Dopasowane wkładki ortopedyczne do butów rowerowych obiecują większą moc i mniej obrażeń. Rowerzysta odkrywa, czy roszczenia są uzasadnione
Jak powie ci każdy mędrzec, kluczem do zbudowania czegoś o wysokiej jakości i sile jest właściwe wykonanie fundamentów. A każdy monter roweru powie Ci, że prawidłowa pozycja roweru i przenoszenie mocy przez pedały muszą zacząć się od stóp.
„Pomyl się i to jest jak człowiek, który zbudował swój dom na piasku” – mówi Mick Habgood, podiatra sportowy w Cyclefit, opowiadając mi o kilku prostych ćwiczeniach i konkretnych ruchach, wpatrując się uważnie w moje stopy. „Najlepszą sytuacją jest budowa na betonowej podstawie, a dzięki zastosowaniu dostosowanych ortez możemy zapewnić to Twojemu ciału – stabilną, optymalnie umiejscowioną, dobrze podpartą platformę, z której można jeździć. Najważniejszym aspektem testowania jest określenie, jaki typ przodostopia ma klient i jak ta pozycja wpływa na łańcuch efektów mięśniowych i stawów w okolicy kostki, kolana, a następnie bioder podczas każdej jazdy rowerowej.
„To, co wyróżnia jazdę na rowerze w porównaniu, powiedzmy, do biegania, to to, że zmienne są znacznie bardziej ograniczone, więc to, co widzisz w klinice, przekłada się znacznie bardziej na rzeczywiste scenariusze na świeżym powietrzu” – dodaje. „Stopa pozostaje nieruchoma i to nie ruch strzałkowy [od pięty do palców] jest ważny, ale ruch boczny [z boku na bok]. W związku z tym ortezy do jazdy na rowerze są bardzo różne, ponieważ staram się zablokować i zrównoważyć stopę, a nie zachęcać ją do ruchu.”
Habgood bada moje stopy zarówno w spoczynku, jak iw ruchu. Na tym etapie nie ma żadnego zaawansowanego technologicznie sprzętu, tylko jego wyszkolone oko, notatnik i długopis. Dopiero gdy skończy, nadchodzi technologia. Wkładam buty rowerowe, teraz wyposażone w cienkie jak wafel, gebiomizowane maty do mapowania nacisku pod standardowymi wkładkami, i wspinam się na uchwyt montażowy. „Możemy to zrobić na trenażerze turbo, ale za pomocą przyrządu możemy szybko ustawić twoją pozycję, a także jednocześnie sprawdzić ustawienie kolan za pomocą systemu Dartfish”, mówi Habgood.
Kiedy pedałuję z różnymi intensywnościami, oczy Habgooda są śledzone na monitorze, a oprogramowanie zapewnia wizualną reprezentację w czasie rzeczywistym wielkości i rozłożenia nacisku, jaki moja stopa wywiera na but. Nie mogę widzieć ekranu, na wszelki wypadek, gdybym miał ochotę zmienić swój naturalny styl pedałowania, aby poprawić dane. Zrobiona zostaje migawka tych danych i Habgood mówi mi, że jest już pewien, że możemy wprowadzić pewne ulepszenia, i produkuje bezcielesną stopę szkieletu, aby pomóc wyjaśnić swoje odkrycia.
'Moim celem jest zidentyfikowanie asymetrii i równomierne rozłożenie sił na całej przedniej części stopy od 1. do 5. stawu śródstopno-paliczkowego (MPJ), tak aby podczas próby wygenerowania maksymalnej mocy podczas każdego ruchu pedału nie marnujesz czasu i energii.'
Otynkowanie
Kiedy Habgood kładzie paski mokrego gipsu na mojej stopie, nie mogę powstrzymać się od przyznania, że to uczucie jest raczej przyjemne. Mówi: „Możesz użyć skanowania 3D lub pobrać wyciski piankowe lub inne wyciski ważone, ale powodem, dla którego robię odlewy gipsowe ze stopą nieobciążoną, jest to, że to ja kieruję tym, co robi stopa, a nie ty. Kiedy stoisz, twoja stopa nie jest wyważona, więc nie znajduje się w pozycji neutralnej.”
Odlewy gipsowe moich stóp są używane do tworzenia spersonalizowanych ortez przy użyciu włókna węglowego, proces ten zajmuje kilka dni, więc muszę złożyć wizytę ponowną w końcowej części procesu. Ortezy bardzo się rozwinęły w ciągu ostatniej dekady. Podczas gdy poprzednio były one nieporęczne i ciężkie, nowoczesne zastosowanie włókna węglowego jako elementu konstrukcyjnego oznacza, że mogą być teraz cienkie i mocne, dzięki czemu są stabilne i sztywne, a jednocześnie bardzo nieznacznie obciążają lub zwiększają objętość buta. Chętnie dowiem się, czy te fantazyjne wstawki rzeczywiście mogą poprawić moją jazdę.
„Istnieją dwie główne rzeczy, które możemy poprawić: ból i wydajność”, mówi Habgood. „Każda stopa jest inna. Nie ma znaczenia, jak wygląda stopa – chodzi o to, jak bardzo się porusza. W większości przypadków ludzie mają podniesienie pierwszego promienia. Oznacza to, że ich duży palec u nogi MPJ znajduje się wyżej niż inne, gdy kostka znajduje się w najbardziej neutralnej pozycji. Nazywa się to supinatusem.
‘W celu wygenerowania mocy podczas ruchu w dół, stopa zapada się i pronuje [obraca się do wewnątrz], aż pierwszy MPJ wystarczająco zetknie się z podeszwą buta, aby móc przekazać moc. W ten sposób spowalnia transfer mocy między ciałem a pedałem; zwiększa nacisk wzdłuż bocznej kolumny przodostopia i zwiększa potencjalne nieprawidłowe śledzenie proksymalnych stawów [kostki, kolana, miednicy] podczas rewolucji rowerowej, co zwiększa częstość występowania zmęczenia i kontuzji.
'Największą zaletą ortezy jest po prostu podniesienie podłoża do stopy, dzięki czemu stopa nie może się niepotrzebnie obracać lub dryfować, a nacisk jest rozkładany na całą stopę, a nie tylko na jeden konkretny obszar, co jest nieefektywne i nieuchronnie prowadziłoby do bólu” – dodaje Habgood.
Ostatecznym krokiem jest powrót do przyrządu do dopasowania, aby przejść ten sam protokół jazdy, co poprzednio, tylko tym razem z niestandardowymi ortezami dopasowanymi do moich butów. Po raz kolejny oprogramowanie Gebiomized do mapowania nacisku pokazuje punkty nacisku na moje stopy podczas pedałowania. Po zakończeniu testu Habgood pokazuje mi migawki przed i po. Nowe obrazy pokazują bardziej równomierne rozłożenie nacisku na całej mojej przedniej części stopy. Czerwone obszary – punkty nacisku lub hotspoty – zostały całkowicie wyeliminowane. Z mojej perspektywy czuję się bardziej połączony z rowerem, kiedy pedałuję i nie jestem świadomy, że wewnątrz buta znajduje się jakikolwiek punkt styku, co według Habgood jest idealnym wynikiem.
'Każda wkładka, która zapewnia wyższy poziom wsparcia, jest prawdopodobnie lepsza niż nic, ale różnica między prefabrykatem [z półki] a w pełni niestandardową ortezą jest zasadniczo w skali różnych poziomów wsparcia i specyfiki, ' on mówi. „Dzięki w pełni dostosowanej ortezie możemy traktować stopę jako przednią i tylną oddzielnie i odpowiednio je stabilizować. Regularnym błędem prefabrykowanych wkładek jest zbytnie koncentrowanie się na przedniej części stopy, ponieważ jest to obszar, w którym moc jest przenoszona na pedał, ale duża część stabilności przedniej części stopy pochodzi ze stabilizacji tylnej stopy.
Opcja niestandardowa nie jest tania – te kosztują 395 funtów – ale biorąc pod uwagę pieniądze, które wielu rowerzystów jest gotowych wydać na rowery i zestaw za kilka gramów zaoszczędzonej wagi lub odrobinę dodatkowej prędkości, jeśli odpowiednie ortezy pozwolą Ci jeździć wydajnie i bez kontuzji, to z pewnością są warte każdego grosza.
Kontakt: cyclefit.co.uk
