Poznawanie wyścigów w Zwift, „firmie fitness zrodzonej z gier”
Kiedy zacząłem wypróbowywać różne dyscypliny kolarskie kilka miesięcy temu, nie miałem pojęcia o Covid-19 i niewiele wiedziałem, kiedy planowałem swoje miesiące, które w marcu mówiłem o wyścigach halowych na Zwift byłoby to, co robią wszyscy profesjonaliści.
W każdym razie, oto jesteśmy, dystansując się społecznie do N-tego stopnia i nie tylko jeżdżąc samemu na rowerach, ale jeżdżąc samemu na rowerach w pomieszczeniu.
Muszę powiedzieć, że byłem zwolennikiem Zwift od czasu mojej pierwszej jazdy na nim. Pasuje do mojego stylu życia, bycia ojcem dwójki dzieci poniżej czwartego roku życia, dni spędzonych na wiejskich drogach bez nic innego do roboty, to zabarwione na różowo chwile z przeszłości. Jednak wykonywanie 45 minut na turbotrenerze kilka wieczorów w tygodniu jest znacznie łatwiejsze.
Odkąd mam dzieci, wyobrażałam sobie, że Zwift został założony przez rodziców, którzy chcieli jeździć na rowerze, ale nie mieli czasu, aby wyjść i po części tak było! Jon Mayfield jest jednym ze współzałożycieli Zwift i w 2010 roku miał dzieci i wpadł na pomysł stworzenia gry rowerowej.
W tym roku Jon wykorzystał swoje umiejętności projektanta gier komputerowych, aby stworzyć grę, która pomoże mu utrzymać zaangażowanie podczas jazdy w pomieszczeniach. Współzałożyciel Eric Min natknął się na Jona na forum internetowym, wysłał mu wiadomość, a następnego dnia poleciał na spotkanie z Jonem i narodził się pomysł.
Zwift gwałtownie rósł od 2010 roku, w ciągu zaledwie 10 lat jest prawdopodobnie jednym z największych symulatorów sportowych na rynku, a ponieważ ludzie są zmuszani do pozostawania w pomieszczeniach, jego liczba gwałtownie wzrosła. Jednak Zwift identyfikuje się jako niszowa kategoria firmy fitness zrodzonej z gier.
Zwift jest tak łatwy w użyciu: potrzebujesz roweru statycznego - czegoś takiego jak Wattbike lub inteligentnego turbotrenera, który możesz podłączyć do laptopa przez Bluetooth. Osobiście mam inteligentny trener turbo Wahoo Kickr Snap i nigdy nie miałem z nim problemu.
Sprawność wyczynowa
Więc chcesz poprawić swoją kondycję, ale chcesz mieć przewagę nad konkurencją? Zwift ma wyścigi i nie są to długie, przeciągające się całodniowe sprawy – są krótkie, ostre, mocne i wyczerpujące. Zwift często organizuje własne wyścigi i wycieczki, które odbywają się na różnych etapach, ale istnieją również inne formy rywalizacji w grze.
Możesz połączyć się za pomocą aplikacji Companion Zwift lub strony wydarzeń, jeśli używasz laptopa. Jeśli potrzebujesz pomocy, zajrzyj tutaj: zwift.com/starting-your-first-race
Będąc nowicjuszem w wyścigach Zwift, miałem szczęście, że brytyjski mistrz narodowy i zawodnik Canyon ZCC James Phillips zgodził się powiedzieć mi, jak dostał się do eRacingu i podać kilka wskazówek na przyszłe wydarzenia.
Gdzie rozpoczęły się eRacing dla Phillipsa? „Dawno temu w marcu 2016 r. – na długo przed pojawieniem się wybiegów” – wyjaśnia. „Wyścigi na Zwift zostały stworzone przez społeczność, więc pierwsze z nich polegały na ustawianiu się na ustalonej linii startu i staraniu się nie dopuścić do falstartu.
'Miałem okno zegara światowego nad szczytem Zwift i jak tylko zegar wybiłby 21:00, zacząłem pedałować tak mocno, jak tylko mogłem. Oczywiście nie było żadnych wyników w Zwift, więc musiałeś przejść do komentarza na żywo Nathana Guerry i sprawdzić inną stronę internetową, aby uzyskać ostateczne wyniki.
'To było dość szalone i bardzo bezczelne, ale od razu mnie to przyciągnęło.'
Wydaje się, że w tych wyścigach nie ma sposobu na wpadnięcie w rytm, „przygotuj się na sprint prosto z bloków, jak w wyścigu przełajowym – w przeciwnym razie od razu zostaniesz zrzucony” Phillips dodaje. „Widzieliśmy, jak wiele „profesjonalnych” drużyn zostało zrzuconych na pierwszym kilometrze, ponieważ nie są przyzwyczajeni do ścigania się na Zwift”.
On też ma rację. Nie ma mowy, abyś pozostał w pobliżu przodu, chyba że odjedziesz od startu i złapiesz koło. Jeśli potrzebujesz mojej rady, upewnij się, że twoje mięśnie są rozgrzane przed rozpoczęciem wyścigu, daj sobie 20 minut rozgrzewki przed rozpoczęciem wyścigu, ponieważ jeśli spróbujesz ścigać się na zimno, w mgnieniu oka zostaniesz wypluty w plecy – po prostu jak wyścigi w prawdziwym świecie.
Lokalizacje wyścigów
Ale wszystkie te wyścigi, gdzie właściwie to robisz i czy wizualizacje w grze pomagają? Wierzę, że tak; Nie sądzę, że byłbym w stanie to zrobić, gdybym jechał, po prostu wpatrując się w ścianę. Jednakże, gdy mój mały awatar pedałuje i otacza go wirtualny świat - czasami replikujący świat rzeczywisty, jak Alpe d'Huez, Londyn, Nowy Jork (z dużą ilością licencji twórczej) i Innsbruck - wirtualny świat jest po to, aby zachęcić i zainspiruje Cię do cięższej pracy.
Jednak, co inspiruje te światy i jak są tworzone? „Watopia, będąca naszym własnym światem fantazji, daje nam największą elastyczność, jeśli chodzi o projektowanie kursów” – wyjaśnia współzałożyciel Zwift, Eric Min.
'Możemy zabrać Zwifterów przez środek wulkanów lub wspiąć się na naszą replikę Alpe d'Huez - Alpe du Zwift. Korzystamy z wielu informacji o użytkownikach i możemy je wykorzystać, aby lepiej informować, jakie rodzaje kursów, naszym zdaniem, spodobają się naszym użytkownikom. Jedno z naszych najnowszych rozszerzeń, Fuego Flats, zostało stworzone, aby jako przykład podsycić apetyt na płaskie pola.
„Gdy już zdecydujemy, jaki kurs chcemy, zespół ds. gry i grafiki zaczyna budować wszystkie zasoby. Wszystko jest zbudowane na zamówienie, od liści, które trafiają na drzewa, po animacje zwierząt, które widzisz podczas jazdy przez Watopię.
'Mamy również wiele światów gościnnych opartych na lokalizacjach w świecie rzeczywistym. Niektóre z nich oparte są na kursach UCI Road World Championship, takich jak tor Harrogate 2019. Inni mają powiązania z innymi wyścigami, takimi jak Giro d’Italia lub Prudential RideLondon. Zostały zaprojektowane, aby pomóc fanom zbliżyć się do akcji, pozwalając im jeździć po torze w zaciszu własnego domu.
„Aby uzyskać prawidłowe efekty wizualne, zazwyczaj podróżujemy do lokalizacji i filmujemy trasę za pomocą kamer 360 stopni i mapujemy przejazdy na podstawie lokalizacji GPS. Daje nam to świetny punkt wyjścia dla wyglądu i stylu. Aby uzyskać szczegóły, robimy również zdjęcia i korzystamy z narzędzi, takich jak Mapy Google.
'Zazwyczaj przyjmiemy również pewną licencję twórczą - na tym polega piękno tworzenia wirtualnego świata. Na przykład w przypadku Innsbrucka organizatorom zależało na sprowadzeniu innych atrakcji turystycznych z regionu Innsbruck-Tyrol. Wprowadziliśmy kilka zabawnych funkcji, takich jak gigant Kryształu Swarovskiego – dodaje Min.
Wyścigi i wyścigi odbywają się na bardzo dobrze przygotowanych trasach, a nie tylko coś, co nie daje nadziei na dotarcie na szczyt podjazdu, ale zamiast tego daje realistyczną szansę na pchanie się tak mocno, jak tylko możesz przeciwko innym, którzy też chcą to zrobić.
Targi na targach?
W głębi duszy jednak, nawet jeśli ścigasz się tak uczciwie, jak to tylko możliwe, mając prawidłową wagę wpisaną do swojego profilu i właściwy rozmiar kół, zastanawiasz się, czy wszyscy inni też grają uczciwie. Od bardzo dawna widziałem ludzi wystawiających kolosalne figury i po prostu nie wiem, jak to robią.
Cameron Jeffers został złapany, zdobywając zachętę w grze, zdobywając „rower Tron”, jak widzi to James Phillips?
'Osobiście go nie mam [roweru Tron] - wciąż mam jeszcze 17 000 m do pokonania, aby go odblokować. Wielu członków zespołu ma to jednak i oczywiście dostali to „legalnie”.
'To znaczy, nie popełnia się przestępstwa używając bota, ale biorąc pod uwagę, że rower Tron nie jest nawet najlepszym rowerem do ścigania się, wydaje się to trochę bezcelowe. I oczywiście teraz możesz otrzymać za to DQ. Tej całej sytuacji można było uniknąć, gdyby każdy mógł ścigać się w kwalifikacjach i finałach, używając dowolnego sprzętu w grze, jaki chciał.
„W końcu rower Tron nie znajduje się nawet na naszej liście głównych problemów i sprowadza się do zapewnienia rowerzystom odpowiednio skalibrowanego sprzętu. Nadal są ludzie, którzy uchodzą na sucho z podejrzanymi liczbami i nie robi się wystarczająco dużo, aby się z tym uporać.'
Co Min mówi o tym wszystkim? „Identyfikujemy się jako firma fitness zrodzona z gier, a grywalizacja zawsze pozostanie w centrum tego, co robimy. Zachęty w grze do zdobywania kolejnych poziomów i odblokowywania nowych towarów są niezwykle atrakcyjne i pomagają wyróżnić Zwifta.
'Oszukiwanie to coś, z czym borykają się wszyscy sportowcy i jest to problem, który w Zwift traktujemy niezwykle poważnie. Jednak między zasadami i przepisami związanymi z tradycyjnym sportem a narzędziami opracowanymi, aby pomóc w zarządzaniu e-sportem, jesteśmy w stanie zapewnić uczciwą konkurencję.
'Wciąż rozwijamy ofertę e-sportową. W każdej chwili zawodnicy mogą wybierać spośród motocykli, które mają w garażu, na których mogą się ścigać.
'Jednak w przyszłości może się zdarzyć, że zaoferujemy rowerzystom wybór rowerów, aby mogli konkurować. Może to być na przykład lekki rower, aerobike lub bardziej wszechstronny.'
Nie wiem. Lubię Zwift, ale być może, dla mnie, będę trzymał się wyzwań w grze, zamiast stawiać się przeciwko ludziom w Internecie.
