Dominująca holenderska drużyna mistrzyni świata Anny van der Breggen godny uwagi wyjątek od pierwszego WorldTour kobiet
Osiem profesjonalnych damskich drużyn kolarskich ubiegało się o inauguracyjną licencję Women's WorldTour, ale wiodąca drużyna Boels-Dolmans jest godnym uwagi wyjątkiem.
Ale-Cipollini i Canyon-Sram złożyli wniosek o swoją pierwszą licencję WorldTour, podczas gdy CCC-Liv, FDJ-Nouvelle Aquitaine, Mitchelton-Scott, Movistar, Team Sunweb i Trek-Segfredo starają się naśladować swoich męskich odpowiedników.
Dominująca holenderska drużyna i dom mistrzyni świata Ann van der Breggen, Boels-Dolmans, nie należą do zespołów, które złożyły wniosek o licencję w UCI.
Inne zespoły, które również nie złożyły wniosku o licencję inauguracyjną, to Bigla Pro Cycling, Lotto-Soudal Ladies i Parkhotel-Valkenburg, skład ostatniej zwycięzcy RideLondon Classique, Loreny Wiebes.
UCI wcześniej ogłosiło, że inauguracyjny Women's WorldTour będzie składał się tylko z ośmiu zespołów, więc prawdopodobnie wszystkie osiem, które się zgłosiły, otrzymają licencję, a ostateczna decyzja zostanie podjęta w grudniu.
Drużyny, które nie ubiegają się o status UCI WorldTour, będą miały szansę otrzymać status Kontynentalny UCI.
Będzie również okazja dla kolejnych zespołów, aby ubiegać się o licencję WorldTour w przyszłym roku, a UCI zwiększy liczbę zespołów do 12.
W przypadku licencji inauguracyjnej UCI ustaliło pewne surowe zasady, których muszą przestrzegać zgłaszające się zespoły „na podstawie kryteriów sportowych, etycznych, finansowych i administracyjnych”.
W fazie początkowej licencja będzie przyznawana od 2020 do 2024 r., w przeciwieństwie do jednorocznych licencji przyznawanych w ramach WorldTour mężczyzn. Jest to wykorzystywane jako środek gwarantujący bezpieczeństwo w kobiecym kolarstwie.
Musiał również zobowiązać się do od dziewięciu do 16 zawodników w latach 2020-2021, zanim wzrósł do listy od 10 do 20 zawodników na lata 2022-2023.
Uczestnictwo w UCI Women's WorldTour zagwarantuje Ci również wstęp na wszystkie 23 imprezy WorldTour kobiet, w tym Strade Bianche i wyścig etapowy Giro Rosa.
Od 2024 r. czas trwania licencji Women's WorldTour zostanie określony przez ranking Women's WorldTour.
