Kompaktowe e-rowery to nowa kategoria o ogromnej wartości praktycznej w mieście
Pomagając im wcisnąć się w życie spędzonych w kosmosie rowerzystów, małe kółka stały się wielkim trendem w e-rowerach. Ale tylko dlatego, że ich koła się skurczyły, nie wyobrażaj sobie, że te zwinne małe rowery zapewniają zmniejszoną wydajność lub komfort.
W większości modeli z oponami o dużej objętości, komfort i przyczepność można faktycznie poprawić w porównaniu z kołami o standardowym rozmiarze. Dzięki temu idealnie pasują do najnowszych technologii silników i akumulatorów, a także zapewniają niesamowitą frajdę z jazdy.
Poniżej znajduje się kilka naszych ulubionych z najnowszej kolekcji kompaktowych e-rowerów…
Najlepsze kompaktowe e-rowery
Cube Compact Hybrid
Kup teraz kompaktową hybrydę Cube od Pure Electric za 299 funtów
Podoba Ci się pomysł e-roweru, ale uważasz, że jest po prostu za duży i nieporęczny, aby pomieścić miejsce w Twoim mieszkaniu lub we wnętrzu kampera? Wejdź do Cube Compact Hybrid, e-roweru z małymi kołami (20 cali) z podobną bijou ramą.
Chociaż jest mały, geometria i specyfikacja oznaczają, że jest w stanie zrobić to, co potrafi wiele większych rowerów elektrycznych; jest oceniany na 2 we własnej skali klasyfikacji rowerów Cube od 0 do 6 (0 to rowery dla dzieci, a 6 to modele terenowe). Innymi słowy, sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i na umiarkowanie wyboistych drogach gruntowych i szlakach, pomimo stosunkowo niewielkich rozmiarów.
I pomimo zwartości, pasuje do szerokiej gamy rozmiarów rowerzysty dzięki regulowanej wysokości wspornika, który również obraca się o 90° po zwolnieniu szybko zwalnianego zacisku, dopasowując się do konstrukcji łatwego przechowywania. Niski przekrok oznacza, że starsi rowerzyści go pokochają, a pełen pakiet bagażnika, świateł LED, błotników, pięciu wytrzymałych kół zębatych w piaście i hydraulicznych hamulców tarczowych czyni go zarówno kompaktowym, jak i ultrapraktycznym. Jeśli chcesz przewozić więcej, dostępne są również punkty mocowania przedniego bagażnika. Szerokoprofilowe opony Schwalbe Super Moto-X o dużej objętości będą bardzo pomocne w radzeniu sobie z dziurami i wybojami na drogach gruntowych.
Silnik środkowy Bosch Active Plus zapewnia odpowiednią równowagę między sportowymi osiągami, płynną jazdą po mieście i oszczędnością akumulatora, a ponadto jest wyposażony w akumulator o dobrej wielkości 500 Wh montowany na ramie i minimalistyczny wyświetlacz Purion na kierownicy.
Cube jest jednym z największych producentów e-rowerów w Europie kontynentalnej pod względem wielkości, więc nie jest niespodzianką, że ten model – podobnie jak większość ogromnej oferty e-rowerów niemieckiej marki – ma doskonały stosunek jakości do ceny.
Kup teraz kompaktową hybrydę Cube od Pure Electric za 299 funtów
Podana waga 23.7kg; Materiał ramy Aluminium Superlite; Silnik Bosch Drive Unit Active Plus GEN3 (50Nm); Akumulator Bosch 500Wh PowerPack montowany na dolnej rurze; Podany zakres 45-65 mil (72-105 km) przy użyciu kalkulatora zasięgu online firmy Bosch dla trybów Turbo i Tour (jeździec o wadze 100 kg); Gearing 5-biegowe przerzutki Shimano NEXUS w piaście z obrotową manetką; SiodłoNaturalne dopasowanie Nuance Lite; Kierownice Cube Comfort Trail Bar; Kółka Cube EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready; Opony Schwalbe Super Moto-X, Double Defense, 64-406
Riese & Müller Tinker Vario
Kup teraz Riese & Müller Tinker Vario w Edingburgh Bicycle Co-op za 3 639 funtów
W świecie rowerów dojeżdżających do pracy małe koła są zwykle domeną rowerów składanych. Jednak mechanizm składania zwiększa wagę tych rowerów, co może wpływać na łatwość pedałowania. Dzięki Tinker Vario firma Riese & Müller podjęła próbę rozwiązania tego problemu, wykorzystując pomysł tradycyjnego roweru składanego i zmieniając go.
Tinker ma obowiązkowe 20-calowe koła, ale rama, która je trzyma, jest jednoczęściowa. Aby rower był wystarczająco kompaktowy, aby można go było łatwo podróżować i przechowywać, sztyca składa się, a wspornik kierownicy również robi to samo jak składanie.
Wspornik kierownicy składa się nie tylko w celu przechowywania. Ten sam mechanizm, który pozwala zapaść się w siebie, a następnie złożyć wzdłuż ramy, zapewnia szeroki zakres regulacji; to, wraz z teleskopową sztycą, oznacza, że Tinkerem mogą jeździć osoby o każdym wzroście, dzięki czemu może być z łatwością używany przez wielu członków tej samej rodziny.
Riese & Müller również podchodzi do przekładni Tinker Vario w niekonwencjonalny sposób. Tylne koło mieści przekładnię w piaście Enviolo 380 firmy Riese & Müller. W przeciwieństwie do innych kół zębatych w piaście, które oferują określony wybór, Enviolo 380 ma nieskończoną liczbę biegów w przełożeniu 380%. Obrotowy uchwyt na kierownicy pozwala dostosować przełożenie do własnych potrzeb.
Wspomaganiem przekładni jest montowany centralnie silnik Performance Line CX (Gen2) z gamy Bosch. W połączeniu z pasującym akumulatorem Bosch PowerPack 500 może zapewnić do 95 mil wspomagania elektrycznego.
Riese & Müller również omijała konwenanse, decydując się nie polegać na łańcuchu napędzającym tylne koło. Na jego miejscu znajduje się pas napędowy z włókna węglowego firmy Gates. To rozsądny wybór w przypadku maszyny miejskiej – ponieważ nie trzeba jej smarować, prawie nie ma możliwości zabrudzenia spodniami podczas pedałowania lub ubraniami podczas wnoszenia Tinker Vario do pociągu lub do pociągu. Twój dom.
Kup teraz Riese & Müller Tinker Vario w Edingburgh Bicycle Co-op za 3 639 funtów
Podana waga Nie dotyczy; Materiał ramy Aluminium; Silnik Bosch Performance Line CX (Gen 2); Battery Bosch PowerPack 500 Performance; Podany zasięg 25-95 mil (40-152 km); Gearing Karbonowy napęd Gates i piasta Enviolo; Siodełko Selle Royal New Lookin Umiarkowane męskie; Kierownice FSA V -Drive; Koła Mach1 650 20in; Opony Schwalbe Big Ben Plus Reflex
Gocykl GX
Kup teraz Gocycle GX w Rutland Cycling za 2 899 GBP
Teczka elektryczna czy kompaktowy e-rower? Gocycle łączy obie kategorie. Łatwy do schowania na każdym końcu podróży, składa się w środku, a kierownica również opada. Dzięki unikalnemu widelcowi z jednym ostrzem i jednostronnemu tyłowi, cały układ napędowy jest zamknięty, aby zapewnić niskie koszty utrzymania i mniej brudzenia spodni.
Z marką produkującą różne wersje tego samego projektu, ten model GX oferuje wewnętrzną 3-biegową piastę Shimano Nexus, przednie i tylne zawieszenie, sterowanie silnikiem oparte na aplikacji, hamulce tarczowe i koła ze szprychami z magnezu. Wszyscy uznali, że jest to jeden bardzo futurystyczny rower.
