Anonim
wizerunek

Kurs na światach powinien faworyzować asa sprintu z Wyspy Man. (James Startt)

PARIS, 18 września 2011 r. (AFP): Nicości zespołu handlowego zostaną odrzucone na bok i zastąpione wrogością na skalę krajową w przyszłym tygodniu, gdy śmietanka peletonu zejdzie na Kopenhagę, aby walczyć o pożądaną tęczową koszulkę kolarstwa .

Mark Cavendish, Brytyjczyk, który w ciągu pięciu lat dominacji w Tour de France przebiegł sprint na nowy poziom, jest człowiekiem, którego większość elitarnych zawodów mężczyzn będzie chciała pokonać.

Od czasu wielkiego Toma Simpsona w 1965 roku Wielka Brytania nie stała się mistrzem świata w męskim wyścigu szosowym.

Jednak Cavendish, 26-letni zawodnik z wyspy Man, który stał się jedną z niewielu światowych gwiazd tego sportu, przechyla się na tak długie oczekiwanie na stosunkowo płaskim torze, który obiecuje kilka lub wybrane miejsce w grupie.

Elitarny wyścig szosowy mężczyzn, który odbędzie się 25 września, kończy tydzień wyścigów, w którym elitarne kobiety, osoby poniżej 23 roku życia i młodsi mężczyźni wezmą udział w wyścigu drogowym i indywidualnej jeździe na czas.

Ale jak w większości światów, co dzieje się poza motocyklem i co dzieje się podczas wyścigu - kiedy członkowie drużyny, którzy powinni zostać rywalami, mogą zostać sojusznikami ad hoc - mogą stać się gorącym tematem rozmów przed finałem na 266 km w przyszłą niedzielę.

Jednym z rywali Cavendisha o tytuł drugiego mężczyzny w Wielkiej Brytanii będzie Matt Goss, jego kolega z zespołu z HTC-Highroad, który prowadzi w Australii o zaledwie drugą męską koronę świata po zwycięstwie Cadela Evansa w 2009 roku.

Australia już przeprowadziła się, aby upewnić się, że Cavendish nie otrzyma dodatkowej pomocy, wyznaczając Marka Renshawa, lojalnego lidera Manxmana w sprintach na HTC-Highroad, jako zastępcę w drużynie narodowej.

Dzień po tym ogłoszeniu Renshaw - który w przyszłym roku będzie ścigał się dla holenderskiej drużyny Rabobank - zakończył wyścig przed Cavendish na piątym etapie Tour of Britain.

Nikt nie przypuszcza, czy wynik ten został zaprojektowany przez parę, aby przekopać snookera przed australijskimi selekcjonerami drużyn.

Jednak w obronie Australii przypadki członków drużyn z różnych krajów współpracujących ze światami nie są niestety nieznane.

W zależności od trudności trasy większość wyścigów szosowych okazuje się być ścieraniem, w którym obecność członków drużyny w finale może mieć wpływ na zwycięstwo i porażkę.

Na pagórkowatym polu, które zaskakująco zakończyło się w zeszłym roku w grupie w Geelong w Australii, Thor Hushovd odniósł zasłużone i historyczne zwycięstwo dla Norwegii.

Wszyscy zawodnicy, czy to podczas wyścigów szosowych, czy na czas, ostatnio zdobywali kilometry i intensywność wymaganą do zawodów, ścigając się na Tour of Spain.

Goss i Cavendish musieli jednak wcześnie opuścić trzytygodniowy wyścig z powodu problemów z żołądkiem.
Matthew Goss z Australii wygrał w tym roku Milan – San Remo i może pokazać się pod presją. (James Starrt)

Podczas gdy Cavendish otrzymał specjalne pozwolenie od Międzynarodowego Związku Kolarskiego (UCI) na udział w Tour of Britain, który pokrywa się z Tour of Spain, Goss pozostawił konkurencję w kilku mniejszych jednodniowych wyścigach, a tempo motocykla w trening.

„Nie jestem pewien, czy nadrobię to, za czym tęskniłem w Vuelcie” - powiedział Goss.

„Widziałeś, jak trudne to jest i ile dobrego to przyniesie wszystkim. Ale myślę, że mogę nadrobić tyle, by być konkurencyjnym. Nie zdobędziesz żadnych mistrzostw świata, nie będąc w świetnej formie”.

Tymczasem szwajcarska gwiazda Fabian Cancellara ma szansę przedłużyć swój rekordowy rekord zwycięstwa w jeździe na czas, którą w zeszłym roku wygrał po raz czwarty w Australii.

Przed Kopenhagą zawodnik Leopard-Trek - były zwycięzca Paris-Roubaix i Tour of Flanders - wycofał się z Tour of Spain wcześnie, aby zwiększyć swoje szanse na zdobycie piątej korony.

„Myślę, że panujący mistrz świata powinien zawsze bronić swojej koszulki, więc po raz piąty spróbuję wygrać jazdę na czas” - powiedział Cancellara.
Harmonogram wyścigów na mistrzostwa świata w wyścigach szosowych w Kopenhadze od 19 do 25 września:

19 września

Jazda na czas Juniorka, 13, 9 km

Jazda na czas poniżej 23 mężczyzn, 35, 2 km (2x17, 6 km)

20 września

Jazda na czas Junior Men, 27, 8 km (2x13, 9 km)

Jazda na czas Elita Kobiet, 27, 8 km (2x13, 9 km)

21 września

Próba czasowa Elite Men, 46, 4 km (2x23, 2 km)

23 września

Wyścig szosowy Juniorki, 70 km (5 x 14 km)

Wyścig drogowy poniżej 23 mężczyzn, 168 km (12 x 14 km)

24 września

Wyścig szosowy Junior Men, 126 km (9 x 14 km)

Wyścig drogowy Elite Women, 140 km (10 x 14 km)