Usuwanie zablokowanych pedałów rowerowych może być uciążliwe, więc dowiedz się, jak wymieniać uparte pedały jak szef z naszym przewodnikiem w sześciu krokach
Myślisz, że zdejmowanie pedałów byłoby proste. Ale ci, którzy posługują się prawie zawsze nieomylnym powiedzeniem „lewo-luźny, prawy-ciasny”, znajdą się w tarapatach.
Dzieje się tak, ponieważ gwinty na każdej korbie obracają się w przeciwnych kierunkach. Powodem tego jest to, że gdyby obróciły się w ten sam sposób, pęd twoich kręcących się nóg mógłby działać powoli odkręcając pedał lewej korby.
Aby temu zaradzić, podczas gdy prawe ramię korby po stronie napędu jest konwencjonalnie gwintowane w prawo, lewe ramię korby po stronie nienapędowej jest zawsze gwintowane w lewo lub w tył.
Na szczęście, gdy już poznasz ten kluczowy fakt, przestrzeganie naszych wskazówek sprawi, że zdejmowanie pedałów stanie się dziecinnie proste. Jeśli masz problemy, wypróbuj olejek penetrujący z tyłu bieżników. W przeciwnym razie utknij w naszym przewodniku.
Jak zdjąć pedały rowerowe
Zrób zdjęcie: 5 minut
Zapisywanie warsztatu: pogardliwe spojrzenie
1. Chroń swoje kostki
Zacznij od przełożenia łańcucha na duży pierścień, co oznacza, że jakiekolwiek poślizgnięcia są mniej prawdopodobne, aby spowodować uraz kostki związany z tarczą.
Jest to jedna z tych rzadkich prac, którą łatwiej wykonać, gdy rower stoi na ziemi, a nie jest zawieszony w powietrzu na stojaku rowerowym.
2. W lewo
Rozpoczynając od strony napędu, ustaw korbę w pozycji godziny trzeciej, tak aby była skierowana do przodu, równolegle do podłoża. Większość pedałów akceptuje klucz imbusowy z tyłu. W przeciwnym razie będziesz potrzebować cienkiego klucza 15 mm. Często będzie to musiał być dedykowany klucz do pedałów, ponieważ regulowany lub konwencjonalny będzie zbyt szeroki.
Jeśli używasz klucza imbusowego, włóż go tak, aby znalazł się poniżej poziomu korby. Teraz popchnij w dół i do przodu, obracając w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Możesz użyć rozsądnej siły. Jeśli używasz klucza, spróbuj użyć tych samych kątów, jeśli to możliwe.
3. W prawo
Zamień na drugą stronę i umieść korbę w pozycji godziny dziewiątej. Powtórz proces jak poprzednio, wciskając klucz imbusowy w dół i do przodu. Tym razem pedał obróci się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Następnie wyłącz pedał.
Pamiętaj, aby zachować wszystkie podkładki, które wypadają, ponieważ będą potrzebne podczas montażu nowych pedałów.
4. Oczyść i sprawdź
Szybko wytrzyj gwinty na osi i wewnątrz końca korby i sprawdź, czy nie ma żadnych śladów uszkodzeń. Jeśli wyglądają na zużyte, lokalny sklep rowerowy może uratować sytuację, używając narzędzia do stukania.
To zwykle jest czymś, o co należy się martwić tylko wtedy, gdy trudno było zdjąć pedały.
5. Wyciskanie smaru
Jeśli jesteś zadowolony ze stanu gwintów osi, dodaj szybko smar lub środek zapobiegający zatarciom.
To nie tylko zmniejszy możliwość ich skrzypienia podczas pedałowania, ale powinno zapewnić, że następnym razem, gdy je zdejmiesz, rozwiążą się bez zbytniego wysiłku.
6. Zakręć z powrotem
Znajdź oznaczenia na pedałach, aby odróżnić lewą i prawą stronę. Wymień wszelkie podkładki i delikatnie wkręć pedały z powrotem na korbę, ponieważ każda siła może spowodować uszkodzenie. Każdy pedał dokręci się, obracając się w kierunku przodu roweru.
Patrząc od zewnętrznej strony korby, prawy pedał włącza się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a lewy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
Użyte narzędzia…
Narzędzie do parkowania PH8 Klucz imbusowy z uchwytem P 8mm
Alternatywnie, narzędzie do parkowania PW5 Home Mechaniczny klucz do pedałów
Narzędzie do parkowania ASC-1 Środek przeciw zatarciom