Dzięki nieco idiosynkratycznej jeździe jest to jednak niezniszczalny zestaw do odczuwania. Dzięki dużym 20-calowym oponom, które są w stanie orać w różnych terenach, kluczowe parametry roweru są równie imponujące. Należą do nich czas ładowania 7 godzin, zasięg do 65 kilometrów i waga 17,8 kg.
Dzięki wymiennemu akumulatorowi można zabrać go ze sobą, bez konieczności podłączania smyczy do samego roweru. Nie żeby to było zwykle trudne. Po złożeniu do przyzwoitych rozmiarów 83 x 39 x 75 cm nie jest tak mały jak konwencjonalny folder, ale jeździ o wiele pewniej. Taki świetny rower sam w sobie, prawdopodobnie najlepiej pomyśleć o złożeniu jako o premii, a nie o jego raison d'etre.
Osoby, które mają więcej gotówki do wydania, mogą chcieć wypróbować ulepszoną wersję GXi, która zapewnia skrócony czas ładowania do czterech godzin, zwiększony zasięg, wbudowane oświetlenie i automatyczną zmianę przełożeń.
Przeczytaj naszą pełną recenzję e-roweru Gocycle GXi tutaj
Kup teraz Gocycle GX w Rutland Cycling za 2 899 GBP
Waga 17,8 kg; Materiał ramy Jeden rozmiar stopu aluminium; Motor Przednia piasta gocycle; Battery Wyjmowany wewnętrzny 300Wh; Podany zasięg do 65 km; Gearing Shimano Nexus 3-biegowa piasta; Siodło Ergonomiczny rower; Bary wbudowane; Koła Magnez pięcioramienny; Opony Gocycle na każdą pogodę 20x2.25
Orbea Katu-E 30
Kup Orbea Katu-E 30 już teraz w Bike Treks za 1 899 GBP
Kompaktowe e-rowery mają zwykle stosunkowo małe 20-calowe koła, dzięki czemu są zwinne i zwrotne w mieście oraz łatwe do przechowywania w domu lub w podróży (na przykład w samochodzie lub pociągu). kompaktowych rowerów elektrycznych rośnie, prawdopodobnie nadal można je policzyć z jednej strony. Tak więc konkurencyjny cenowo Katu-E 30 firmy Orbea, producenta z hiszpańskiego kraju Basków, zdecydowanie powinien znaleźć się na twoim radarze, jeśli uważasz, że małe jest piękne w kategoriach e-rowerów.
Podobnie jak większość kompaktów ma ramę, która pasuje do wszystkich rozmiarów, z dużą ilością regulacji wysokości sztycy i kierownicy, aby dopasować ją do większości wzrostu rowerzysty oraz dość niską ramą, która ułatwia wsiadanie i zsiadanie.
Katu-E 30 ma solidną specyfikację: płynne wspomaganie środkowego napędu Bosch Active Line (chociaż lżejszy Active Line Plus byłby lepiej dopasowany do roweru, który można często nosić), osiem łatwe w użyciu koła zębate w piaście, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, znakomicie solidna podpórka na dwóch nogach, blokada montowana na ramie, światła LED zasilane z głównego akumulatora Bosch i błotniki. Orbea dorzuca nawet przedni kosz, który montuje się na ramie, z punktami mocowania tylnego bagażnika, jeśli chcesz go dodać. Zgodnie z prostą konstrukcją roweru, wyświetlacz/sterowanie na kierownicy to minimalistyczny Bosch Purion.
W sumie jest to superpraktyczny, mały e-rower, który daje wiele radości z jazdy i jest łatwy do przechowywania.
Kup Orbea Katu-E 30 już teraz w Bike Treks za 1 899 GBP
Podana waga 16kg; Materiał ramy Stop aluminium w jednym rozmiarze; Silnik Aktywna linia Bosch; Akumulator Bosch PowerPack 400Wh zamontowany na dolnej rurze; Podany zasięg 30-40 mil (48-64 km) przy użyciu internetowego kalkulatora zasięgu Bosch dla trybów Turbo i Tour (osoba o wadze 100 kg); Gearing 8-rzędowe przerzutki piasty Shimano Nexus; Siodło Selle Royal Wave ergonomiczne; Kierki Orbea City Riser 660mm; Kółka Orbea Web Disc 20 ; Opony Kenda 841 20 x 2.25 Reflex
Tern GSD S00/GSD S10
Kup Tern GSD S10 teraz w Tredz za 4 200 funtów
Tern zawsze specjalizowała się w produkcji składanych rowerów, a większość jej maszyn ma również małe koła, więc jaki lepszy producent mógłby stworzyć elektryczny, składany rower z małymi kołami, który może przewozić ładunki?
Tern oferuje dwie wersje e-roweru GSD: S00 z silnikiem Bosch Performance Line CX i S10 z silnikiem Bosch Performance Line. Na rowerach GSD można zamontować dwa foteliki dziecięce Thule Yepp Maxi lub jeden fotelik Thule Yepp Nexxt Maxi bez adapterów.
Oprócz opcji silnika, jedyną istotną różnicą między tymi dwoma maszynami są zastosowane systemy przekładni. Podczas gdy S00 ma grupę osprzętu Enviolo Cargo, która oferuje bezstopniowy zakres przełożeń 380%, S10 ma bardziej konwencjonalną przerzutkę Shimano Deore, która przesuwa łańcuch na 10 zębatkach.
To, co łączy oba modele, to innowacyjna konstrukcja ramy. Korzystając z małych kółek, projektanci Tern stworzyli model, który nie jest dłuższy niż zwykły rower, ale może przewozić znacznie więcej. Istnieje również możliwość zamontowania drugiego akumulatora w rurkach ramy, aby zwiększyć zasięg silnika. Sztuczka jest kontynuowana przy rozstawie osi roweru 125 cm, o 25% dłuższym niż większość rowerów elektrycznych, co ułatwia prowadzenie, gdy są w pełni załadowane.
Ta sprytna konstrukcja ramy GSD oznacza również, że po złożeniu kierownicy rower zajmuje bardzo mało miejsca, nawet do jednej trzeciej jego otwartej objętości. Aby jednak jeszcze łatwiej przechowywać wózek GSD, konstrukcja tylnego bagażnika zapewnia stabilność roweru podczas przechowywania w pionie.
Na szczególną uwagę zasługuje zdumiewająca wszechstronność tylnego bagażnika. Można go nie tylko wyposażyć w foteliki dziecięce Thule bez potrzeby stosowania specjalnych wsporników, ale również oferuje podkładkę pod siedzenie pasażera i podnóżki, dzięki którym GSD stanie się rowerem dla dwojga. Oczywiście możesz po prostu zarzucić zestaw sakw na plecy i użyć go do noszenia zakupów. Jeśli naprawdę lubisz robić zakupy, istnieje nawet opcja dodania solidnego stelaża montowanego z przodu.
Kup Tern GSD S10 teraz w Tredz za 4 200 funtów
Podana waga Nie dotyczy; Materiał ramy 7005 aluminium; Motor S00 Bosch Performance Line CX/S10 Bosch Performance Line; Battery System dwóch akumulatorów S00 Bosch (500/1000 Wh)/System dwóch akumulatorów S10 Bosch (400/500/900 Wh); Podany zasięg S00 200 km (124 mil)/S10 250 km (155 mil); Groupset S00 Enviolo cargo/Magura S10 Shimano Deore, Magura; Siodło Rybitwa GSD; Bary Rybitwa Sweep; Koła S00 20" Tern Atlas (przód), Enviolo Cargo (tył)/S10 20" Tern Atlas (przód i tył); Opony Tern x Schwalbe Super Moto-X
