Najlepsza oferta firmy Alé łączy w sobie estetykę, funkcje techniczne i dopasowanie, aby udowodnić, że jest w stanie zdobyć najwyższy poziom na rynku
Alé zyskało na znaczeniu w swoim krótkim, czteroletnim życiu, rozprzestrzeniając się już na wszystkie krańce rynku odzieży kolarskiej. Spodenki z szelkami Alé PRR 2.0 Fusion HD reprezentują najwyższy poziom w ofercie marki, a w połączeniu z koszulką Alé PRR 2 Speed Fondo oferują strój ukierunkowany na aerodynamikę i potrzeby techniczne kierowców wyścigowych i szybkich kierowców granfondo.
Należące do włoskiej firmy APG, producentów butów DMT i rowerów Cipollini, Alé miało długą historię w branży rowerowej przed jej oficjalnym narodzinami w 2013 roku.
Jako kontraktowy dostawca odzieży, Alé dostarczał przez pewien czas żółtą koszulkę Tour de France, a także stworzył kolekcję odzieży rowerowej Nike.
Tak więc, podczas gdy niektóre nowe marki zaczynają z silną obecnością na Instagramie, ale niepewnym i niepewnym zrozumieniem technicznej strony odzieży rowerowej, Alé ruszył do przodu.
Szorty na szelkach Ale PRR 2.0 Fusion HD bardzo dobrze to wyrażają. Dzięki mieszance materiału kompresyjnego na bocznych panelach spodenek z wygodną tkaniną w kroku i zamszem Ergo, spodenki są bardzo techniczne, a jednocześnie dyskretne w wyglądzie.
Szorty są ciasne i szybkie na czworoboku czworogłowym, ale luźne i elastyczne wokół bioder. Materiał kompresyjny na nogawkach jest również lekko perforowany, co zapewnia im przewiewność i wsparcie.
Alé oferuje trzy inne typy wkładek – 2H, 4H i 8H, co oznacza odpowiednio 2, 4 i 8 godzin użytkowania.
Ergo czuje się blisko 4H, ale jest nieco cieńszy. Z mojej strony cienka i lekka wkładka jest idealna do szybkich trzy- lub czterogodzinnych przejażdżek, w przeciwieństwie do grubszych ochraniaczy, które mają tendencję do filtrowania odrobiny wyczucia drogi i w najgorszych przypadkach ślizgają się niezależnie od rowerzysty.
Jeździłem długo i stabilnie przez 6 godzin w spodenkach 2.0 Fusion i bardzo intensywnych 2-godzinnych wyścigach i znalazłem spodenki, które dobrze pasują do obu.
Oni faworyzują to drugie i być może szukałbym czegoś mniej ciasnego i wyścigowego, pasującego do długiej i swobodnej jazdy. Ogólnie rzecz biorąc, materiał okazał się jednak oddychający i elastyczny w odpowiedniej mierze.
Dopasowanie spodenek jest stosunkowo długie na nogawce, a moje średnie spodenki znajdują się tuż nad kolanem. Na szczęście chwyty na nogawkach nie są tak ciasne jak rękawy z dżerseju i dobrze naciągają spodenki na czworobok.
Na górze
Mimo, że koszulka Alé PRR 2 Speed Fondo znajduje się poniżej koszulki R-Ev1 Rumbles z oferty Alego, nadal sprawia wrażenie ubrania nastawionego na wyścigi na najwyższym poziomie.
Koszulka jest w rzeczywistości stosunkowo bardziej sportowa niż topowe spodenki Fusion 2.0, z bardzo obcisłym i agresywnym krojem, bardziej zbliżonym do górnej połowy kombinezonu.
Siedząc w ładnym aerodynamicznym kroju na ramieniu, Speed Fondo trochę ciasny rękaw, prawie odcinając krążenie w ramieniu dzięki napiętej silikonowej końcówce rękawa.
Po kilku przejażdżkach rozluźnił się, ale pozostał trochę niewygodny.
Rękawy i przód koszulki są wykonane z tej samej perforowanej tkaniny, co nogawki spodenek, co bardzo dobrze chłodzi.
Tył koszulki jest pokryty gładszym materiałem zwanym „Push Pull” firmy Ale, który ma na celu poprawę odprowadzania potu.
Jeździłam w tym stroju na słonecznej Majorce i byłam mile zaskoczona wszechstronnością pod względem temperatury - utrzymując mnie odpowiednio ciepło na zjazdach, ale skutecznie odprowadzając ciepło i chłodząc podczas pracy pod górę w ostrym słońcu.
Kieszenie to także przyjemny kompromis. Koszulki Aero często wyposażają się w płytkie i ciasne kieszenie, w których trudno zmieścić pompkę, podczas gdy koszulka Alé PRR 2 Speed Fondo wykorzystuje głębokie kieszenie, które przylegają do ciała, gdy nie są wypełnione, ale rozszerzają się ładnie, gdy są wypełnione takimi materiałami rurki i nakolanniki.
Ogólnie koszulka Speed Fondo i spodenki Fusion 2.0 tworzą wyścigowy, ale wygodny i dopasowany strój.
Razem okazują się idealnie nastawione na ciężką jazdę treningową lub wyścigową, ale długą sportową.
Oba są w przedziale cenowym, który zmusza ich do konkurowania z takimi jak Rapha i Assos. Ze swojej strony wierzę, że Ale uzasadnia koszt obu produktów w sensie technicznym. Chociaż estetyka jest nieco bardziej europejska niż wyścigowa z klasą, uważam, że wygląd jest odświeżającym odejściem od niedawnej mody na jednokolorowe (i często czarne na czarnym) – nie tylko ze względu na zyski pod względem widoczności.
Centralny pasek koszulki i detale na kołnierzu nadają strojowi ładny, klasyczny akcent. Podziękowania należy się również Alé za dokładne dopasowanie pantone do gamy rowerów Cipolliniego i butów DMT (również należących do firmy macierzystej APG).
Alé wyraźnie pokazuje doświadczenie w projektowaniu wydajnej odzieży drogowej. Podobnie jak jej siostrzana marka rowerów Cipollini, odzież Alé wyraża imponującą włoską wiedzę na temat kolarstwa i łączy estetykę z szybkością i funkcjonalnością, nawet jeśli czasami graniczy z ostentacją.
Dla tych, którzy szukają przede wszystkim i wyłącznie wygody, istnieją fajne alternatywy w innych miejscach linii Alé, ale koszulka Alé PRR 2 Speed Fondo i koszulka Alé PRR 2 Speed Fondo zadowoli każdego innego.
Kontakt: paligap.cc