Komentarz: Złota era Grand Tour w Wielkiej Brytanii na razie się skończyła

Spisu treści:

Komentarz: Złota era Grand Tour w Wielkiej Brytanii na razie się skończyła
Komentarz: Złota era Grand Tour w Wielkiej Brytanii na razie się skończyła

Wideo: Komentarz: Złota era Grand Tour w Wielkiej Brytanii na razie się skończyła

Wideo: Komentarz: Złota era Grand Tour w Wielkiej Brytanii na razie się skończyła
Wideo: Momenty w Które Byście Nie Uwierzyli Gdyby Nie Zostały Nagrane - Część 6 2024, Marsz
Anonim

Bez brytyjskiego zawodnika, który po raz pierwszy od dekady będzie mierzył się z ogólnymi celami, Tour będzie zupełnie inny od tego, do czego się przyzwyczailiśmy

Złota era może zakończyć się niepokojąco gwałtownie. Tak stało się w zeszłym tygodniu, kiedy żaden z Chrisa Froome'a, Geraint Thomasa i Marka Cavendisha nie został wybrany do Tour de France 2020. To będzie pierwszy raz od 2008 roku, kiedy Tour nie ma żadnego brytyjskiego lidera w klasyfikacji generalnej. To zamyka 10 lat dominacji rasy przez Brytyjczyków.

Przypomnijmy sobie o dużym wpływie tria. W latach 2008-2016 Cavendish wygrał 30 etapów. Od 2012 roku Froome wygrał wyścig czterokrotnie i zajął drugie i trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej, pokonując po drodze siedem etapów. Thomas w międzyczasie jeździł w Tour 10 razy od 2007 roku, wygrał trzy etapy i zajął pierwsze i drugie miejsce w klasyfikacji generalnej.

Oczekuje się, że tylko czterech brytyjskich rowerzystów wystartuje w 2020 Tour. Adam Yates poprowadzi Mitcheltona-Scotta w poszukiwaniu zwycięstw etapowych – chociaż jeśli skończy w kolejce do wysokiego miejsca w ogólnej klasyfikacji, nie można go odrzucić, podczas gdy Hugh Carthy jeździ na Education First, Luke Rowe kapitanami Team Ineos i Conor Swift debiutuje w Arkéa-Samsic.

To całkowicie godne szacunku, dalekie od powrotu do czasów, zanim Cavendish znalazł swoje nogi w sprincie w 2008 roku i zanim Bradley Wiggins pochylił się, by dążyć do ogólnego zwycięstwa w 2009 roku.

Wtedy w większości nie było wielu brytyjskich kolarzy w Tour, a brytyjskie media nie spodziewały się wiele. Jeśli zdarzyło się zwycięstwo etapowe pokroju Davida Millara, był to bonus; w 2005 roku, kiedy Millar został zakazany za stosowanie dopingu, żaden Brytyjczyk nie wystartował w La Grande Boucle.

Jak pisałem w tym roku w pierwszej edycji Roule Britannia, Wielkiej Brytanii i Tour de France, losy Wielkiej Brytanii w Tour rosły i malały na przestrzeni lat. Do lat pięćdziesiątych tylko dwóch Brytyjczyków rozpoczęło wyścig.

Od tego czasu obraz przedstawiał się albo względny głód, z parą konkurentów bijących ponad narodową wagę – pomyśl Barry Hoban w latach 70., Chris Boardman w latach 90. – albo jeden z wielu: późne lata 50. i wczesne Lata 60., lata Toma Simpsona, lata 80. lub ostatnie 12 wydań, dzięki Cavendishowi, Froome'owi, Wigginsowi, braciom Yates, Thomasowi i Steve'owi Cummingsom.

Od pierwszego napisania Roule Britannia przeszła cztery edycje, a jej obecne wcielenie jest znacznie grubsze niż pierwsze, co odzwierciedla dominację Wielkiej Brytanii w Tour de France od 2012 roku.

Dokąd teraz zmierzamy? Z pewnością nie będzie to względny głód końca lat 90. i wczesnych lat dziewięćdziesiątych. Bliźniacy Yates mają dopiero 28 lat i wchodzą w świetność.

Simon wygrał siedem etapów Grand Tour od rozpoczęcia Touru w 2014 roku i ma na swoim koncie tytuł w klasyfikacji generalnej Vuelty. Niewielu postawiłoby na to, że doda co najmniej jeszcze jeden Grand Tour – dlaczego nie Giro d’Italia jeszcze w tym roku?

