Rozmowy rowerowe w Wielkiej Brytanii to kolejna przeszkoda uniemożliwiająca dzieciom wsiadanie na rowery
Jako kolejny krok, aby jazda na rowerach dla dzieci była prawie niemożliwym zadaniem, szkoła średnia w południowym Londynie ogłosiła, że będzie egzekwować tablice rejestracyjne na rowerach swoich uczniów, jeśli chcą jeździć do szkoły.
Liceum Stanley Park w Carsh alton ogłosiło, że wprowadzi ten system, aby członkowie społeczeństwa zgłaszali uczniów, którzy niebezpiecznie jeżdżą na rowerze, podczas gdy nauczyciele stwierdzili, że ten dziwaczny środek ma na celu przede wszystkim zapewnienie uczniom bezpieczeństwa.
Schemat tablic rejestracyjnych ma wejść w życie od poniedziałku 1 października z dyrektorem, Amitem Aminem, który ogłosi decyzję na stronie internetowej szkoły.
Amin napisał: „Od poniedziałku 1 października wszyscy uczniowie, którzy jeżdżą rowerem do szkoły, będą musieli pokazać wydaną przez szkołę tablicę rejestracyjną roweru podczas jazdy do i ze szkoły.
'Celem programu jest promowanie jazdy na rowerze jako zdrowego, przyjemnego i środka transportu. Kwestie bezpieczeństwa będą kluczowe dla naszego programu, w tym widoczność, świadomość drogi i konserwacja rowerów.
'Uczniom zaoferowane zostaną warsztaty i udostępniony zostanie dotowany sprzęt, taki jak światła rowerowe.'
Amin dodał: „W pełni popieramy jazdę na rowerze do szkoły, która jest zrównoważonym środkiem transportu i zapewnia wspaniałe ćwiczenia. Promowanie jazdy na rowerze i płynących z niej korzyści jest częścią szkolnego planu podróży i zachęcamy wszystkich naszych uczniów do rozważenia tego.”
Amin następnie zacytował, że uczniowie szkoły uczestniczyli w zeszłym tygodniu w kolizji z samochodem i chociaż wszyscy zaangażowani uniknęli obrażeń, zadziałało to jako „na czas przypomnienie, że konieczne jest działanie”.
Szkoła podkreśliła, że te środki będą działać na rzecz zachęcania do jazdy rowerem do szkoły, chociaż brytyjska krajowa organizacja charytatywna na rzecz rowerzystów, Cycling UK, uważa to za kolejny środek, który sprawia, że jazda na rowerze do szkoły jest trudniejszym zadaniem.
Ducan Dollimore z Cycling UK powiedział BBC, że decyzja pana Amina jest „częścią trendu, w którym dyrektorzy naruszają obowiązki rodzicielskie”, jednocześnie utrudniając „jazdę rowerem do szkoły”.
Dollimore zamiast tego podkreślił, że władze lokalne powinny skupić swoją uwagę na zmniejszeniu ograniczeń prędkości w pobliżu szkół.
Decyzja Stanley Park High podąża za trendem nakładania przez szkoły ograniczeń dotyczących tego, czy dzieci mogą jeździć na rowerze do szkoły, w tym obowiązkowego używania kasku i testów bezpieczeństwa jazdy na rowerze.
Chris Boardman, były zawodowy kolarz, a teraz komisarz ds. kolarstwa w Greater Manchester, podzielił się swoim niedowierzaniem w tej sytuacji w jednym tweecie.
Tak czy inaczej, jest wysoce prawdopodobne, że te przepisy tylko dodadzą kolejną barierę między uczniami a jazdą rowerem do szkoły i raczej zniechęcą niż zachęcą uczniów do wybierania roweru zamiast autobusu lub samochodu rodziców.
