Q&A George Kirkpatrick: kierowca z cukrzycą typu 1, który wygrał Red Bull Time Laps

Spisu treści:

Q&A George Kirkpatrick: kierowca z cukrzycą typu 1, który wygrał Red Bull Time Laps
Q&A George Kirkpatrick: kierowca z cukrzycą typu 1, który wygrał Red Bull Time Laps

Wideo: Q&A George Kirkpatrick: kierowca z cukrzycą typu 1, który wygrał Red Bull Time Laps

Wideo: Q&A George Kirkpatrick: kierowca z cukrzycą typu 1, który wygrał Red Bull Time Laps
Wideo: Exercise and Type 1 Diabetes with Eric Tozer 2024, Może
Anonim

Sportowiec z cukrzycą George Kirkpatrick zdobył kategorię solo po 25-godzinnych wyścigach w deszczu

Czas cofania się zegarów odbywa się podczas wyścigu Red Bull Time Laps, w którym zawodnicy ścigają się przez 24 godziny, plus dodatkowa godzina uzyskana dzięki zmianie z brytyjskiego czasu letniego. W tym roku 1000 zawodników, w tym Pavel Sivakov z Team Ineos, rywalizowało w zawodach drużynowych i solowych.

Napastowany przez niesamowitą pogodę, w kategorii mężczyzn solo, George Kirkpatrick wyłonił się z ciemności, aby wygrać. Jego osiągnięcie jest jeszcze bardziej imponujące, ponieważ musiał radzić sobie z cukrzycą, jednocześnie zachowując kontrolę nad wszystkimi innymi zmiennymi nieodłącznie związanymi z wyścigami ultra-wytrzymałościowymi. Teraz w pełni zasnął, Rowerzysta usiadł na pogawędkę.

Kolarz: Jaka jest atrakcyjność wyścigów ultra, a w szczególności Red Bull Time Laps?

GK: Szukałem w tym roku więcej rzeczy na ultra-dystansie. Jeździłem podwójnym Ironmanem w Austrii w lipcu, noga rowerowa miała około 360km. Zajęło to trochę czasu! Całe pływanie, jazda na rowerze i bieganie trwały nieco ponad 29 godzin. Po wyścigach krytycznych i podobnych rzeczach była to pierwsza naprawdę długa przejażdżka rowerem.

Skontaktowałem się z Red Bullem, gdy zobaczyłem, że prowadzą pojedynczą kategorię na Time Lapsach. Byłem pewien, że mogę jeździć na rowerze przez całe 25 godzin. Od czasu ukończenia studiów pięć lat temu i podjęcia pracy szukam wyzwań, które dadzą mi dyscyplinę i skupienie. Mam też cukrzycę typu 1. Stwarza to własne wyzwania podczas imprez tego typu, więc chciałem sprawdzić, co ludzie myślą, że możesz osiągnąć, jeśli masz cukrzycę typu 1.

Cyc: Jak takie wyścigi rozgrywają się taktycznie? Jaki był twój plan?

GK: Przyszedłem, postanawiając nie spać. Przez cały czas czułem się dobrze, nigdy nie myślałem, że muszę się przespać. Widzisz ludzi, którzy prawie kiwają się na rowerze, co może być niebezpieczne. Zatrzymywałem się co godzinę, ale tylko na minutę lub dwie.

Mieliśmy tablicę wyników, aby zobaczyć, gdzie są wszyscy inni. Najdłuższy postój trwał około 30 minut. Po około siedmiu godzinach mieliśmy najbardziej ulewny deszcz. Wiatr wył. Byłem przemoczony i nie czułem stóp ani rąk. Wszedłem do namiotu i założyłem jakiś świeży zestaw. Pod koniec wyścigu odmroziły mnie palce u rąk i nóg.

Cyc: Na ile jesteś świadomy tego, co robią inni jeźdźcy w kategorii solo? Masz plan lub reagujesz na innych zawodników?

GK: Brzmi banalnie, ale musisz zagrać to, co widzisz. Możesz odejść zbyt szybko i musisz trochę nakręcić, albo po prostu jesteś szybszy niż wszyscy inni. Zawsze noszę czujnik tętna, więc mogę sprawdzić, gdzie jestem, jeśli chodzi o wysiłek.

Skończyło się na bitwie z facetem, który zajął drugie miejsce. Odchodziliśmy od siebie. Pilnowałem, gdzie był, kiedy się zatrzymywał, na jak długo się zatrzymywał. To nie jest kwestia wciągania się, kiedy to zrobił, nadal musisz trzymać się swojej strategii i nie rozpraszać się zbytnio. Ale jednocześnie musisz być gotowy na reakcję.

