TrainerRoad to dopracowana opcja oprogramowania szkoleniowego, która zapewnia wydajny, "Obraz" />
Jednak główną zaletą TrainerRoad są opcje zorganizowanego treningu. Baza danych oprogramowania zawiera ponad 100 planów, każdy o długości około 6-8 tygodni i dostosowany do dyscypliny, które mają zaspokoić każdego: od triathlonistów po kolarzy torowych, jeźdźców sportowych po pretendentów do GC.
Dzielą się one również w celu ukierunkowania na różne obszary sprawności rowerowej. Ogólnie rzecz biorąc, istnieją trzy rodzaje planów: podstawowy, który koncentruje się na pracy podprogowej; build, który ma poprawić ten próg; i specjalność, która dostraja pewne elementy sprawności do celu lub wydarzenia.
TrainerRoad daje możliwość dostosowania każdego planu pod względem ilości w zależności od zaangażowania czasowego i stylu życia danej osoby: niski (około 3-4 godzin tygodniowo), średni (około 6-8 godzin) i wysoki (10-12 godzin).
Rozpoczynając tę recenzję na początku zimy, zdecydowałem się na plan podstawowy przy niskich nakładach, który obejmował trzy sesje w tygodniu: dwie po godzinie i jedną po 90 minut.
Pierwszym krokiem w każdym planie TrainerRoad jest wykonanie funkcjonalnego testu mocy progowej, aby oprogramowanie mogło automatycznie skalować każdy trening w moim planie do mojego osobistego poziomu sprawności.
TrainerRoad oferuje wiele rodzajów testów, ale zaleca nowy dodatek, test rampy. Dyrektor ds. komunikacji TrainerRoad, Jonathan Lee, mówi, że choć pod koniec jest to bardziej bolesne, generalnie jest to łatwiejsze.
„Również nie opiera się to na stymulacji, która może cofnąć bardziej tradycyjne testy, takie jak protokoły 1x20 minut i 2x8 minut i prowadzić do niedokładnych odzwierciedleń poziomu sprawności danej osoby”, mówi.
Test stopniowo zwiększa opór trenera, dopóki dana osoba nie będzie w stanie dłużej wytrzymać zapotrzebowania na moc. Zgodnie z radą TrainerRoad, uznałem, że test jest łatwiejszy do ukończenia – 3-4 minuty ekstremalnego dyskomfortu są łatwiejsze do opanowania niż 20-minutowy stały dyskomfort, do którego przywykłem w poprzednich testach sprawnościowych.
Lee mówi, że czyniąc test mniej źródłem strachu, osoby są bardziej zmotywowane do regularnych testów, co poprawia trafność (a tym samym skuteczność) planów treningowych.
Po ustaleniu mojego planu bazowego mój plan został dostosowany do potrzeb i mogłem przeglądać 6-tygodniowe sesje w kalendarzu TrainerRoad. Dostępna jest przydatna opcja importowania treningów do innych kalendarzy, dzięki czemu możesz dostosować czas treningu w zależności od swoich zobowiązań.
Nie byłem w stanie trenować według spójnego schematu, więc bardzo przydała mi się możliwość przeciągania i upuszczania treningów metodą „wybierz i zmiksuj”.
Każda sesja TrainerRoad składa się z interwałów pracy podzielonych na okresy odpoczynku, a sesje trwają zazwyczaj 60-90 minut i są przypisywane „TSS” lub „Trains Stress Score” w zależności od trudności. W ramach każdego planu TSS stopniowo zwiększa się z tygodnia na tydzień, a TrainerRoad mówi, że stopniowo stymuluje to adaptację do treningu.
Ogólny schemat treningów, które ukończyłem, to interwały 6-12 minut przy około 90% mojej funkcjonalnej mocy progowej. Każdemu treningowi towarzyszy dialog informacji instruktażowych i motywacyjnych, które okazały się pomocne w złagodzeniu monotonii długotrwałych, podprogowych wysiłków.
Zwykle dotyczyły one formy pedałowania, a czasami korzyści, jakie może osiągnąć dany rodzaj treningu - niezależnie od tematu uważam je za pouczające i pomocne.
Koniec planu obejmuje tydzień odciążenia (treningi z niskim TSS), aby promować regenerację przed rozpoczęciem następnego planu, którego pierwszy trening testowy służy jako sposób na poprawę sprawności fizycznej.
Kalendarz TrainerRoad zapewnia opcję nadzorowania i oceny historii treningów, dzięki czemu jest wizualnie atrakcyjny i łatwy do śledzenia postępów w czasie.
Pod warunkiem, że masz środki do oceny mocy na rowerze, TrainerRoad jest teraz w stanie oszacować TSS na podstawie danych dotyczących mocy również podczas jazdy na zewnątrz, które można następnie włączyć do planu rowerzysty.
Uznałem, że jest to fajna funkcja, która pomogła mi zachować zgodność z zarysem planu TrainerRoad - kiedy i kiedy nie uzupełniać mojej jazdy na zewnątrz dodatkowymi sesjami opartymi na trenerze.
Moje konsekwentne, zorganizowane wysiłki w chłodniejszych miesiącach przyniosły pewne skromne wyniki, które były namacalne podczas moich ostatnich przejażdżek drogowych - przynajmniej utrzymałem, jeśli nie poprawiłem, moją kondycję, co jest dla mnie niezwykłą pozycją znaleźć się w tej porze roku.
Ponadto zauważyłem, że moje postępy były generalnie zbieżne z rodzajem treningu, który ukończyłem w podstawowym planie treningowym - byłem w stanie utrzymać stałe wysiłki, a moja średnia moc na danej jeździe była bliższa znormalizowanej mocy wartość, co wskazuje, że jestem coraz lepszy w utrzymywaniu stałego poziomu mocy, w przeciwieństwie do podejmowania trudniejszych, ale rzadszych wysiłków
Warto zauważyć, że ten efekt może być spotęgowany spadkiem mocy beztlenowej i szczytowej, ponownie spowodowanym skupieniem się TrainerRoad na trenowaniu mojej mocy tlenowej kosztem pozostałych dwóch elementów, ale ogólnie uważam, że było bardziej pierwszego efektu, a mniej drugiego.
Biorąc pod uwagę konsekwentną organizację i planowanie, nie widzę powodu, dla którego TrainerRoad nie mógłby być zatrudniony przez cały rok w celu uzupełnienia ogólnej jazdy. Jednak oprogramowanie jest zdecydowanie przeznaczone dla bardziej żądnych danych i mniej towarzyskich rowerzystów wśród nas – jego oparty na liczbach interfejs jest pouczający, ale wrażenia są mniej wciągające niż, powiedzmy, jazda na Zwift.
Zobacz oprogramowanie szkoleniowe na TrainerRoad
Jest również znacznie mniej możliwości, aby wrażenia z jazdy były konkurencyjne, więc warto o tym pamiętać, jeśli chcesz, aby Twoje wrażenia z jazdy w pomieszczeniach były podobne do jazdy na świeżym powietrzu.
Biorąc pod uwagę ogólne wrażenia, błędem byłoby zakończyć tę recenzję, wskazując na moje postrzeganie kilku niedociągnięć TrainerRoad. Nie może i nie powinien próbować być wszystkim dla wszystkich jeźdźców - dzięki marce skupiającej swoje wysiłki tam, gdzie ma, wyrzeźbiła dla siebie wyraźną niszę na rynku treningów halowych i moim zdaniem jest to najlepsza opcja na świecie dla uporządkowanych, progresywnych planów treningowych.
