Spodnie na szelkach Headley ¾ Rivelo łączą w sobie wysokiej jakości konstrukcję z doskonałym dopasowaniem, ale jedna wada projektu wydaje się zawieść Headleys
Spodnie na szelkach 3/4 są technicznie znane jako spodnie na szelkach, ale noszenie majtek wyznaczam granicę, nawet do jazdy na rowerze. Generalnie rysuję również linię na długości koncepcji bibtights.
W końcu nie można tego samego osiągnąć z przyzwoitą parą nakolanników i zwykłymi spodenkami na szelkach? A jeśli jest naprawdę zimno, wystarczą ocieplacze na nogi lub dedykowane rajstopy o pełnej długości.
Jednak w interesie nauki jestem gotów zrezygnować z moich uprzedzeń. Ponieważ jest kilka doskonałych rzeczy do powiedzenia o rajstopach Rivelo Headley, a także kilka ciekawych.
Zachowaj prostotę
To trzeci kawałek dolnego kloca, który testowałem od Rivelo, a jedno łączy je wszystkie: podkładki podsiodłowe z elastycznym interfejsem.
Te klocki od dawna stanowią punkt odniesienia w branży, a klocki zastosowane w Headleys działały doskonale. Jest dobrze przemyślany przez Elastic Interface, ale także, co ważne, dobrze pozycjonowany przez Rivelo, oferując doskonałą amortyzację dla panów Sit-Bones i ich delikatnego sąsiada Monsignora Goocha.
Detale na rajstopach są ładne, choć w jakiś sposób znajome, z błękitnym paskiem z tyłu każdej łydki. Są też zgrabne elementy odblaskowe, chociaż dla jeźdźców po lewej stronie drogi (a pamiętając, że Rivelo to brytyjska marka), bardziej przydatny wydaje mi się odblaskowy punkt z tyłu prawej łydki zamiast lewej.
Najbardziej widocznym punktem projektu jest jednak to, że obszar za kolanem jest wykonany z lekkiej siateczkowej tkaniny, a nie z cięższej termicznej lycry, jak w pozostałych rajstopach.
Z jednej strony zapobiegało to spocowaniu się w kolanach podczas ciężkich przejażdżek, ale z drugiej stworzyło to uczucie chłodu na łatwiejszych kilometrach, a jego mniej gęsto utkany, pozornie mniej elastyczny charakter oznaczał, że miał nawyk zwijania się za kolana.
Szkoda, ponieważ poza tym rajstopy Headley były doskonale dopasowane, ale walczyłem o to, aby czuć się w nich naprawdę komfortowo na dużej odległości. Nie drażniły się jako takie, ale to uczucie ściskania irytowało mnie, im dłużej jeździłem.
W związku z tym nie jestem przekonany co do trzech czwartych, jak nigdy dotąd. Chociaż zmień te siatkowe panele, a mogę się kołysać w inny sposób.
£130, rivelo.cc
