Anonim

Na wynos: jest to niedrogi e-rower typu bare-bone, który doskonale sprawdza się na płaskich drogach i krótszych trasach dojazdowych.

  • Dla kogo: jeźdźcy, którzy chcą poruszać się po mieście szybciej niż samochodem.
  • Co kochamy: Prostota pojedynczej prędkości
  • Coś, czego nie robimy: żywotność baterii jest bardzo krótka, jeśli jeździsz na wzgórzach.

Cena: 999 USD
Waga: 37, 5 funta
Kup Teraz

Jeśli chodzi o miejski rower dojeżdżający do pracy, proste jest często dobre, ponieważ oznacza, że ​​mniej może się nie udać - to nie przypadek, że motocykle jednobiegowe są powszechnym widokiem na ulicach miasta. Rowery elektryczne szybko zyskują przyczepność w kategorii osób dojeżdżających do pracy, ponieważ między innymi pozwalają szybko i bez większego wysiłku dotrzeć do celu. Mając to na uwadze, Propella stworzyła swój jednobiegowy, inspirowany miastem rower e-commuter klasy 1 z 250-watowym silnikiem napędzanym piastą Bafang, aby jazda była nieco szybsza i łatwiejsza.

Ten rower ma wiele rzeczy, które chcesz w miejskim podmiejskim - płaski pasek i pedały, matową czarną ramę, która ukryje wgniecenia i zadrapania, uchwyty na bagażnik i błotniki oraz stylowe anodowane aluminiowe felgi. Cyfrowy wyświetlacz kierownicy pokazuje poziom wspomagania i żywotność baterii, prędkość, porę dnia i przebieg podróży. Wreszcie mechaniczne hamulce tarczowe zapewniają dużą kontrolę. Ze względu na ograniczone przełożenie i mniejszą baterię, ten rower nie nadaje się na pagórkowaty teren, ale jeśli dojeżdżasz do pracy na stosunkowo krótkich drogach i przeważnie płaskich drogach, Propella to ładny, tani e-rower.

Jimmy cavalieri Propella Single-Speed ​​999, 00 $ KUP TERAZ propella.bike

  • Łatwy w utrzymaniu
  • Dobry cyfrowy wyświetlacz kierownicy
  • Krótka żywotność baterii
  • Tylko 1 opcja rozmiaru

Dzięki 5 poziomom wspomagania i deklarowanemu zasięgowi do 40 mil ten rower łączy w sobie prostą zabawę z jazdą na płaskiej nawierzchni na jednej prędkości z radością z pedałowania na rowerze elektronicznym. Akumulator wpina się w uchwyt na dolnej rurze i można go zabezpieczyć kluczem, aby zapobiec kradzieży. Propella sprzedaje dodatkowe baterie, a ponieważ ważą zaledwie 3, 3 funta, możesz nosić dodatkową baterię w plecaku lub przymocować do tylnego bagażnika, aby rozszerzyć swój zasięg. Jednak 20 mil (na podróż w jedną stronę) przez środowisko miejskie obejmuje wiele gruntów. Większość rowerzystów może przejechać trasę dookoła na jednej baterii. Jeśli potrzebujesz uzupełnić akumulator w pracy, ładowanie jest szybkie - zaledwie dwie i pół godziny, aby w pełni wycisnąć.

5 rzeczy, które kochamy w propelli jednobiegowej Propella 2.2

Silnik napędu piasty

Silnik wspomagający pedał jest dyskretnie wciśnięty w tylną piastę.

Propella 2.2

Wyświetlacz cyfrowy

Wyświetlacz pokazuje prędkość, czas, podróż, licznik kilometrów, poziom wspomagania i żywotność baterii.

Propella 2.2

Bateria antykradzieżowa

Akumulator można łatwo wyjąć, jeśli masz zapasowy, a zamek na kluczyk zapobiega kradzieży.

Propella 2.2

Pierścień łańcucha 46t

Zestaw narzędzi 46 x 18 jest idealny do jazdy po płaskich drogach z e-asystentem.

Propella 2.2

Haki poziome

Horyzontalne haki sprawiają, że zmiana biegów jest bardzo szybka i łatwa.

Aby utrzymać niską wagę i koszty, Propella sprawiła, że ​​Single-Speed ​​może być używany na przeważnie płaskich drogach - akumulator jest niewielki i brakuje mu mocy, aby znacznie pomóc podczas długotrwałych podjazdów. Nie kłamią. Na mniej niż płaskich drogach wokół biura Bicycling nie mogłem dotrzeć nawet do dolnych krańców deklarowanej przez firmę maksymalnej odległości.

Szczegóły dotyczące prędkości pojedynczej propelli

Styl: rower elektryczny
Układ napędowy: singlespeed
Materiał: aluminium
Rozmiar koła: 700c
Silnik: Bafang 250w
Bateria: 36 woltów 7AH Samsung litowo-jonowy
Zębatka: 46t
Cog: 18t
Hamulce: Shimano Tourney TX Mechanical Disc
Opony: Kenda 700 x 32

Matowo-czarna aluminiowa rama i widelec nadają wygląd motocykla, który jest gotowy do walki na ulicach miasta, a anodowane na niebiesko, głębokie aluminiowe felgi dodają szarpnięcia koloru i wysokiej jakości, szczególnie owinięte gumą Kenda z odblaskiem boczne ściany. Chociaż rower nie jest wyposażony w błotniki lub bagażniki, ma mocowania dla przednich i tylnych błotników oraz tylny bagażnik.

Aluminiowe korby, sztyca, płaskownik, mostek i płaskie pedały nadają się do motocykla, który kręci się po mieście. A kombinacja przekładni 46x18, szczególnie w połączeniu z silnikiem wspomaganym elektrycznie, nadaje się do jazdy po płaskim i tocznym terenie. Bez wspomagania jest to nadal dobry bieg na płaskich drogach, ale może wydawać się ciężki podczas ruszania i jazdy na łagodnym pochyłości.

Pociągnięcie dźwigni hamulca automatycznie wyłącza silnik wspomagania pedału.
Trevor Raab

Propella twierdzi, że jest to rower „jeden rozmiar pasuje do większości”, który pasuje do rowerzystów od 5'4 ”do 6'2”. Rower wygląda na mały, ale z pewnymi poprawkami pasował do mojej ramy 6 '2 ”, a także do roweru podmiejskiego. Musiałem wysunąć sztycę bardzo blisko minimalnego poziomu wkładki, więc każdy, kto ma siodło o wysokości większej niż 77 cm, może potrzebować dłuższego słupka. Ale rama powinna pasować do zaskakującej gamy jeźdźców. Oferowanie tylko jednego rozmiaru pomaga Propelli utrzymać niską cenę, ale firma planuje oferować dodatkowe rozmiary w przyszłości.

Przy wadze 37 funtów Single-Speed ​​jest lekki jak na e-rower i manewry całkiem dobrze zarówno przy niskiej, jak i wysokiej prędkości. Nie miałbym zastrzeżeń do zgrywania tego ruchu w centrum miasta. Biorąc pod uwagę, że jestem na najwyższym końcu zalecanej wysokości, czułem się nadzwyczaj stabilnie, nawet przy 45 milach na godzinę na wyboistym zjeździe - gwałtowny zjazd w lotniczej zakładce nie wydawał się zbyt ryzykowny. To powiedziawszy, ten rower najlepiej sprawdza się na płaskich drogach, więc możesz nie mieć wielu okazji do pokonywania zjazdów z dużą prędkością.

3 tylne bagażniki dla większej użyteczności Blackburn Interlock Rear Rack Zamknij swoje rzeczy

Tylny bagażnik Blackburn Interlock
Używaj go z sakwą Blackburn Central Saddle Bag Pannier, która blokuje się na tym stojaku.
55 USD | Rywalizacja

Kup Teraz

Ortlieb Cosmo Szeroki obszar ładunkowy

Ortlieb USA
Cosmo
Dzięki większej niż przeciętnie przestrzeni ładunkowej stal nierdzewna Cosmo ciągnie więcej.
210 USD | Ortlieb

Kup Teraz

Portland Design Works Payload Klasyczny wygląd

Tylny bagażnik PDW
Pokład bambusowy nadaje temu regałowi Portland Design Works klasyczny wygląd.
75 USD | Portland Design Works

Kup Teraz

Asystent pedału występuje na pięciu poziomach. Pierwsze dwa poziomy zapewniają jedynie umiarkowane doładowanie, ale kliknięcie na wyższe poziomy daje prawdziwą moc. Silnik, podobnie jak w niektórych innych niedrogich systemach wspomagania pedału, zapewnia tę samą moc, niezależnie od tego, jak szybko pedałujesz - nie ma tutaj zaawansowanych technicznie czujników momentu obrotowego. Gdy tylko przekręcisz pedały, silnik uruchomi się z maksymalną mocą zaprogramowaną dla twojego poziomu wspomagania. Propella twierdzi, że rower ma zasięg od 20 do 40 mil, w zależności od tego, jakiego poziomu pomocy używasz.

Na płaskiej drodze mogłem ustawić ją na najwyższym poziomie asysty i leniwie kręcić podczas lotu z prędkością do 18 mil na godzinę. W ten sposób jest prawie jak przepustnica: wystarczy pedałować, aby czujnik kadencji wiedział, że się poruszasz i odejdziesz. Jeśli mieszkasz w płaskich miastach, takich jak Nowy Jork, Minneapolis lub Miami, ten rower zapewnia mnóstwo korzyści.

Gdy droga się jednak przewraca, wszystko się psuje. Ponieważ masz tylko jedną opcję biegu, musisz użyć najwyższych ustawień wspomagania, które szybko wyczerpują baterię. W pobliżu biura Bicycling nie mamy płaskich dróg - jazda po pagórkowatych jest dla nas tak pozioma, jak to tylko możliwe. Na tych drogach mogłem tylko pokonać 9 mil, korzystając z ustawień środkowego asystenta. Nie jest to zaskakujące, biorąc pod uwagę, dla kogo ten rower został stworzony, ale Propella jest szczera, gdy zaleca jeźdźcom z pagórkowatymi dojazdami do pracy z dala.

Zobacz 30 zdjęć
Anodowane aluminiowe felgi o głębokim przekroju nadają nieco rozmycia.

Trevor Raab