Wszystko, co musisz wiedzieć o jeździe na rowerze we Francji, np. gdzie jechać, co wiedzieć i jak się tam dostać… kiedy windy blokowane
Dom największego rowerowego spektaklu, Tour de France, gospodarz królowej klasyków, Paryż-Roubaix, i poprzecinany dwoma wspaniałymi pasmami górskimi Europy, nasz najbliższy sąsiad jest bez porównania, jeśli chodzi o kolarstwo.
Nieważne, czy chodzi o górskie wspinaczki w kategorii zajazdów, czy też przemierzamy pagórkowate tereny w poszukiwaniu niczego bardziej męczącego niż dobry lunch, Francja jest rajem dla rowerzystów.
Choć możesz spędzić całe życie, odkrywając kolejno każdy region i jego kulturę, wskazaliśmy sześć miejsc, które musisz odwiedzić, które z pewnością zapewnią Ci niesamowite wakacje na rowerze.
1. Alpy
The Galibier, Télégraphe, Croix De Fer, Glandon, Madeleine i Alpe d’Huez. Alpy są domem dla wielu najsłynniejszych i najbardziej przerażających gór rowerowych. Jeśli chcesz spełnić swoje marzenia o Tour de France, a nawet złapać scenę na poboczu, nie da się go pokonać.
Sama liczba podjazdów oznacza, że jeśli czujesz się na siłach, możesz łatwo połączyć dwa lub trzy podjazdy HC podczas jednej jazdy. Oglądanie powtórek wyścigów może być również świetnym sposobem na zdobycie inspiracji do planu podróży. Ponieważ zakwaterowanie w okresie letnim jest dość tanie, nie wypadałoby nie znaleźć miasta z pobliskim jeziorem, w którym można się zanurzyć po ciężkim dniu jazdy.
Dla Alpe d'Huez i pobliskiego Croix De Fer i Glandon, Bourg d'Oisans jest idealną bazą wypadową. Większe, ale wciąż malownicze, Annecy ma piękną okolicę nad jeziorem, a ufortyfikowane miasto Briançon znajduje się w uderzającej odległości od Izoard i Galibier.
Chociaż Alpy są tak ogromne i imponujące pod względem skali, że uważamy, że każdy będzie olśniony podczas pierwszej podróży, nie obyło się bez kilku drobnych wad. Niektóre drogi, na których ścigają się w Tourze, mogą być zatłoczone w środku lata. Dodatkowo niekończące się miasteczka narciarskie mogą stać się powtarzalne.
Więc idź i zbieraj te wielkie podjazdy, ale myślimy, że podczas drugiej lub trzeciej podróży szukanie mniejszych miast i mniej znanych dróg może być równie satysfakcjonujące. Na przykład poszukiwanie mniejszych wiosek i miasteczek w regionie Górna Sabaudia w regionie Rodan-Alpy sprawi, że poczujesz, że góry masz tylko dla siebie.
Przeczytaj o epickim sportowym Galibier-Izoard-Galibier
Dowiedz się, jak sobie radziliśmy na Haute Route Alps, walcząc z Alpe D’huez, Col du Glandon, Col de la Croix de Fer, a także Les Deux Alpes i Col de la Sarenne
2. Pireneje
Spośród trzech wielkich pasm górskich Europy tylko Dolomity znajdują się całkowicie poza granicami Francji. Cichsze, nieco niższe i z węższymi i mniej uczęszczanymi drogami, Pireneje są czasami uważane za drugie skrzypce w stosunku do Alp.
Ale dzięki podjazdom takim jak Tourmalet, Aubisque i Hautacam, a także lepszemu klimatowi i wolniejszemu tempu życia, mogą one sprawić, że wakacje będą lepsze.
Jakość wspinaczki też jest inna. Podjazdy alpejskie są zwykle dłuższe i bardziej spójne pod względem nachylenia, podczas gdy te z Pirenejów mogą być trudne z wieloma wzniesieniami. Pireneje są również bardziej zielone i bardziej pofałdowane w przeciwieństwie do poszarpanych i skalistych Alp.
Tak czy inaczej, do wyboru jest ponad pięćset przełęczy powyżej 1000 metrów, czyli solidnie o pięćset więcej niż w Wielkiej Brytanii.
Z gwarantowaną coroczną wizytą w Tour de France zarezerwowaną z dużym wyprzedzeniem, jest to idealne miejsce na połączone wakacje z jazdą konną i widowiskiem, gdzie tłumy rozpraszają się niemal natychmiast po odejściu zawodowców.
Oddzielając Francję od Hiszpanii, można przylecieć z Pau lub Biarritz na zachód, a wpływ cieplejszego sąsiada można odczuć także kulturowo. Lądując prosto do Francji, Tuluza jest dobrym miejscem do lądowania, podczas gdy stosunkowo nisko położone miasto Foix ma oszałamiającą architekturę i dobry dostęp do pobliskich gór.
Z mniej deszczu niż w Alpach, ale woda wydaje się przepływać przez wszystko, gdziekolwiek się zatrzymasz, wodospady w Cirque de Gavarnie powinny znaleźć się na każdej trasie.
Przeczytaj, co się wydarzyło, gdy kolarz spróbował Col d’Aubisque w naszym Big Ride: Pireneje
3. Prowansja
Słoneczna, falująca, pokryta winnicami i polami lawendy Prowansja doskonale realizuje marzenie Francji. Z niedocenianym miastem Marsylia jako prefekturą i śródziemnomorskim wybrzeżem, każdy może przyciągnąć do tego regionu. Po pierwsze, jedzenie i wino są tak dobre, jak to tylko możliwe.
Ale pomimo wszystkich wygód i rozrywek nie jest to region bez wyzwań HC. Dla rowerzystów jest też Mont Ventoux. Wznosząca się samotnie z ziemi, ta 1909-metrowa góra jest dziwacznie jałowa i często nękana przez wiatry Mistral, które osiągają prędkość 160 km/h.
Miejsce pielgrzymek, odkąd brytyjski rowerzysta Tom Simpson zginął tam podczas Tour de France w 1967 roku, to wspinaczka jak żadna inna. Zaczynając od Bedoin, zyskuje 1610 m na 21 km, a większość rowerzystów potrzebuje około dwóch godzin, aby dotrzeć na szczyt, zanim zejdzie z powrotem.
Biorąc pod uwagę samotny status Ventoux jako góry pozornie oddzielonej od pasma górskiego, wiele osób uważa, że w pozostałej części Prowansji brakuje innych ważnych punktów. W rzeczywistości region Alpes-de-Haute-Provence zapewnia również niesamowite i mało zbadane wspinaczki.
Dla wymagającej, ale mniej wymagającej przejażdżki, Gorge de la Nesque oferuje przesyt pięknych górskich wiosek, a jednocześnie zbliża się do poziomu morza, równie spektakularny jest Regionalny Park Przyrody Camargue.
Przeczytaj przewodnik rowerzysty dotyczący jazdy na Mont Ventoux
Odkryj ukryty klejnot Prowansji: Pusta droga departamentów Haute Provence i Drôme
4. Bretania
Dzięki swojej własnej, unikalnej kulturze bretońskiej, Bretania ma dumną tradycję produkowania zahartowanych rowerzystów. Wystający w morze w północno-zachodniej Francji, produkuje rowerzystów, w tym Bernarda Hinaulta i Luciena Petit-Bretona.
Kształtowany przez surową pogodę na Atlantyku, może to nie być miejsce, jeśli chcesz odpocząć od pogody w stylu brytyjskim. Zamiast tego zapewnia surowy krajobraz i fascynującą historię, zarówno starożytną, jak i współczesną.
To obszar ukształtowany przez rolnictwo i bliskość morza. W 1984 roku utworzono wyścig Tro Bro Leon, aby uczcić kolarskie dziedzictwo regionu. Obejmujący kilka nieutwardzonych sektorów znanych jako „ribinoù”, jest to dzikie i niewybredne wydarzenie, które naszym zdaniem każdy powinien spróbować. To, że wstęp kosztuje 17 euro, powinno dać ci wyobrażenie o tym, jak przyjemna może być jazda na rowerze!
Możesz znaleźć relację o tym, jak Rowerzysta dostał się na przejażdżkę znaną jako Piekło Zachodu tutaj
Podczas gdy w Bretanii pofalowane przybrzeżne drogi zapewniają najbardziej spektakularną i wymagającą jazdę, region podejmuje również stałe wysiłki, aby przyciągnąć bardziej ogólną turystykę rowerową. Dzięki temu tysiące kilometrów dawnych linii kolejowych i ścieżek holowniczych nad kanałami zamieniono w oznakowane trasy, idealne na bardziej spokojne wycieczki lub rodzinne wycieczki.
Wśród najłatwiejszych do zdobycia części Francji, przyjazne dla rowerzystów połączenie promowe z Plymouth do Roscoff oznacza, że będzie odpowiednie dla osób szukających wakacji wolnych od lotnictwa.
5. Riwiera
Tuż przy południowej granicy z Włochami Riwiera biegnie od Saint-Tropez, przez Cannes i Niceę do Monako. Kończąc na granicy z Włochami, region przechodził między różnymi reżimami, dając mu poczucie nieco odsuniętego od reszty Francji, do czego dodaje tylko słynny słoneczny klimat.
Podczas gdy nadmorska droga łącząca jej wspaniałe, choć zatłoczone miasta jest zwykle zatłoczona, to wzgórza tuż za tym słonecznym wybrzeżem przekonały pokolenia zawodowych rowerzystów do uczynienia tego regionu swoją bazą.
Nicea sama w sobie jest urocza, ale w zasięgu wzroku znajdują się podjazdy na Col d’Èze i Col de la Madone. Biorąc pod uwagę ogromną liczbę różnych pętli, z których wszystkie kończą się w mieście łatwo dostępnym drogą lotniczą lub kolejową, możesz pokonać ostatnie kilka metrów wysokogórskiej przełęczy, ale wiesz, że w ciągu godziny wrócisz na plażę.
Chociaż same podjazdy są zwykle pomijane przez Tour de France, a ich wysokość może wydawać się niewielka jak na standardy alpejskie, nie jest przypadkiem, że obszar ten jest pełen profesjonalnych zawodników.
Po pierwsze, droga Grande Corniche jest jedną z najlepiej wyglądających, jakie można znaleźć wszędzie. Dodatkowo, jeśli się znudzisz, możesz łatwo przeskoczyć granicę do Włoch i uderzyć dwa narody podczas jednej przejażdżki rowerowej.
Przeczytaj klasyczne podjazdy kolarzy i zawodowców z WorldTour: Nice Big Ride
Przeczytaj recenzję sportową rowerzysty Gran Fondo Saint-Tropez
6. Wogezy
Tak jak Bretania została ukształtowana przez unikalną kulturę Breton, a Rivera przesiąknięta odrobiną włoskiego stylu, tak kultura zielonego i zielonego regionu Wogezów jest powiązana z sąsiednimi Niemcami.
Wcześniej mało znany wśród rowerzystów, region ten ma ponad dwadzieścia szczytów powyżej 1000 metrów. I chociaż większość dróg nie sięga aż tak wysoko, ostatnio miały one ogromny wpływ na Tour de France.
Po pierwszym odwiedzeniu La Planche des Belles Filles w 2012 roku, wyścig powrócił dwa lata później. I pojawił się ponownie w 2017, 2019 i 2020 roku.
Za każdym razem ta średniej długości, ale niezwykle mocna wspinaczka zapewniała pożądane fajerwerki. Nie żeby region nie miał do zaoferowania dużo więcej wzgórz. Tyle, że dopóki nie dano im szansy na wykazanie się, być może przeoczono je, ponieważ są łagodne i kręte, a nie strome i zygzakowate.
Ale po części dlatego lubimy je, a ponadto bez jakości sztucznej gwiazdy są również niesamowicie ciche. Z niemiecko brzmiącymi nazwami, takimi jak Hohneck i Hundsruck, najwyższym punktem regionu jest Grand Ballon.
Wspinaczka na 1 424 metry, prawie prosta droga przez szczyt prowadzi na aż 1 343 metry. Stąd możesz zobaczyć niemiecki Las Palatyn, który ze względu na jego bliskość warto przeskoczyć przez granicę, aby odwiedzić.
Również w pobliżu, Bazylea w Szwajcarii jest w rzeczywistości najdogodniejszym lotniskiem do dotarcia do Wogezów, po prostu upewnij się, że zjedziesz właściwym zjazdem, w przeciwnym razie wylądujesz w niewłaściwym kraju.
