Q&A: Oglądanie Paryż-Roubaix z Fabianem Cancellarą

Spisu treści:

Q&A: Oglądanie Paryż-Roubaix z Fabianem Cancellarą
Q&A: Oglądanie Paryż-Roubaix z Fabianem Cancellarą

Wideo: Q&A: Oglądanie Paryż-Roubaix z Fabianem Cancellarą

Wideo: Q&A: Oglądanie Paryż-Roubaix z Fabianem Cancellarą
Wideo: Cancellara on Paris-Roubaix Classics race 2024, Może
Anonim

Usiedliśmy, aby porozmawiać o emeryturze z trzykrotnym zwycięzcą Roubaix, Fabianem Cancellarą, oglądając 2018 Paris-Roubaix

Fabian Cancellara wydaje się cieszyć swoją emeryturą. Siedząc w wygodnym fotelu w Park City w stanie Utah, dołączył do nas, by obejrzeć Paris-Roubaix, co było zdecydowanie mniej męczące niż którykolwiek z trzech zwycięstw, jakie wygrał wyścig. Pomiędzy jazdą na rowerze elektrycznym do sklepów i wylegiwaniem się w saunie w otoczeniu swoich trofeów, Cancellara znalazł kilka minut na dogonienie kolarza i omówienie wyścigu, klasyków i przyszłości tego sportu.

Rowerzysta: To musiało być dziwne, że oglądałeś wyścig z tak daleka, czy masz jakieś ulubione wspomnienia lub sektory?

Fabian Cancellara: Moją ulubioną częścią zawsze była linia mety! Najgorszy był początek, bo wiesz, że masz przed sobą długi dzień.

Ale mógłbym jeździć po trasie na ślepo. Właśnie teraz zauważyłem w jednym z sektorów, że wjeżdżają do niego od prawej, kiedyś wchodzili z lewej. Znam to na ślepo.

Cyc: Teraz, gdy jesteś na emeryturze, czy myślisz, że kiedykolwiek będzie taka rywalizacja jak ta między tobą a Boonenem?

FB: Dlaczego rywalizacja? Byliśmy częścią ogromnego rozdziału w historii kolarstwa. Teraz są młodzi krewni, młodzi, świeżi faceci i na pewno będzie inaczej.

Cyc: Peter Sagan wygrał dzisiaj. Co sądzisz o jego podejściu do sportu?

FB: Muszę powiedzieć „chapeau”. Wykonanie tego ruchu wymagało ciężkiej pracy, ale musiał zrobić to sam. Był dobry w oszczędzaniu energii.

Zaatakował raz, a potem wyjechał sam, a ponieważ wyścig jest tak długi, wszyscy jadą z ich prędkością i trudno jest kogoś złapać, nawet jeśli jest sam, ponieważ jesteś tak zmęczony.

Kiedy dojdziesz do mety z facetem, który ma 210 km przerwy w nogach, twoje szanse są duże. Ale zawsze musisz wygrywać.

Wygrał dzisiaj atak z podobnego miejsca do jednego z moich zwycięstw (w 2010). Dla mnie pierwsze zwycięstwo było najpiękniejsze, bo tylko ja wiedziałam, że to możliwe.

Słyszałem, że ostatnio powiedział, że ściga się na pokaz. Jeśli tylko ścigamy się na pokaz, wszyscy jesteśmy klaunami. To nie w porządku. Musisz ścigać się, aby wygrać pieprzony wyścig rowerowy.

W przeciwnym razie zostań w domu i zorganizuj grilla z przyjaciółmi. Zamiast pracować nad swoim wizerunkiem, powinieneś popracować nad wygrywaniem wyścigów rowerowych. Jeśli wygrywasz wyścigi, zyskujesz ekspozycję. Czasami Włosi pracują nad obrazem wcześniej.

Również te płomienie – naprawdę ulepszyły podium.

[Kolista chciałby zauważyć, że Cancellara uważa, że nowe ramy Sagan Collection Sagan są „brzydkie”]

Cyc: Quick-Step Floors ustanowiło się super-zespołem Classics, ale nie byli dzisiaj w najważniejszym ruchu. Co sądzisz o ich taktyce?

FB: Grali dobrze, ale zbyt wcześnie liczyli na swoje liczby. Był taki czas, kiedy pomyślałem „co oni robią?”

Gilbert był solo, ale zbyt wcześnie marnował swoją energię. Wtedy Stybar był solo. A Sagan siedział tam, jakby chichotał i myślał „och wszyscy zaatakujcie teraz, a ja zaatakuję później”.