Adam nie jest tak płodny, ale ma na swoim koncie więcej niż solidną listę zwycięstw, ostatnio skróconą trasę UAE na początku tego roku. Zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej Touru; jego przejście do Team Ineos, ogłoszone w piątek, powinno umożliwić mu rozwój z silniejszym zespołem wokół niego, o ile unika pokusy, by na nowo odkryć siebie jako zawodnika zespołowego.

Jeśli szukasz zwycięzców, londyńczyk Tao Geoghegan-Hart odniósł dwa zwycięstwa etapowe w Tour of the Alps w zeszłym roku i zajął 20. miejsce w Tour of Spain.

Chris Lawless wylądował w zeszłorocznym Tour de Yorkshire. Tymczasem Carthy jest światowej klasy wspinaczem, który w zeszłorocznym Giro zajął 11. miejsce; również bulgocząc pod spodem jest James Knox, który zajął 11. miejsce w Vuelta 2019.

Więc są twoi nosiciele flag na następne kilka lat. Dodatkowo WorldTour jest obecnie dobrze zaopatrzony w rowerzystów z Wielkiej Brytanii, a dokładnie 24 z nich, co w rzeczywistości nie jest daleko za Niemcami (32) i Hiszpanią (31).

Na poziomie ProContinental jest jeszcze dziewięć bąbelków. To wystarczająco zdrowe. Rzeczywiście, zaledwie w zeszłym tygodniu kolejny zawodnik WorldTour został dodany do listy, a Jake Stewart z Solihull przeszedł do zespołu Groupama-FDJ WorldTour na rok 2021.

Przyjrzyj się listom, a znajdziesz mnóstwo zawodników z potencjałem i czasem w ręku. Mark Donovan w swoim pierwszym roku w Team Sunweb jest utalentowanym wspinaczem; Charlie Quarterman jest obecnie wszechstronnym zawodnikiem Treka; Ethan Hayter, obecnie w Team Ineos, odniósł dwa zwycięstwa etapowe w Giro do lat 23 w zeszłym roku; Gabriel Cullaigh w Movistar oraz Steve Williams i Fred Wright w Bahrain-MacLaren.

Prawdopodobnie najbardziej utalentowany z nich, Tom Pidcock, nie jest nigdzie wymieniony, ale podobno w przyszłym roku przejdzie do Team Ineos.

To nie znaczy, że czeka nas prosta kontynuacja lat Wiggins-Froome-Cvendish-Thomas. Daleko stąd. W ciągu ostatnich 10 lat konsekwentnie pomijano to, jak wyjątkowa była era brytyjskiej dominacji.

Patrząc na historię Touru, tylko największe kolarskie narody wygrały Tour z trzema różnymi kolarzami w stosunkowo krótkim czasie: Francją, Włochami i Hiszpanią.

Wymyślenie przez jeden kraj najlepszego sprintera jakiego kiedykolwiek widział Tour w tym samym czasie w Cavendish było mało prawdopodobne, ale tak się stało.

Problem, jeśli taki istnieje, polega na tym, jak płynny jest taki sukces, chyba że przestaniesz i nie spojrzysz na to z odpowiedniej perspektywy. Uzyskanie wstępnej umowy WorldTour samo w sobie jest wystarczająco trudne; zdobycie drugiej transakcji jest jeszcze trudniejsze; wygranie wyścigu WorldTour jest jeszcze trudniejsze… i tak dalej.

Pewne jest to, że w WorldTour i tuż poniżej jest wystarczająco dużo brytyjskich rowerzystów, abyśmy nie popadli z powrotem w zastój.

Musimy mieć realistyczne oczekiwania. To, co teraz nadchodzi, to prawdopodobnie okres względnej normalności: brytyjscy kolarze wygrywają etapy, docierają do pierwszej dziesiątki w klasyfikacji generalnej i ścigają się jak normalny naród kolarski.

Nie ma w tym nic złego. Francja czekała 35 lat na zwycięzcę Tour, który zastąpi Bernarda Hinaulta, Laurenta Fignona i Bernarda Théveneta, gwiazdy ich ostatniej złotej ery. Przy odrobinie szczęścia nie będziemy długo obgryzać paznokci.

William Fotheringham jest autorem książki Roule Britannia: Wielka Brytania i Tour de France, dostępnej tutaj: williamfotheringham.com/roule-britannia-a-history-of-britons-in-the-tour-de-france

Zalecana: