Pudełka rowerowe: przewodnik dla kupujących

Spisu treści:

Pudełka rowerowe: przewodnik dla kupujących
Pudełka rowerowe: przewodnik dla kupujących

Wideo: Pudełka rowerowe: przewodnik dla kupujących

Wideo: Pudełka rowerowe: przewodnik dla kupujących
Wideo: Road bike groupsets: A complete buyer’s guide 2024, Może
Anonim

Zabierasz rower do samolotu? Jeśli nie planujesz kupić fotelika, będziesz potrzebować boxa na rower…

Kiedy Europa znajduje się w zasięgu tanich lotów linii lotniczych oferujących słynne podjazdy i elektryczne zjazdy, nic dziwnego, że wielu z nas rezerwuje obecnie rowerowe wakacje za granicą.

A jeśli zabierasz rower na przerwę, musisz go spakować na transport.

Oto najlepsze pudełka rowerowe

1. Torba podróżna Evoc

Rozmiar: 135 x 25 x 75cm Waga: 9kg

Obraz
Obraz

W przeciwieństwie do twardych pudełek, torba podróżna Evoc wykorzystuje tkany PE (polietylen) do produkcji tego, co Evoc opisuje jako „niezwykle lekki, odporny na rozdarcia i wysoce wodoodporny materiał”. Chociaż może to być prawdą, brak twardej powłoki zewnętrznej ma swoje wady. Największą z nich jest to, że jeśli położy się na nim ciężki bagaż, rower może ulec uszkodzeniu. Jest to szczególnie ważne, jeśli Twój rower ma koła z hamulcami tarczowymi, ponieważ boczny nacisk na tarczę może potencjalnie ją wypaczyć. Oznacza to, że albo musiałbyś go odgiąć (daleko od ideału) albo kupić nowy dysk i zamontować go (bardzo daleko od ideału).

Na szczęście sekcje kół tej torby mają własną sztywną strefę ochrony tarczy, zaprojektowaną, aby zapobiec takiej ewentualności. Zastosowanie tkanego PE zamiast plastiku ABS, wraz z aluminiową ramą, na której rower stoi wewnątrz torby, oznacza, że całość jest również dość lekka i można ją złożyć w celu łatwego przechowywania, gdy nie jest używana. Dobrze rozmieszczone uchwyty i kółka do rolek oznaczają również, że łatwo się przerzuca.

2. Pudełko rowerowe czarno-białe

Rozmiar: 118 x 85 x 25cm Waga: 9,5 kg

Obraz
Obraz

Rozmiar ma znaczenie, zwłaszcza jeśli musisz dźwigać rower i wszystkie inne bagaże. Dlatego ta oferta B&W jest nieco wyjątkowa. Mierząc nieco ponad metr długości i 85 cm wysokości, jego drobna natura oznacza, że nie będziesz musiał walczyć o żonglowanie swoim doczesnym dobytkiem, gdy dama zdająca bagaż prosi o zobaczenie twojego okropnego zdjęcia paszportowego.

Mniejszy rozmiar nie oznacza, że ci z was, którzy mają większe rowery, muszą tęsknić, ponieważ obudowa może z łatwością połknąć rowery aż do ogromnej ramy 62 cm. Będąc na końcu skali budżetowej, można również wybaczyć obawy o właściwości ochronne pudełka, ale ponieważ wykorzystuje ono ten sam „odporny na uderzenia” plastik ABS, który można znaleźć w droższych produktach, bezpieczeństwo Twojego roweru będzie gwarantowane w zdarzenie siniaków spotkania.

Podszyty piankową obudową, B&W zawiera również dwie wyściełane torby na koła i przekładkę widelca, aby zapewnić wygodną podróż. Podobnie jak w przypadku innych prezentowanych tutaj urządzeń do transportu rowerów, spakowanie roweru oznacza demontaż kierownicy, sztycy i kół i przypięcie ich osobno, chociaż mniejszy jest oczywiście mocniej dopasowany.

3. Walizka podróżna rowerowa PBK

Rozmiar: 105 x 90 x 30 cm Waga: 13.4kg

Obraz
Obraz

Przez lata widzieliśmy kilka wersji tego pudełka rowerowego. Ten jest sprzedawany pod marką sprzedawcy internetowego ProBikeKit. Wykonana z twardego plastiku ta sztywna opcja przypomina trochę futerał na instrumenty. Pakowanie jest łatwe – wystarczy zdjąć koła, kierownicę, pedały i sztycę, a następnie przypiąć lub przypiąć je na miejscu za pomocą wielu rzepów.

Dzięki kółkom wsuwanym w dwa dedykowane zagłębienia w etui, gruba piankowa podkładka zapewnia jeszcze większy spokój.

Cały zestaw jest następnie dodatkowo wzmocniony przez dwa słupki zapobiegające zgnieceniu, które pasują między pokrywą a podstawą. Oznacza to, że chociaż obudowa jest sama w sobie bardzo sztywna, nawet jeśli znajdzie się na dnie bardzo dużego stosu, Twój rower powinien pozostać nie zgnieciony.

Po spakowaniu futerał można zatrzasnąć za pomocą różnych metalowych klamer, z których jedną można również przełożyć na kłódkę TSA dla większego bezpieczeństwa, jeśli chcesz.

Łatwa do pchania lub ciągnięcia, co nie jest zaskoczeniem w przypadku sztywnego pudełka, obudowa PBK waży spory kawałek przy 13,4 kg. Warto o tym pamiętać, jeśli musisz go zabrać ze sobą lub pakujesz do ograniczonego limitu bagażu. W przeciwnym razie jest to świetny zakup.

4. Półsztywny pokrowiec rowerowy Thule Roundtrip Pro

Rozmiar: 126 x 30 x 89 cm Waga: 9,5 kg

Obraz
Obraz

Prawdopodobnie najbardziej innowacyjny model Thule Roundtrip to nie tylko pojemnik na rower, ponieważ jest wyposażony we własny statyw roboczy.

Podobnie jak wiele stanowisk roboczych, zabezpieczasz rower, mocując widelec, jednocześnie opierając obszar suportu na małym cokole, przywiązując go za pomocą paska zapadkowego. Zdejmując nogi, możesz łatwo wpiąć rower i towarzyszące mu sanki do skrzyni przed umieszczeniem kół po obu stronach.

Szybki montaż na drugim końcu, Twój rower powinien dotrzeć zarówno nieuszkodzony, jak i gotowy do pracy, gdy dotrzesz do celu.

Półsztywna konstrukcja Roundtrip zawiera również składane panele zapinane na suwak po bokach torby. Prawie tak bezpieczne jak sztywne pudełko, po wyjęciu pozwalają na złożenie całej torby w opakowanie nie większe niż jego pełnowymiarowa powierzchnia i tylko około 25 cm wysokości; łatwo na tyle mały, że można go wsunąć pod łóżko do przechowywania w domu lub na wakacjach.

Tak jak w przypadku większości produktów Thule, wiele uwagi poświęcono procesowi projektowania. Funkcja podstawki nie jest sztuczką, w rzeczywistości jest ładniejsza niż większość dedykowanych modeli, z których korzystaliśmy. Podsumowując, rezultatem jest produkt, który oferuje wiele funkcji w tej cenie, a jednocześnie konkuruje pod względem wagi i bezpieczeństwa.

5. Scicon Aerokomfort 3.0

Rozmiar: 118 x 90 x 25 cm Waga: 8,8 kg

Obraz
Obraz

Ojcowie chrzestni pokrowców na rowery, Scicon, wymyślili wspaniały zestaw w Aerocomfort 3.0. Spakowanie roweru sprawiło, że uszło nam na sucho tylko zdjęcie kół i pedałów, co znacznie skróciło czas faff. Mocowanie roweru do torby jest dość proste dzięki wbudowanemu bagażnikowi, co oznacza, że wystarczy umieścić ramę na wewnętrznym uchwycie i przymocować ją zarówno do widelca, jak i tylnych haków. Jest nawet mały ochraniacz, taki jak te, które masz na rowerach dla dzieci, aby zapobiec uderzeniu przerzutki, jeśli zdecydujesz się ją zostawić.

Oszczędzając nam jedną pracę, którą zawsze musimy wykonać przed lotem, wyściółka torby jest niesamowita, a także zapewnia bezpieczne przechowywanie kół po obu stronach ramy. Dzięki ładnie gumowanym kółkom na samej obudowie, Scicon jest również bardzo łatwy do poruszania się po lotnisku. Jeśli poradzisz sobie ze sporą ceną, ta torba jest idealna dla leniwych rowerzystów, takich jak my, którzy nie lubią rozbierać swoich rowerów, a ponadto zapewnia mnóstwo ochrony.

6. BikeBox Alan’s GPRS-RACE

Rozmiar: 105 x 90 x 30 cm Waga: 11,7 kg

Obraz
Obraz

Na samym szczycie rynku znajduje się BikeBox Alan, którego produkty premium są wykonane z super wytrzymałego twardego plastiku ABS. Jak trudne? Obejrzyj różne filmy na Youtube z tytułowych testowych skrzynek Alana, zrzucając je z wiaduktów, ciągnąc zderzakiem za podrasowanym Subaru, a nawet strzelając ze strzelby!

Jego najnowsza oferta, GPRS Race, dodała do tych nuklearnych poziomów ochrony poprzez włączenie w pełni funkcjonalnego urządzenia śledzącego, którego możesz następnie użyć do śledzenia swojego ukochanego roweru w czasie rzeczywistym za pomocą aplikacji za pomocą Twój smartfon.

Pakowanie jest łatwe – wystarczy zdjąć koła, kierownicę, pedały i sztycę oraz przypiąć je lub przypiąć. Jest też karbonowy słupek zapobiegający zgnieceniu, który mieści się między pokrywą a podstawą, a także gruba piankowa podkładka zapewniająca spokój ducha. Chwyć siedmioletnią gwarancję, personalizowaną obudowę, koła i pasek do ciągnięcia, a w zasadzie masz Rolls-Royce'a z pudełek na rowery. A jeśli ta cena sprawia, że się krzywisz, Bikebox Alan oferuje nawet usługę wynajmu, której ceny zaczynają się już od 65 funtów tygodniowo – i około połowy tej kwoty, jeśli odbierzesz ją w centrali firmy w Rotherham.

Kup teraz w BikeBoxAlan za 570£

7. Polaris Pro Bike Pod

Rozmiar: 116 x 86 x 30 cm Waga: 11.4kg

Obraz
Obraz

Będąc jednym z najdroższych w tej grupie, Polaris Pro Bike Pod jest zdecydowanie skierowany do poważnego rowerzysty. A może poważnie zamożni. Dzięki zastosowaniu kompozytowego polipropylenu to twarde pudełko jest niezwykle wytrzymałe, a dzięki czterem zaciskom – z których dwa są zamykane – bardzo bezpieczne. W przeciwieństwie do innych, które mają uformowane przegrody lub sekcje, a nawet słupek zapobiegający zgnieceniu w środku, główną wewnętrzną ochronę tego pudełka zapewniają dwie wytrzymałe płyty z pianki.

Koła są przymocowane do twardego futerału, a pianka tworzy między nimi a resztą roweru kanapkę, którą musisz zdemontować aż do tylnej przerzutki. To, wraz z brakiem wyrafinowania w wewnętrznej konstrukcji tego pudełka, było dla nas wadami. Plusem jest jednak to, że to pudełko jest niewiarygodnie kompaktowe, łatwo mieści się w bagażniku samochodu i bylibyśmy pewni, że może wymagać poważnego walenia bez twojego roweru. Właśnie o to w tym wszystkim chodzi.

Kup teraz w Polaris za 540 funtów

8. Velovault 2

Rozmiar: 116 x 91 x 30 cm Waga: 11.6kg

Obraz
Obraz

Pudełka rowerowe nie muszą być najładniejszymi przedmiotami, ale muszą być praktyczne. A praktyczność to słowo, które przychodzi na myśl w pudełku rowerowym VeloVault.

Widzisz, pudełka na rowery są tak mocne, jak ich najsłabszy punkt – ich zaczepy. Zdając sobie z tego sprawę, wyprodukowany w Wielkiej Brytanii VeloVault używa śrub Protex Catchbolts (które mają doświadczenie w Formule 1), które mają deklarowaną wytrzymałość 400 kg na połów. Mówiąc prostym językiem, oznacza to, że możesz zwisać słoniątkiem z jednego z tych zaczepów, a on nadal się nie złamie!

W obu ściankach obudowy znajdują się zintegrowane słupki zapobiegające zgnieceniu, więc nie ma kłopotów z instalacją słupka za każdym razem, gdy go otwierasz i zamykasz. Pudełko jest kompaktowe, co świetnie sprawdza się w ruchu, ale wiąże się to z koniecznością usunięcia wszystkiego, od pedałów po tylną przerzutkę, aby zmieścić cały rower.

Zalecana: