Hamulec tarczowy i specjalna rama 1×, którą można jeździć zarówno na drodze, jak i poza nią
Od redakcji, listopad 2021 r.: Ta wiadomość zawiera szczegóły dotyczące oryginalnego V+1. Nie przegap naszej 2021 recenzji Vielo V+1 Alto dotyczącej roweru drugiej generacji.
Zaprojektowana w Niemczech, zmontowana w Wielkiej Brytanii, najnowsza specjalna rama 1× przybyła od nowej marki rowerowej Vielo. Pomysłem duetu ojciec-syn, Ian i Trevor Hughes, pierwszym modelem Vielo będzie V+1, szosowa plus rama, która będzie w stanie pokonywać luźne żwirowe i lekkie leśne ścieżki równie wygodnie, jak gładkie drogi asf altowe.
Ramka V+1 będzie ważyć 890g i będzie akceptowała wyłącznie 1x zestawy grupowe, bez możliwości zamontowania przedniego mecha. Rower będzie również wyposażony w hamulce tarczowe i będzie mógł wziąć opony 42 mm, a także dyskretne mocowania błotników zaprojektowane z myślą o niekorzystnych warunkach jazdy w Wielkiej Brytanii.
Rower jest standardowo wyposażony w koła DT Swiss CR 1600, ale ma opcjonalne ulepszenie lekkich Wegweiserów, chociaż nie sugerujemy brania tych wysokiej klasy kół na szutrze.
Kolejną możliwością ulepszenia jest opuszczana sztyca RockShox Reverb, która może być zintegrowana z lewą manetką.
Rama, która jest dostępna tutaj, będzie wyceniona na 2 999 GBP, a kompletne rowery dostępne od 5 299 GBP będą wyposażone w grupę osprzętu SRAM Force 1x oraz karbonową sztycę i kierownicę Vielo.
Vielo V+1 wyląduje w 12 niezależnych sklepach rowerowych w Wielkiej Brytanii od lutego, a rower zostanie zaprezentowany na targach Core Bike jeszcze w tym miesiącu.
Nowa marka opracowuje również niewielką gamę rowerów szosowych, które mają zostać wprowadzone na rynek w lipcu tego roku.