Kiedy masz pięciu facetów w drużynie z przodu, musisz gonić, jeśli masz tylko jednego, możesz poczekać. Dlatego też wywierana jest na nich duża presja, aby mieć tak wielu zawodników z przodu.

Dzięki Bora-Hansgrohe są tak dla Petera. Pamiętajcie, że w Paris-Roubaix była sytuacja, w której wszyscy mnie obserwowali i powiedziałem do Stueya (O’Grady) „Idź! Po prostu idź'. A inni kolarze patrzyli na mnie i w końcu wygraliśmy.

Drużyna chce wygrać, ale nawet ja chcę wygrać. Czasami musisz być graczem zespołowym.

Cyc: Widzieliśmy, jak wielu nowych zawodników pojawia się jako pretendenci do klasyki w tym roku. Jaka jest twoja rada dla Silvana Dillera, Madsa Pedersena i innych?

FB: Pedersen jest jednym z kolejnych zwycięzców Flandrii. Będzie w Trek-Segafredo jeszcze przez trzy lata i myślę, że to dobrze.

Wiele może się zmienić w ciągu dwóch lat, ale jeszcze długa droga do przebycia. Ta pozycja wiąże się z dużą presją, która Cię zmienia.

Z Madsem rozmawiam z menedżerem i powiedziałem, że powinni zająć się nim w prasie. Prasa może zniszczyć jeźdźca, ale to część pracy.

Ta presja sprawi, że będziesz silniejszy lub słabszy. Jeśli to sprawia, że jesteś słabszy, to po prostu nie zostałeś stworzony do takiej sytuacji.

Diller, pisałem do niego w tym tygodniu. Zapytał mnie o ciśnienie w oponach. Powiedziałem mu „przepraszam, ale nigdy nie jeździłem na twoich oponach”.

Właściwie ostatnio miał operację, ponieważ złamał palec i był tak smutny, myśląc, że przegapi te wielkie wyścigi.

Cyc: Taylor Phinney pojawił się na ekranie (to wciąż było 70 km od końca wyścigu)

FB: Masz Taylora Phinneya. Uwielbia swoje szutrowe drogi i fantazyjne rzeczy. Przepraszam, ale to prawda eh. Przeprowadzka do BMC nie była dla niego najlepsza. Nie wiem, czy było to napędzane pieniędzmi, ale w tamtym czasie nie był to dla niego najlepszy ruch.

Kiedy spotykam się z młodymi zawodnikami, wyobrażam sobie, że jeśli dostaniesz milion dolarów, a inny zespół zaoferuje ci pół miliona, co zamierzasz zrobić? Najlepszy zespół to najlepsza opcja, ale trudno odmówić.

Myślę, że może był zbyt rozpieszczony jako młody jeździec. Jeśli zdobędziesz wszystkie zabawki, wasze dzieci będą zepsute. Dlatego uważam, że kiedy jesteś młody, mniej znaczy więcej.

Kiedy dostaniesz wszystko w wieku 22 lat, co chcesz uzyskać w wieku 28 lat? Czyszczą ci tyłek?

Cyc: Co sądzisz o tych oskarżeniach, że doping motorowy był częścią peletonu?

FB: Słuchaj, po prostu nie sądzę, żeby to było możliwe. Spójrz na te motocykle tutaj, jeśli widzisz dzisiejsze motocykle [wskazał na flotę testowanych motocykli, którymi mieliśmy jeździć], gdzie widzisz miejsce na silnik w tym motocyklu Factor? W końcu to oszustwo.

Mam w domu rower elektryczny. To jest naprawdę fantastyczne. Używam go do chodzenia do supermarketu, na spotkania tego typu. To powszechny pojazd, mamy e-samochody, więc dlaczego nie e-rowery? Ale nadal kiedy jeżdżę na rowerze, to dlatego, że tego chcę. Kiedy jeżdżę na rowerze wyścigowym, nie potrzebuję pomocy.

Cyc: Czy nadal dużo jeździsz na rowerze wyścigowym?

FB: Tak, nie przez ostatnie kilka tygodni, bo byłem chory, ale staram się wychodzić na 2 lub 3 godziny kilka razy w tygodniu. Wciąż mam kilka wyzwań i dla mojego zdrowia też jest to ważne.

To dla mnie normalne i mogę zachować formę na niektóre triathlony i moje zawody Chasing Cancellara.

Cyc: Zauważyliśmy Twoje wydarzenia i że utrzymujesz wielu sponsorów na emeryturze. Czy musisz pracować za pieniądze?

FB: Dla mnie nie chodzi o pieniądze. Nie chodzi o potrzebę pracy, ale chęć zrobienia czegoś. Nawet gdy ścigałem się, gdybym chciał wygrać tylko za pieniądze, które nie wystarczyłyby, aby wygrać.

Ale jestem za młody, żeby nic nie robić, a siedzenie na kanapie przez cały dzień byłoby nudne. Dla mnie teraz chodzi o znalezienie nowych ambicji i celów oraz zobaczenie, gdzie jeszcze mogę odnieść sukces i w czym jeszcze mogę być dobry.

Doszedłem do wszystkiego, to co robiłem było pracą, ale to była taka, którą mogłem połączyć z moją pasją. Teraz interesuje mnie, co jeszcze lubię i w czym mogę być dobry.

Od 2000 roku byłem oddany kolarstwu i odniosłem sukces, ale teraz mogę próbować nowych rzeczy jako biznesmen.

Mogę też coś oddać, lubię pomagać w projektowaniu produktów, takich jak ta kurtka, aby inni ludzie mogli cieszyć się jazdą na rowerze.

Kiedy po raz pierwszy pokazali mi tę kurtkę rok temu, powiedziałem: „Musisz teraz iść na targ, to o wiele lepsze dla ludzi, którzy jeżdżą w deszczu”.

Z profesjonalistami to inna sprawa, ale dla normalnych jeźdźców te rzeczy sprawiają, że jazda jest znacznie przyjemniejsza.

Cyc: Co sądzisz o rozwoju imprez szutrowych? Czy staną się nową klasyką?

FB: To zależy od kraju i filozofii kraju. Kiedy widzę, jak duże są imprezy szutrowe w Stanach, myślę, że ma to związek z drogami.

Zauważ, że tutaj większy nacisk kładzie się na naturę. Jeśli jeździsz rowerem po dużej drodze tutaj, to nie to samo, co przebywanie na łonie natury. Wiele osób używa tutaj roweru do stylu życia.

Oglądają wyścigi, ale nie są kolarzami wyczynowymi, wybierają się na przejażdżkę przy kawie zamiast ścigać się!

Cyc: Czy uważasz, że ten sport wystarczająco dużo przygotowuje jeźdźców na emeryturę?

FB: To dobre pytanie. Mam na myśli, co wystarczy? W kolarstwie jest ogromna przepaść od najlepszych do najniższych. Również z nagrodą pieniężną.

Jeśli zagrasz tydzień w tenisa lub kilka dni golfa, dostaniesz dużo pieniędzy i nie będziesz musiał dzielić się nimi z kolegami z drużyny. Ale to jest okoliczność, o której wiesz, że wchodząc do sportu, nie wygrywasz wyścigów dla pieniędzy.

Dla niektórych pensje są tak niskie, dla innych o wiele więcej, nawet jeśli biorą udział w tym samym wyścigu. Kiedy różnice są tak duże, trudno jest zaplanować plan dla wszystkich.

Cyc: Wygrałeś trzy razy Paryż-Roubaix, gdzie trzymasz swój bruk?

FB: Ha! Właściwie to dobre pytanie. Trzymam je w mojej saunie, w oknie tam wszystko w kolejce.

Cyc: Jesteś mężczyzną, który lubi lepsze rzeczy w życiu. Jak rowerzysta powinien wybrać zegarek?

FB: Haha IWC zawsze. Dziś nie ma nic najlepszego, wszystko zależy od smaku. To jak w branży rowerowej, naprawdę nie ma już złych rowerów.

Dla mężczyzny uważam, że obok roweru zegarek to jedyna rzecz, na którą mężczyzna może sobie pozwolić na odrobinę luksusu, coś, co lubisz. Dla mnie to zegarek IWC, ale dla innej osoby może to być coś innego.

Naprawdę chodzi o znalezienie czegoś, co pasuje do Twojej osobowości i ile możesz wydać.

Cyc: Skąd pochodzi Spartakus?

FB: Pochodzi od włoskiego pisarza w 2004 roku. Powiedział: „Wyglądasz jak Rzymianin, wyglądasz na silnego, dbasz o zespół”.

To znaczy, kiedy oglądasz film, widzisz, że on naprawdę dba o ludzi. Dobrze mi to pasowało. To nie jest wymyślone przeze mnie, jakoś wyszło przez nich i zatrzymałem.

Zalecana: