Cyclist kieruje Cię do najlepszych rowerów górskich typu hardtail na słodką akcję na szlakach
Rower górski typu hardtail to rower terenowy bez tylnego zawieszenia. Podczas gdy rowery z pełnym zawieszeniem mogły w ostatnich latach robić więcej hałasu, hardtaile wciąż mają wiele do zaoferowania. Lżejsze, tańsze i łatwiejsze w serwisowaniu, ich bezpośredniość i przyspieszenie w wielu sytuacjach są więcej niż odpowiednikiem dla bardziej sprężystych rowerów.
Oczywiście, najbardziej skoncentrowane na wyścigach rowery przełajowe mogą zginąć w agresywnym terenie. Istnieje jednak wiele hardtaili przystosowanych do jazdy po szlakach, które wykorzystują duże opony i głębokie zbiorniki zawieszenia, aby pochłaniać wyboje, skoki i ogrody skalne.
Oto siedem naszych ulubionych…
Najlepsze rowery górskie hardtail
1. Najlepszy wszechstronny rower górski typu hardtail na szlaki: Giant Fathom 29 2
Kup teraz w Rutland za 1 249 GBP
Ten idealnie skośny hardtail od Gianta jest wystarczająco lekki, aby podskakiwać pod górę i wystarczająco stabilny, aby zjeżdżać w dół. Oparty na starannie opracowanej aluminiowej ramie, ma dość pochylone kąty, dzięki czemu Fathom może skoncentrować swoją energię na najbardziej zabawnych częściach szlaku.
To rodzaj roweru, który sprawi, że będziesz przeszukiwać mapę w poszukiwaniu nowych miejsc do jazdy, wiedząc, że bardzo niewiele z nich będzie poza granicami. Z amortyzowanym pneumatycznie widelcem Suntour Raidon zapewniającym skok 130 mm, masywne opony Maxxis owinięte wokół 29-calowych obręczy są równie sprawne. Dzięki wewnętrznie okablowanej sztycy regulowanej oraz krótkiemu mostkowi i szerokiej kierownicy jest to bardzo sprawny rower.
Jednocześnie ogromny zakres przełożeń i przyzwoita waga oznaczają, że Fathom będzie szczęśliwie jeździł przez cały dzień. Jednopierścieniowa, ultraszeroka 12-biegowa przekładnia Deore, wkręcane osie, świetne malowanie – to wszystko jest wzorcem. Jednak Gigant dostarcza go w cenie, która jest łatwa do przełknięcia, nie pozostawiając nic poza uśmiechami.
Rama: ALUXX SL aluminium Widelec: Suntour Raidon 130mm skoku Przekładnie: Shimano Deore 12-biegowa Hamulce: Tektro TKD143 Rozmiar opon: Maxxis Minion/Aggressor 29 2,5-calowy Dodatkowe funkcje: Sztyca wahadłowa Giant Contact Switch
Kup teraz w Rutland za 1 249 GBP
2. Najlepszy rower górski typu hardtail do prędkości XC: Mondraker Podium Carbon
Kup teraz w firmie Tredz za 3 799 GBP
Mondraker nie przyjechał tutaj, aby zaprzyjaźnić się. Przybył tutaj, aby szybko iść, zdobyć nagrodę pieniężną i odwalić się. Przystępna cenowo wersja jednej z najlżejszych platform XC na świecie, Podium Carbon wciąż zachowuje wystarczającą ilość pizzy, aby uzyskać zdecydowanie najbardziej wyścigowe osiągi ze wszystkich tutaj.
Dzięki niezwykle cienkiej rurze górnej i podpór siodełka, konwencjonalna sztyca 27,2 mm jest równie smukła. W niski przód motocykla przykręcony jest stosunkowo krótki widelec RockShox SID o średnicy 100 mm, a opony to szybkie modele Maxxis Ikon o szerokości 2,2 cala.
Jednak ten rower ma na celu maksymalizację tętna na podjazdach i utrzymanie progu na płaskim terenie, ale trend do jazdy bardziej zorientowanej na szlaki nie został całkowicie pominięty. Jego 12-biegowa przekładnia Sram GX Eagle wymaga tylko jednej tarczy dzięki szerokiej kasecie 10-50t. Jednocześnie mechanizm sprzęgłowy oznacza, że łańcuch powinien pozostać na swoim miejscu, niezależnie od tego, co robisz.
Rama: Podium 29 Ste alth Air Carbon Widelec: Rockshox SID SL Select 100mm Przekładnie: Sram GX Eagle 12-biegowa Hamulce: Sram Level TL Rozmiar opon: Maxxis Ikon 29x2.20-cal Dodatkowe funkcje: Gotowość do zastosowania bezdętkowego
Kup teraz w firmie Tredz za 3 799 GBP
3. Najlepszy rower górski typu hardtail do wysiłku wytrzymałościowego: Santa Cruz Highball
Kup teraz w Leisure Lakes za 2 899 GBP
Rower wyścigowy, który nadal zapewnia więcej niż przeciętną zabawę, gdy nie bierzesz udziału w zawodach. Z pewnością widelec 100 mm ze zdalną blokadą, szybka obsługa i konwencjonalna sztyca 27,2 mm sugerują rower stworzony z myślą o maksymalnej prędkości. Jest jednak wystarczająco dużo błysku, aby sprawić, że będzie to wybuch podczas bardziej skoncentrowanych na wytrzymałości eskapad.
Wspomagany wyjątkowym komfortem i dobrymi manierami, których można się spodziewać w rowerze złożonym w kalifornijskim słońcu, jest świetnym towarzyszem podczas maratonów – wyczynowych lub innych. Trzy koszyki na bidon i niezawodny gwintowany suport to także cechy dodane przez projektanta, który regularnie jeździ w prawdziwym świecie.
Dostępny w różnych wersjach niestandardowych, ten podstawowy model z łatwością znalazłby się w średniej klasie w katalogach większości dostawców. Wykorzystując widelec Fox Rhythm i 12-rzędową grupę osprzętu Sram NX Eagle oraz wspaniały czerwony lakier, nie mamy powodu, by wydawać więcej.
Rama: Santa Cruz Carbon C Widelec: Fox Rhythm 32 100mm Przekładnie: Sram NX Eagle 12-rzędowa Hamulce: Sram Level T Rozmiar opon: Maxxis Rekon 29x2.25-cala Dodatkowe funkcje: Gotowość do zastosowania bezdętkowego
Kup teraz w Leisure Lakes za 2 899 GBP
4. Najlepszy rower górski hardtail ze stali agresywnej: Marin El Roy
Kup teraz w Brink za 2,295 GBP
Marin El Roy to jeden zły hombre. Ze stalową ramą, ogromnym rozstawem osi i widelcem Marzocchi Z1 140 mm, to w zasadzie dziecko, z którym twoja mama nie lubiło, zamieniło się w rower. Ten rower jest nie tylko przystosowany do hardtaila, ale także do pełnego zatrzymania.
Wykonany z wysokiej jakości stali i ze wszystkimi modami, jego rama powinna przetrwać praktycznie w nieskończoność. W przeciwieństwie do wielu innych ultraagresywnych hardtaili, El Roy trzyma się większych 29-calowych kół, co poprawia jego zdolność do toczenia się po trudnym terenie bez zawieszania się. Owijają je monstrualne 2,5-calowe opony Maxxis Assegai, które zapewniają dalsze zbliżanie się przez ich objętość, a także ogromną przyczepność.
Chociaż jazda pod górę raczej nie będzie Twoim największym priorytetem, 12-rzędowa grupa osprzętu Shimano Deore zapewnia szeroką kasetę 10-51 t, aby zapewnić, że poradzisz sobie, gdy zostaniesz wezwany. Dzięki regulowanej sztycy X-fusion o dużym skoku, kierownicy 780 mm i mocowaniu schowka pod górną rurą, Marin jest gotowy na kłopoty.
Rama: Podwójnie cieniowana CrMo Widelec: Marzocchi Z1 140mm Przekładnie: Shimano Deore 12 -prędkość Hamulce: Shimano MT420 Rozmiar opon: Maxxis Assegai 29x2,5-calowy Dodatkowe Funkcje: Zakraplacz słupek, uchwyty do skrytek
Kup teraz w Brink za 2,295 GBP
5. Rower górski hardtail w najlepszej cenie: Calibre Two Cubed
Kup teraz w GoOutdoors za 500 funtów
Calibre's Two Cubed to fenomenalny rower za te pieniądze. Ma widelec Rock Shox XC30 o skoku 100 mm, hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro, rozsądną grupę Shimano Altus 2x9-biegową oraz świetne opony WTB Trail Boss o dużej objętości. Ale to nie tylko zbiór bitów, w istocie jego projekt pokazuje również stopień staranności zwykle zarezerwowany dla droższych rowerów.
Po pierwsze, z długą górną rurą i luźnym kątem główki, aluminiowa rama wyznacza kurs między zabawą a wydajnością. Jego mniejsze koła o średnicy 27,5 cala zapewniają zwinną jazdę, która będzie pasować młodszym rowerzystom, ale sprawdzi się również dla wyższych osób. Kierownica i mostek pasują do współczesnego trendu, ponieważ są szerokie i krótkie, co zapewnia kontrolę na trudnych odcinkach, choć nie tak bardzo, jak ogranicza ogólną użyteczność roweru.
Zastosowany na szlaku, całość jest pośredniczona przez szybkie i przyczepne opony WTB Trail Boss. Dzięki mnóstwu dodatkowego zgniatania zapewniają, że każdy, kto używa Two Cubed jako pierwszego roweru na szlaki, prawdopodobnie nie znajdzie się w tyle za tymi na droższych maszynach. Niesamowicie kompetentny rower za bardzo małą gotówkę.
Rama: 6061 Alloy Widelec: Rock Shox XC 30 100mm Przekładnie: Shimano Altus 2x9-rzędowa Hamulce: Tektro hydrauliczna Rozmiar opon: WTB Trail Boss 27,5x2,35 cala Dodatkowe funkcje: nie dotyczy
Kup teraz w GoOutdoors za 500 funtów
6. Najlepszy rower górski typu hardtail do robienia bałaganu: Kona Mahuna
Kup teraz w Wiggle za 759 GBP
Wspaniała rama i lista solidnych części sprawiają, że Kona Mahuna jest pretendentem dla miłośników wszechstronnego hardtaila na szlaki. Długa i niska, jego rama wygląda świetnie i zapewnia dużą wysokość przekroku, dzięki czemu zwiększa Twoją pewność siebie podczas zjazdu ze wzniesienia lub pokonywania przeszkód.
11-biegowa grupa osprzętu Shimano Deore zapewnia przyzwoitą siłę hamowania i doskonały zakres przełożeń sterowanych sprzęgłem. Z kasetą, która obejmuje 11-51 ton, poradzi sobie zarówno z podjazdami, jak i zjazdami. W pełni wykorzystując swoją gotowość do rzucania się, bieżnikowane opony Maxxis Forekaster zapewniają objętość i przyczepność, a 29-calowe koła zapewniają, że rower dobrze toczy się na większości szlaków.
Biorąc pod uwagę cenę, widelec RockShox Judy 100 mm to dobre znalezisko. Jednak być może brakuje mu ostatnich 20 mm skoku. Chociaż luźne kąty roweru oraz krótki i szeroki kokpit w pełni wykorzystują to, co jest w ofercie. I chociaż być może jestem jedyną osobą, która nadal tak uważa, uwzględnienie mocowań rackowych jest również miłe dla oka. Pozwolą na trochę przygód-touring, jeśli to twoja sprawa.
Rama: 6061 Aluminium Widelec: RockShox Judy 100mm Przekładnie: Shimano Deore 11- Prędkość Hamulce: Shimano MT201 Rozmiar opon: Maxxis Forekaster 29x2.35 cala Dodatkowe funkcje: Uchwyty do bagażnika
Kup teraz w Wiggle za 759 GBP
7. Najlepszy „budżetowy” rower górski typu hardtail do wyścigów: Vitus Rapide 29 CRS
Kup teraz w Chain Reaction za 1 800 £
Budżet leży w oku patrzącego, ale uważamy, że 1 800 funtów za rower, który jest w stanie wygrać kolejny wyścig XC na poziomie Elite, jest dość tani. Kluczem do potencjału Vitus Rapide jest jego superlekka rama z włókna węglowego i widelec amortyzowany RockShox SID. Dwa duże produkty, wsparte solidnym i bogatym w funkcje napędem Shimano SLX 1x12 i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi.
To obszar, w którym upada wiele motocykli, ale każdy kierowca wyścigowy będzie wiedział, że nie można zaniedbać kół i opon. Tutaj Vitus ponownie notuje wysokie noty. Jego felgi WTB są lekkie i wyposażone w taśmę bezdętkową. Do nich przyczepiona jest para równie pierzastych opon Schwalbe Racing Ralph i Ray, które są wypełnione najwyższej klasy mieszankami i opcjami karkasu. Skonfiguruj z uszczelniaczem, będą gotowe do zawodów.
Jako pretendent do podium, Vitus wymaga od rowerzysty pewnej elastyczności, aby był wygodny. Nie jest jednak tak agresywny, aby wykluczyć go z dłuższych wydarzeń lub eskapad.
Rama: Superlight Carbon Widelec: RockShox SID SL 100mm Przekładnie: Shimano SLX 12 -speed Hamulce: Shimano Deore MT6100 Rozmiar opon: Schwalbe Racing Ray/Ralph 29x2.25-inch Dodatkowe cechy: Zdalna blokada wideł
