Recenzja płyty Condor Baracchi

Spisu treści:

Recenzja płyty Condor Baracchi
Recenzja płyty Condor Baracchi

Wideo: Recenzja płyty Condor Baracchi

Wideo: Recenzja płyty Condor Baracchi
Wideo: (#32) Szybki test Radiomagnetofonu CONDOR ( srebrny) cz.1 2024, Marsz
Anonim
Obraz
Obraz

Naprawdę wspaniały, wszechstronny rower, który jest określany jako „rower wytrzymałościowy”, ale ma wystarczająco osiągów i sprytu, aby konkurować z każdym zawodnikiem wyścigowym

Mówią, że jesz oczami, więc dobre pierwsze wrażenie Condora Baracchi naturalnie zabarwiło moją pierwszą podróż do domu.

Odebrałem Baracchi ze sklepu Condor na londyńskiej Gray's Inn Road, gdzie firma znajduje się od 1948 roku i gdzie nadal pozostaje otwarta, będąc w dzisiejszych czasach „niezbędną usługą”.

Każda zmiana w grupie AXS była wyraźna, a dyski ustawione prawidłowo i prawidłowo odpowietrzone. Tutaj nie ma niedopasowanych skoków dźwigni. W sumie potoczyła się gładko jako świadectwo mechaników, którzy go złożyli, i od razu poczułem się jak w domu, bez skrzypiących, źle dostrojonych barier uniemożliwiających wejście do wspaniałego świata nowego roweru. Zostałem zabrany.

Ale potem wróciłem do domu, pogoda stała się gówniana i nie jeździłem ponownie na Baracchi, dopóki… no cóż, dopóki nie spadł śnieg.

Śnieżnik

Na początku śnieg był jak wyprawa do Arktyki w sklepie z funtami. Potem było nastrojowo, jak w Narnii. A potem zrobiło się po prostu grząsko i nieszczęśliwie, a ja wciąż byłem 25 km od domu.

Od góry do dołu, nic, co miałam na sobie, nie było wystarczająco ciepłe i wszystko gdzieś przeciekało. Równie dobrze mogłam mieć na nogach torby z zakupami.

Obraz
Obraz

Przewracałem te myśli w głowie, aż w końcu ochlapałem się na wycieraczce i dopiero wtedy zdałem sobie sprawę, w jakim okropnym stanie był Baracchi. Dopiero druga przejażdżka i wyglądało na to, że spało w kanale. Wyczyściłem go z poczuciem winy i obiecałem, że przed następnym wyjściem zapewnię mu odpowiednią TLC.

Oczywiście, że tak się nie stało. Ani następna przejażdżka, ani następna. Trochę wytarto, aby cudowna perłowa farba mogła zabłysnąć, ale poza tym poświęciłem niewiele uwagi Baracchi, a powód jest prosty: za każdym razem, gdy na nim jechałem, niezależnie od warunków, po prostu nie narzekał.

Kup teraz dysk Condor Baracci

Znowu nie padał śnieg, ale dużo padało, a drogi zamieniły się w grzęzawiska, a jednak Baracchi i ja nadal cieszyliśmy się gładką i łatwą relacją. Pedałowanie za każdym razem było przyjemnością.

OK, to nie do końca prawda. Hamulce Sram piszczą jak orkiestra słonia, kiedy jest naprawdę mokro, do tego stopnia, że musiałem przeprosić ludzi na przejściach dla pieszych, ale wszystkie hamulce tarczowe to robią, więc nie mogę winić roweru. Niepodważalne jest to, jak znajomy czuje się Baracchi; czyli jak dobrze spełnia oczekiwania co do tego, co rower musi zrobić.

Obraz
Obraz

Baracchi to rower wytrzymałościowy, więc ten rozmiar 55 ma wyższą o 10 mm główkę ramy, nieco dłuższy szlak i 3 mm krótszy zasięg niż odpowiednik „wyścigowy”. Jednak daleko mu do majestatu jak niektóre rowery wytrzymałościowe.

Te pomiary tworzą wystarczająco reaktywny rower, stabilny na zjazdach dzięki nieco dłuższej trasie, a jednocześnie ostry i mocny w zakrętach. Ale najważniejsze jest to, że mógłbym jeździć na Baracchi przez cały dzień w okropnych warunkach i nadal prawie o tym zapomnieć.

Jednak pomimo nienagannych manierów na drodze Baracchi nie jest nudny. Ma doskonałą równowagę, ponieważ jej sztywność została nałożona na ramę, a nie tylko skoncentrowana w określonych obszarach. Ale przede wszystkim ma sprężynę w swoim kroku.

Okazuje się, że te koła są ręcznie robione przez Condor, coś, czego nie rozpoznałem od razu, ale co teraz moim zdaniem pomaga zapewnić sprężynę Baracchi – ręcznie robione koła, takie jak szytki, po prostu przyjemniej się jeździ.

Kup teraz dysk Condor Baracci

Co więcej, Baracchi został zaprojektowany przez Condor w Londynie, ale zbudowany przez kontraktowego producenta ram we Włoszech. Przysięgam, że tego nie wymienię, ale powiedziałem, że firma buduje dla wielu marek z najwyższej półki i jest bardzo ceniona przez swoich rówieśników.

Obraz
Obraz

Oznacza to, że Baracchi jest zbudowany metodą rura-rura w taki sam sposób, jak customowy rower z włókna węglowego i, podobnie jak w przypadku ręcznie budowanego koła, znalazłem rowery typu „rura-rura”, które nasycają specjalną słodyczą. przejażdżkę, której w większości brakuje w wieloskokowych (czyli większości masowo produkowanych) rowerach.

Oznacza to również, że nie zobaczysz Baracchi nigdzie indziej, ani jego rur – dolna rura, zespół rur podsiodłowych i tylny trójkąt są wykonane według projektu Condora w Japonii i wysyłane do producenta ram we Włoszech.

Sugeruję cięcie, ukosowanie, klejenie i owijanie rur z rurami, tworząc bardzo sztywne połączenia, podczas gdy same rury mogą być bardzo lekkie. Ale bez względu na przyczynę, wynik jest taki, że Baracchi jest przyjemnością z jazdy, ale często jest całkowicie – ale genialnie – zapomniany.

Nadal jest miejsce na ulepszenia. Najpierw zamieniłbym klinczery na bezdętkowe Continental GP5000. Kondor z radością by to zrobił. Ale po drugie, myślę, że jazda skorzystałaby na bardziej smukłej – i bardziej wybaczającej – sztycy 27,2 mm zamiast zastosowanej tutaj sztycy 31,6 mm. To nie jest takie łatwe do zmiany.

Ale tak naprawdę trzymam się słomek krytyki. Uwielbiałem każdą minutę na tym rowerze.

Kup teraz dysk Condor Baracci

Wybierz zestaw

Obraz
Obraz

Okulary Roka Matador, 190 funtów, uk.roka.com

W miarę jak okulary przeciwsłoneczne stają się coraz większe, coraz bardziej dbam o nie, ponieważ kiedyś po prostu siadały na twojej twarzy, jeden rozmiar pasuje do wszystkich, ale teraz – i przyznaję, że to brzmi szalenie – znajduję kilka okulary przeciwsłoneczne za duże, a nawet za ciężkie.

Tak więc te Roka były wspaniałym znaleziskiem. Wystarczająco lekkie, abyś zapomniała, że są na twojej twarzy; szerokie, przezroczyste soczewki o doskonałej przejrzystości i satysfakcjonującym odcieniu. Upuściłem je nawet kilka razy (co się stało z kaskami, które dobrze trzymają okulary przeciwsłoneczne?) i pozostają nietknięte.

Kup teraz okulary Roka Matador

Alternatywnie…

Obraz
Obraz

Więcej funtów, mniej uncji

Najlżejszy rower firmy Condor na hamulce tarczowe, Leggero SL Disc (zestaw ramy za 3 699,99 GBP) jest zbudowany w tym samym miejscu co Baracchi, tylko rama i widelec mają wagę 1 180 g (deklarowana lżejsza o 350 g) i mają geometrię jest bardziej agresywny.

Kup teraz dysk Condor Leggero SL

Obraz
Obraz

Błyszczący połysk

Wykonane we Włoszech z najlepszej stali nierdzewnej XCr firmy Columbus, Acciaio Stainless (zestaw ram o wartości 3 599,99 GBP) to lekcja lekkiej stali, z ramami o wadze około 1 700 g.

Kup Condor Acciaio Stainless już teraz

Specyfikacja

Ramka Płyta Condor Baracchi
Zestaw grupowy Sram Red eTap AXS
Hamulce Sram Red eTap AXS
Łańcuch Sram Red eTap AXS
Kaseta Sram Red eTap AXS
Bary Deda Zero100
Rdzeń Deda Superzero
sztyca Deda Superzero
Siodło Selle Italia SLR Flow TI
Koła Ręcznie zbudowany Mavic CXP Pro Carbon UST na piastach Mavic Road Disc, opony Continental GP5000 25mm
Waga 7.67kg (rozmiar 55)
Kontakt condorcycles.com

Wszystkie recenzje są w pełni niezależne, a firmy wymienione w recenzjach nie dokonywały żadnych płatności

Zalecana: