Rowerzyści będą mogli jeździć we Francji od 11 maja
Rząd francuski oferuje ludziom 50 euro na naprawę starych rowerów, aby zachęcić do aktywnego podróżowania po zniesieniu ograniczeń związanych z blokadą. Francja rozpoczęła powolny proces znoszenia ogólnokrajowych ograniczeń wprowadzonych w celu rozwiązania problemu pandemii Covid-19.
Francuski minister sportu potwierdził w czwartek rano, że od 11 maja rowerzyści będą mogli ponownie jeździć na świeżym powietrzu, choć w pojedynkę iw odstępie 10 metrów od innych kolarzy.
Minister ds. przemian ekologicznych, Elisabeth Borne, potwierdziła również, że rząd zaoferuje ludziom 50 euro za zabranie starych rowerów do lokalnych sklepów rowerowych w celu ich naprawy i zapewnienia bezpieczeństwa w jeździe.
Osoby indywidualne będą mogły zabrać dowolny rower do lokalnego warsztatu naprawczego, w którym mechanicy będą pracować nad nim za 50 euro, żądając zwrotu pieniędzy od rządu, zamiast obciążać rowerzystę. W przypadku napraw powyżej 50 € konieczna będzie płatność.
Jest to część szerszej inwestycji rządu francuskiego o wartości 20 milionów euro, mającej pokryć koszty napraw rowerów i zwiększyć przechowywanie rowerów w całym kraju po zniesieniu ograniczeń.
Borne ma nadzieję, że zachęta zachęci ludzi do jazdy na rowerze. – To doładowanie roweru w okresie dekontaminacji, aby zachęcić nas do wybrania tego rodzaju podróży – wyjaśnił minister. „Chcemy, aby ten okres zrobił krok naprzód w kulturze rowerowej i aby rower był w pewnym sensie małą królową dekonkretyzacji”.
Borne dodał, że 60% podróży we Francji to 5 km lub mniej i można je z łatwością odbyć na rowerze zamiast prywatnym samochodem.
Francja jest liderem w zachęcaniu do jazdy na rowerze jako preferowanej metody transportu po zniesieniu ograniczeń dotyczących koronawirusa.
Region Ile-de-France potwierdził, że natychmiast zainwestuje 300 milionów euro w ulepszoną infrastrukturę rowerową w Paryżu i okolicach, z nowymi, wydzielonymi ścieżkami rowerowymi oczekiwanymi już 11 maja.
Ponadto miasto Paryż zdecydowało o ograniczeniu korzystania z prywatnych samochodów przy Rue de Rivoli, rezerwując je dla pojazdów uprzywilejowanych, transportu publicznego i rowerzystów.
Droga będzie znana fanom kolarstwa z doprowadzenia peletonu Tour de France do ostatniego kilometra wyścigów na Polach Elizejskich.
