Jeszcze inny zespół będzie jeździł na Sram w 2020 roku, gdy obecność Campagnolo spadnie
Movistar zakończył prawie 40-letnią współpracę z Campagnolo, ponieważ Sram staje się producentem zestawów grupowych zespołu na rok 2020. Hiszpański zespół WorldTour ogłosił zmianę w czwartek po południu, a Zipp, marka zależna Sram, również wchodzi na pokład jako dostawca zestawów kołowych.
Zarówno męskie, jak i damskie zespoły będą teraz korzystać z 12-rzędowej bezprzewodowej grupy grupowej Sram Red AXS, mając jednocześnie do wyboru całą gamę kół Zipp Firecrest i NSW.
Zespół potwierdził, że kobiety „będą jeździć głównie na tarczach 48/35, podczas gdy mężczyźni będą jeździć najczęściej na 50/37, przy czym obie drużyny preferują kasetę 10-33”.
Oznacza to również, że zespół Movistar będzie jeździł w przyszłym sezonie na rowerach Canyon wyposażonych tylko w tarcze, najnowszy zespół, który całkowicie odszedł od rowerów z hamulcami obręczowymi.
Po czterech dekadach Campagnolo nie będzie kojarzone z hiszpańskim zespołem, który wszedł na pokład w 1983 roku, kiedy zespół nazywał się Reynolds.
Szef zespołu Movistar, Eusebio Unzue, wypowiedział się na temat zmiany, nazywając to dużym posunięciem, które może przynieść korzyści zespołowi w przyszłości.
'Po 37 latach przechodzimy na Sram i Zipp, jest to historyczna zmiana, której nie lekceważymy, ale widzimy doskonałą okazję do nawiązania współpracy z liderami technologii w zakresie układów napędowych i kół.'
Pomimo przeprowadzki Movistara do Sram, nadal będą trzy zespoły WorldTour – tyle samo co w zeszłym roku – jeżdżące na grupach Campagnolo w 2020 roku: ZEA-Team Emirates, Cofidis i Lotto-Soudal.
