Zastanawiałeś się kiedyś, jak profesjonaliści szybko poprawiają swoją kondycję? Pojechaliśmy na Majorkę z Wiggle-High5, aby się dowiedzieć
Wszyscy prowadzimy intensywne życie, więc kiedy mamy czas na obóz treningowy lub plan sportowy, warto zmaksymalizować korzyści z treningu. Jest to szczególnie ważne, jeśli celujesz w konkretne wydarzenie lub wyzwanie w tym sezonie lub jeśli chcesz po prostu schudnąć, aby zmieścić się w ulubionej letniej koszulce.
Jeśli chodzi o maksymalne wykorzystanie krótkich okienek, profesjonalne zespoły muszą być dobre – w rzeczywistości zwycięsko dobre. Nie ma sensu być najwyżej sklasyfikowanym profesjonalnym zespołem na świecie, jeśli Twoi zawodnicy nie są w formie do ścigania się, o czym Wiggle-High5 dobrze wie. Kolarz udał się z zespołem na Majorkę, aby dowiedzieć się, jak zawodowcy poprawiają swoją kondycję przed wymagającym sezonem i poznać smak życia na obozie treningowym.
Jak zasilić Twój trening
Istnieje wiele sprzecznych porad dotyczących odżywiania, przybierania na wadze i odżywiania, ale jest jedna złota zasada, o której zawsze należy pamiętać podczas jazdy na rowerze, według doradcy żywieniowego Wiggle-High5, Raphaela Deinharta: napędzaj swoją jazdę.
Bez względu na to, czy jesteś na obozie treningowym, czy po prostu podążasz za planem z kilkoma dniami treningu w tygodniu, to, jak zasilasz każdą sesję, ma kluczowe znaczenie.
‘Zatankuj się właściwie przez cały czas, od rana przez dzień, przez jazdę i potem, mówi Deinhart.
'Jeśli tego nie zrobisz i zaczniesz następnego dnia z wyczerpaniem węglowodanów, nigdy nie nadrobisz zaległości – to jak spirala w dół i dlatego ludzie chorują lub są ranni w ciągu ostatnich kilku dni obozu.'
Nutrition zaczyna się od śniadania, a zawodnicy Wiggle-High5 nie oszczędzają na nim. „Moja rodzina zawsze śmieje się z wielkości moich śniadań” – mówi złoty medalista z Londynu 2012, Dani King. „Mam ogromną miskę owsianki z jagodami lub suszonych owoców, orzechów i miodu.”
„Zacznij uzupełniać energię podczas jazdy od samego początku”, mówi Deinhart, który zaleca spożywanie 60-90 g węglowodanów na godzinę podczas jazdy, pochodzących z różnych źródeł, w tym napojów dla sportowców, batonów energetycznych, bananów i żeli (w bidonie napoju sportowego lub batonie energetycznym znajduje się około 40g). „Nie powinieneś czekać godzinę w drodze, zanim zaczniesz jeść lub pić paliwo. Zwłaszcza w ciągu kilku dni jazdy „
Co więcej, ważne jest utrzymywanie stałego spożycia. „Za każdą godzinę, której nie jesz, nie możesz tego nadrobić. Więc jeśli nie spożyjesz niczego przez pierwszą godzinę, oznacza to, że przegapisz godzinę tankowania”, ostrzega Deinhart.
King się zgadza, choć przyznaje, że nie zawsze jest to łatwe. „Trudno mi jeść na rowerze, a to jest złe, ponieważ potem mam tendencję do przejadania się – więc staram się jeść jeden kawałek jedzenia na godzinę, niezależnie od tego, czy jest to batonik, banan, czy cokolwiek innego.”
Możesz się zastanawiać, czy profesjonaliści preferują żywność naturalną nad sportową, czy też odwrotnie. „Nie ma prawdziwej różnicy między żywnością naturalną a żywnością dla sportowców” – mówi szwedzka mistrzyni wyścigów szosowych Emma Johansson. „Ważne jest to, że możesz jeść, więc znajdź coś, czego nie masz nic przeciwko jedzeniu podczas jazdy”.
Różnorodność pomoże Ci zachować świeżość na rowerze i poza nim. „Uwielbiam eksperymentować z przepisami” – mówi King. „Robię kulki proteinowe w moim Nutribullet [mikserze do żywności] i dodaję tam proszek zielonej herbaty matcha.”
Ale nie chodzi tylko o jedzenie. „Jeśli stracisz 2% swojej masy ciała w płynach, nastąpi spadek wydajności o 10% – jest ogromny” – mówi Deinhart. Staraj się pić 500ml na godzinę. „Nic mniej ryzykuje odwodnienie.”