Późno, gdy w niedzielę wschodziło słońce, zobaczyliśmy małą okazję. Otworzyliśmy trochę luki, około 10 minut lub około okrążenia. Zdaliśmy sobie sprawę, że nadszedł czas na długą zmianę. Możesz zobaczyć, jak radzi sobie każdy zawodnik, a przynajmniej Twoja drużyna.

Obraz
Obraz

Cyc: Jak kontrolujesz poziom cukru we krwi podczas jazdy?

GK: Gus, mój brat też ma cukrzycę typu 1. Wspaniale jest mieć go ze sobą jako moją ekipę wspierającą, mając go również w zespole diabetyków. Mimo to kontrolowanie mojej cukrzycy jest ogromnym dodatkowym wyzwaniem. Co kilka okrążeń zjeżdżasz do strefy boksów. Twoje ciało przechodzi wiele przymusu. Podjęliśmy też taktyczną decyzję, że nie będę spać. To wszystko ma potencjalny wpływ na poziom cukru we krwi. Używam ciągłego glukometru, to czujnik, który noszę na nodze. Aby uzyskać odczyt, zeskanuj go telefonem.

Gus stał z boku toru i skanował mnie co kilka okrążeń. Wykrzykiwałby czytanie, a ja wykrzykiwałem plan dotyczący tego, co muszę zjeść lub wypić. Stale obserwujesz swój poziom glukozy. Na pewnym etapie musieliśmy też zrobić kilka zastrzyków insuliny. Podczas treningu jest to również coś, co musisz mieć na wierzchu. Jest 24/7. Ciągle masz to w tle. Jest to coś, o czym i tak myśleliby sportowcy: aktywne odżywianie, regeneracja, jakość snu itp. Ale wtedy musisz upewnić się, że poziom cukru we krwi też jest.

Teraz jest dużo wsparcia i leków, które pomogą Ci zarządzać. Mimo to wyczerpuje się, ściga się tak długo; ale prawie lubię dodatkowe wyzwanie związane z cukrzycą. Miejmy nadzieję, że może to być inspiracją. Fajnie, jeśli skontaktuje się z Tobą rodzic, którego dziecko właśnie zostało zdiagnozowane. Chcę udowodnić, że nie ma ograniczeń co do tego, co możesz zrobić. Cukrzyca nie powstrzymuje Cię przed robieniem takich rzeczy.

Cyc: Jak dbasz o siebie po wydarzeniu? Czy jesteś w stanie iść prosto do łóżka?

GK: Po wydarzeniu Twoje ciało wciąż podejmuje ogromny wysiłek, aby się zregenerować. Potem masz przyjemność i adrenalinę, ale potem musisz zatankować i zregenerować siły. Chcesz iść spać, będąc na nogach ponad 30 godzin. Ale nie możesz, dopóki nie będziesz mieć wystarczającej ilości jedzenia i insuliny, aby upewnić się, że możesz rozpocząć proces regeneracji bez ryzyka spadku poziomu cukru we krwi.

Przyjmuję dużo kalorii, ale także insulinę, aby upewnić się, że organizm przetwarza je prawidłowo. Potem możesz wreszcie spać. W nocy ustawiłem kilka alarmów, żeby wstać i sprawdzić, czy poziom cukru we krwi jest w porządku. To tylko kolejny środek bezpieczeństwa.

Obraz
Obraz

Cyc: Czy wygrana odciąża 25-godzinną jazdę?

GK: Kiedy zaczynasz od rzeczy ultra-wytrzymałościowych, chodzi głównie o sprawdzenie, czy możesz pokonać dystans i dowiedzieć się, gdzie stoisz. Zawsze byłem bezwzględnie konkurencyjny. Teraz pojawiam się z palącym pragnieniem wygrania. Gdy już wiesz, że jesteś w pierwszej trójce, daje ci to dodatkową siłę, aby uzyskać lepszy wynik.

To ogromny pozytyw, wiedząc, że wyprzedzasz innych zawodników. Nie pojawiłem się w nadziei, że wygram, chciałem po prostu zrobić wszystko, co w mojej mocy. Gdybym wysiadł na końcu, zajmując drugie lub trzecie miejsce i poczułbym, że mam więcej w zbiorniku, zostałbym wypatroszony. Jak się okazało, wysiadłem z niczym i wygrałem, więc wszystko było warte zachodu.

Cyc: Co dalej?

GK: Sezon dobiega końca, więc wykorzystuję czas przestoju, aby spojrzeć na przyszły rok. Patrzyłem na Transcontinental. GB Duro również przemawia. Może potrójny Ironman.

W przypadku dwóch pierwszych jest tak wiele zmiennych, których nie można kontrolować. Chętnie przyjąłbym tego typu rzeczy.

Zalecana: