Szybki i satysfakcjonujący rower z imponującym przyspieszeniem i dobrym komfortem
Bianchi to najstarsza firma rowerowa, która wciąż produkuje rowery i przez całą swoją historię słynęła z produkcji wysokiej klasy wyścigówek, a Oltre XR1 jest właśnie tym.
Konstrukcja inspirowana wyścigami jest łatwo widoczna już na pierwszy rzut oka, dzięki aerodynamicznym cechom, takim jak dramatyczny kształt sztycy, wąskie i płynne rury oraz niska, rozciągnięta pozycja z długim mostkiem.
Od pierwszego naciśnięcia pedału przyspieszenie jest imponujące i nie wydaje się marnować energii, którą wkładasz w pedały.
Reagowanie uzależnia i wkrótce kończysz sprintem tylko dla zabawy.
Jakość jazdy jest dobrze zrównoważona przez cały czas i chociaż nie może się równać z żadnym z pozostałych w teście dla czystego komfortu, jest bardzo wyważona i nadal świetna na typowo wyboistych drogach.
Dla niektórych purystów włoskie rowery muszą być wyposażone w grupę osprzętu Campagnolo, więc Potenza 11 będzie dla nich przyjemnym widokiem.
Miłość-nienawiść
Zestawy grupowe mogą jednak powodować podziały. Nasz tester docenił kształt kapturów, z ich bardziej zaokrąglonym i wygodnym odczuciem, ale okazało się, że zmiana biegów wymagała trochę przyzwyczajenia.
Przerzutki w górę mają stosunkowo długi wyrzut, podczas gdy manetki aktywowane kciukiem są łatwe w użyciu z kapturów, ale mogą być trudniej dostępne podczas sprintu w zrzutach.
To powiedziawszy, rozdzielenie dwóch dźwigni zapobiega przypadkowym przesunięciom, a poza tym to, czy układ Potenzy okaże się pomocą, czy przeszkodą, będzie ostatecznie kwestią osobistego wyboru.
Plus Bianchi oferuje Oltre również w alternatywnych wersjach grupowych.
Na podjazdach Oltre jest skuteczny, wspomagany przez responsywną ramę i długą pozycję do jazdy, która zapewnia przestrzeń do poruszania się.
Kółka Fulcrum Racing 7 były lekkim rozczarowaniem, ponieważ są trochę ciężkie, ale bardziej zauważalne podczas jazdy, gdy piasta wolno się włącza.
Stosunkowo wąska obręcz nadaje oponom 25mm wysoki, wąski profil, co jest sprzeczne z obecnym trendem.
Downhill Oltre robi wrażenie, dzięki długiej, niskiej geometrii, która przenosi ciężar rowerzysty na przednie koło, dzięki czemu zmiana kierunku jest szybka i łatwa.
Ogólnie rzecz biorąc, jest to dobrze wyważona, skoncentrowana na wyścigach maszyna, która zapewnia szybką, dynamiczną i przyjemną jazdę.
Oceny
Ramka 9/10; Komponenty 8/10; Koła 8/10; Jazda 9/10
Bianchi Oltre to oszałamiająca rama z imponującym przyspieszeniem, dobrym komfortem i dostępna w wielu wersjach. W tym przebraniu lepszy zestaw kół przekształciłby go w coś naprawdę wyjątkowego
Kup Bianchi Oltre XR1 Potenza od 2999 funtów w Evans Cycles
Specyfikacja
| Ramka | Oltre XR1 Carbon, zwężany widelec w całości z włókna węglowego |
| Zestaw grupowy | Campagnolo Potenza 11 |
| Hamulce | Campagnolo Potenza |
| Łańcuch | Campagnolo Potenza, 52/36 |
| Kaseta | Campagnolo 11-rzędowa, 11-29 |
| Bary | Reparto Corse Custom |
| Rdzeń | Reparto Corse stop |
| sztyca | Oltre w pełni węglowy aero |
| Siodło | Selle San Marco Condor |
| Koła | Fulcrum Racing 7 LG, Vittoria Rubino Pro G+ 25c |
| Waga | 7.85kg (57cm) |
| Kontakt | bianchi.com |
