Podejrzewany o doping motorowy, gdy francuski 43-letni kolarz został znaleziony z silnikiem w ramie, po tym, jak rywale zwrócili uwagę w poprzednim wyścigu
Francuski 43-letni rowerzysta amator miał ukryty silnik w ramie podczas niedzielnego wyścigu we Francji..
Gazeta Su Ouest poinformowała, że zawodnicy zauważyli jego silne zdolności wspinaczkowe w poprzednim tygodniu („où sa faculté à monter les côtes avait impressionné”), co doprowadziło do skoordynowanej operacji przez Francuską Federację Kolarską i organ antydopingowy do kontroli jego roweru.
Rower został skontrolowany po przybyciu i okazało się, że zawiera ukryty silnik. Według doniesień serwisu BikeBiz, silnik był ukryty w rurze podsiodłowej, a akumulator został umieszczony w specjalnej butelce z wodą.
Wyścig był amatorskim wyścigiem 3. kategorii w Saint-Michel-de-Double, 50 km na południowy zachód od Périgueux. Zgodnie z raportem Le Télégramme, kolarz szybko przyznał się do używania systemu.
Francuski rowerzysta jest obecnie objęty dochodzeniem przez lokalną policję, ponieważ doping jest technicznie nielegalny we Francji, w przeciwieństwie do Wielkiej Brytanii. Traktowana jest jako forma oszustwa sportowego, co oznacza, że jest oceniana pod kątem możliwych wygranych w zawodach.
„Urzędnik Francuskiej Agencji Antydopingowej poinformował nas o podejrzeniu oszustwa przy użyciu systemu elektrycznego, prawdopodobnie małego silnika”. powiedział Jean-François Mailhes, prokurator Republiki Perigueux.
Podobno policja próbuje teraz ocenić jego karierę, aby obliczyć całkowitą liczbę „premii wyścigowych” (montant des primes), z których kierowca mógł skorzystać dzięki ewentualnemu wspomaganiu elektrycznemu.
Jest to pierwszy przykład dopingu samochodowego wykryty we Francji, ale wykazuje pewne podobieństwa do sprawy dotyczącej włoskiego kolarza amatora, a także odkrycia nielegalnego silnika na Mistrzostwach Świata UCI w przełajach w 2016 roku.
Podobne systemy
To byłoby zgodne z Vivax-Assist, przetestowanym kilka lat temu przez Cyclist. Jest to spersonalizowany system, który wymaga wzmocnionej rury podsiodłowej, w którą włożony jest silnik wspomagający obrót korb do około 100 watów.
Dopeology.org zamieścił na Twitterze zdjęcie rzekomego naruszającego prawa roweru, który jest otwartą ramą karbonową z Dalekiego Wschodu, przystosowaną do użycia silnika opartego na rurze podsiodłowej.
Podobny, jeśli nie identyczny, układ napędowy został również znaleziony w rowerze Femke Van Den Driessche podczas startów w Mistrzostwach Świata U-23 w przełajach.
Plotki mówią o istnieniu innych systemów, w tym bardzo drogiego elektromagnetycznego tylnego koła. Systemy te nie zostały jeszcze odkryte w konkurencji, a nawet zostały dostrzeżone w pełni funkcjonalnej. Używanie ukrytych silników w rowerze jest surowo sankcjonowane przez UCI, aw przypadku naruszenia przez Van Den Driessche skutkowało sześcioletnim zawieszeniem.
