Lekkie, wygodne, oddychające szorty na 90% przejażdżek
Szorty Rapha Classic Bibshorts II to spodenki, po które sięgam, gdy mój kolega pyta, czy jadę w środku tygodnia. To także szorty, które noszę, gdy wyskakuję na 20-milowy wieczorny wybuch wokół pasów.
Dlaczego skłaniam się ku nim nad czymkolwiek innym w szafie? Są prawie idealnymi towarzyszami przez większość mojej jazdy. Nie są zbyt efektowne, nie są zbytnio skupione na wydajności, wykonują swoją pracę wyjątkowo dobrze i są absurdalnie wygodne.
Chociaż to banał, prawie zapominam, że je noszę. Chociaż jestem pewna, że ktoś by mi przypomniał, gdybym przypadkiem wyszła z domu na wpół ubrana…
Komfort
Nie jestem wyniosłą postacią mężczyzny, ale dla mojej ramy 5ft 8in szorty Rapha Classic II są genialnie dopasowane. Długość nogawki nie pozostawia rąbka zbyt blisko moich zarośniętych kolan, siedząc dokładnie w tanline sweetspot.
Obszycia są wygodnie utrzymywane w dolnej części uda przez chwytak. Podobnie jak reszta konstrukcji, jest satysfakcjonująco masywna, ale nie przesadnie zaprojektowana.
Kup spodenki Rapha Classic II od Mr Porter za 170 GBP
Płaskie szwy mnożą się, ponownie zapewniając brak otarć. Chociaż ze wszystkich szortów, które regularnie noszę, Rapha Classic Bibshorts II pozostawiają najzabawniejsze wcięcia w szwach na moich quadach, taka jest ta masywna konstrukcja.
Tam, gdzie komfort naprawdę jest wyjątkowy, jest wkładka zamszowa – jest dostosowana do konkretnego rozmiaru odzieży, aby zapewnić najlepsze dopasowanie, a ze względu na jej wagę i porównywalną niewielką grubość, jest to jedna z najbardziej wspierających wkładek Miałem komfort siedzenia.
U góry, talia jest odcięta aż do pępka w górę brzucha, co daje tym szortom trzysezonowy potencjał, a użytecznie szerokie paski na szelkach (obszyte elegancką białą lamówką) nigdy nie zbłąkają się w trakcie jazdy.
Zarządzanie wilgocią
Górna część spodenek Rapha Classic Bibshorts II, choć ma klasyczny wygląd, w rzeczywistości działa trochę magii technicznej. Lekka siateczka zastosowana w konstrukcji śliniaków pozwala rozproszyć ciepło z letniej przejażdżki, a owalne wycięcie z tyłu odprowadza ciepło z rdzenia prosto na plecy.
Noszę te szorty w temperaturach sięgających lat 20. i tak niskich jak 12°C i jestem tutaj, aby ci powiedzieć: ani razu nie miałem wilgotnych pleców.
Praktyczność i cena
Szorty Rapha Classic Bibshorts II przeszły 12 cykli prania, odkąd zacząłem je nosić, a szwy trzymają się dobrze (coś, czego nie mogłem powiedzieć o parze oryginalnych spodni Rapha Classic, które posiadałem przez wiele lat temu), co daje satysfakcję praktyczną.
Marka jest również subtelna, z klasycznym czarno-czarnym napisem Rapha na każdej nogawce. Równie schludne jest to, co Rapha nazywa „kieszonką na klucze” z tyłu spodenek.
W dawnych czasach nazywaliśmy te „kieszonki radia wyścigowego” i chociaż zastanawiałem się, kto trzymałby klucze w tej sakiewce, a nie w koszulce, jest to przydatny dodatek dla tych, którzy nie nie mają kieszeni zapinanej na zamek w koszulce lub po prostu chcą nosić koszulkę techniczną do jazdy w terenie lub ogólnych przejażdżek rekreacyjnych w terenie.
Kup spodenki Rapha Classic II od Mr Porter za 170 GBP
Nie ma się czego nie lubić w tej parze szortów, ale słoń w pokoju to cena. Tak, 170 funtów to wciąż dużo pieniędzy dla wielu ludzi.
Jeśli masz takie rzeczy, nie widzę, żebyś był rozczarowany tymi szortami. Jeśli nie, może załóż fundusz oszczędnościowy… Spodenki Rapha Classic Bibshorts II mają potencjał, by stać się następną parą szortów dla każdego.
Wszystkie recenzje są w pełni niezależne, a firmy wymienione w recenzjach nie dokonywały żadnych płatności
