Francuz objęty ofertą dużych pieniędzy od zespołu ProContinental w celu wzmocnienia oferty WorldTour
Wyjątkowa wiosna Juliana Alaphilippe mogła przynieść mu świetną wypłatę, ponieważ poinformowano, że francuski zespół ProContinental Total Direct Energie jest gotów zaoferować mu kontrakt o wartości 4 milionów euro rocznie.
Poinformowane w weekend we francuskiej i włoskiej prasie, Total Direct Energie jest na „pole position”, aby pozyskać talenty niedawnego zwycięzcy Fleche Wallonne, który obecnie jeździ dla Deceuninck-QuickStep.
Oba raporty sugerują, że transakcja byłaby warta około 4 mln euro rocznie, co stanowi jedną z najwyższych rocznych pensji w tym sporcie.
Alaphilippe udowodnił swoją wartość jako jeden z najlepszych kolarzy na świecie z 10 zwycięstwami już w tym sezonie. Francuz jest również jedynym zawodnikiem, który wygrał trzy jednodniowe wyścigi WorldTour w tym sezonie, na Strade Bianche, Fleche Wallonne i Milan-San Remo.
Poinformowano, że obecny kontrakt Alaphilippe wygasa pod koniec tego roku i że Deceuninck-QuickStep może zostać przeceniony przez rywalizujące zespoły.
Na początku sezonu szef zespołu Patrick Lefevere przyznał, że byłby to „trudny czas”, gdyby inny zespół zaoferował Alaphilippe znaczną podwyżkę wynagrodzenia.
To problem, z którym Lefevere boryka się od dłuższego czasu. Pomimo dominacji na drodze, budżet belgijskiej drużyny jest skromny w porównaniu z rywalami i chociaż mają szansę na jazdę dla najbardziej utytułowanej jednodniowej drużyny, pieniądze często są czynnikiem wygrywającym.
Zdarzyło się to jeszcze tej zimy, kiedy Lefevere został zmuszony do pozwolenia Fernando Gavirii i Nikiemu Terpstrze opuścić zespół w celu powstrzymania obaw o budżet.
W obecnej sytuacji potencjalny ruch Alaphilippe spowodowałby, że 26-latek zrezygnowałby z WorldTour z Total Direct Energie, który obecnie znajduje się w drugiej dywizji zespołów ProContinental. Jednak w związku z niedawną inwestycją francuskiego koncernu naftowo-gazowego Total, oczekuje się, że zespół zgłosi się do udziału w WorldTour od 2020 roku.
Zgodnie z nowymi przepisami UCI zespoły w ramach WorldTour otrzymają licencję na trzy lata, ponieważ całkowita liczba zespołów WorldTour wzrośnie z 18 do 20.
Drużyna, która jest poza WorldTour od 2011 roku, już pokazała swoje zamiary, by ponownie stać się siłą w kolarstwie, podpisując w zimie byłego kolegi z drużyny Alaphilippe, Niki Terpstrę.
Podczas gdy wiosna Terpstry została opóźniona przez ciężką awarię podczas Tour of Flanders, zespół spisał się dobrze, z dobrymi wynikami takimi jak Anthony Turgis i Adrien Petit.
