkoma godzinami jednej jazdy, gdzie byłem lekko wzdęty i nie mogłem usiąść w pasie w wygodnym miejscu – problem ja Spodziewałbym się tylko spotkania z niebibshorts.
Ta funkcja raczej nie będzie problemem dla większości ludzi, ale warto ją rozważyć, jeśli masz wybrzuszenie po porodzie, tendencję do wzdęć w okresie przedmiesiączkowym lub problemy żołądkowe podczas jazdy.
Spodenki Dyora pozostaną podstawą mojej rowerowej garderoby, ale w pewnych porach miesiąca lub podczas dłuższych przejażdżek, gdzie istnieje ryzyko problemów z trawieniem, prawdopodobnie będę ich unikać.
Koszulka Dyora – oprócz tego, że jest stylowa – jest cudownie wygodna w noszeniu. Główne panele są wykonane z teksturowanej tkaniny, która sprawia, że jest lżejsza i bardziej sucha niż obcisły materiał wielu letnich koszulek i bardzo dobrze odprowadza wilgoć. Podczas najdłuższych, najgorętszych przejażdżek tego lata ani razu nie zauważyłem, że mój tors się poci.
Kup koszulkę Assos Dyora od Wiggle za 145 funtów
Kup spodenki Assos Dyora od Wiggle za 175 funtów
Pomimo tego, że jest przezroczysta, gdy jest trzymana pod światło, koszulka zapewnia dobre, solidne zakrycie po założeniu i zapewnia minimalną ochronę przeciwsłoneczną UPF 25 (niektóre panele mają UPF 50+), coś w rodzaju moich ostrych linii opalenizny potwierdzi.
Kieszenie są pojemne i łatwo się do nich dostać, ale wykonane z nieco luźniejszego materiału niż bym chciała. Trzymam telefon w prawej tylnej kieszeni i od czasu do czasu widzę, że pod koniec jazdy pełza mi po pasie.
To będzie mniejszy problem, jeśli masz lżejsze lub większe przedmioty (takie jak ubrania) w kieszeniach, ale jestem pewien, że wielu rowerzystów doceniłoby węższą przestrzeń do przechowywania pompki lub banana bez poruszania się.
Jest port dla słuchawek; Chciałbym zobaczyć bezpieczne przechowywanie klucza lub karty kredytowej, chociaż zwiększyłoby to wagę.
Assos zaprojektowało zestaw Dyora do „wyścigowej i wyczynowej jazdy”, a jego krój zapewnia ciasne dopasowanie. Noszę Medium, ale rozmiar w koszulce i jestem zadowolony z dopasowania Large.
Ci, którzy bardziej interesują się aerodynamiką, będą chcieli nosić swój zwykły rozmiar i być przygotowanym na nieco niezręczne dopasowanie, gdy nie są w pozycji do jazdy. Gdy ścigasz się pod górę w słońcu, wszystko będzie idealnie.
Wszystko, co zostało powiedziane, ten zestaw jest niezwykle pochlebny i łatwy do noszenia. Widzę siebie, jak wybieram koszulkę Dyora raz za razem, zamiast niektórych bardziej „wypowiedzianych” elementów w mojej garderobie, szczególnie w te dni, kiedy czuję się skrępowany swoją sylwetką lub chcę, aby moje działania przemawiały głośniej niż mój zestaw.
Dodatkowo, śliniaki są solidnie skonstruowane, zapewniają kompresję i błogo wygodne przyleganie do siodła.
Wszystkie recenzje są w pełni niezależne, a firmy wymienione w recenzjach nie dokonywały żadnych płatności
