Ma wygląd, ale przy niskiej specyfikacji, gwiezdny pył Dogma jakoś nie ściera się na płycie Pinarello Gan
Jego kształt może być znajomy, ale Pinarello Gan Disc to podstawowy rower marki, choć z charakterystycznym wyglądem zwycięskiego Dogma.
Opuść wcięcie, a jeszcze bardziej falisty profil i bardziej zaokrąglone kształty rur Razha odzwierciedlają rowery starszej generacji Pinarello, takie jak Dogma 2. 2012.
Gan dziedziczy kształty po Dogma F8 – ponownie zwycięzca Touru pod wodzą Chrisa Froome’a w 2015 i 2016 roku., kolejny krok w górę od Gan.
Obecna Dogma F12 zwiększyła poziom integracji front-endu, mówi Pinarello, jeszcze lepszą aerodynamikę i kolejne zwycięstwo Team Ineos Tour w 2019 roku.
Kup dysk Pinarello Gan K od Hargroves Cycles
Asymetryczna konstrukcja
Na czele projektu Gan Disc znajdują się profile rur aerodynamicznych opracowane wraz z Jaguarem i przetestowane w tunelu aerodynamicznym producenta samochodu. Ścięte profile rur aerofoil FlatBack wyjaśniają masywny wygląd ramy.
W górnej rurze jest trochę rzeźbienia, a przednia rura czołowa pomaga przebić się przez wiatr. Widelce typu wave z ich głęboką sekcją integrują się z przodem ramy i wyginają się na bandy z korony, aby zmniejszyć interferencję aerodynamiczną z przednim kołem.
Dysk Gan również dziedziczy asymetrię Dogmatu. Nie jest to zbyt oczywiste, dopóki nie przyjrzysz się bliżej, ale podpory tylnego trójkąta i podpory siodełka mają bardzo różne kształty i grubości po lewej i prawej stronie, aby poradzić sobie z siłami różnicowymi na tylnym trójkącie od układu napędowego i hamulców. Spotykają się w eleganckim, smukłym mostku, który płynnie wtapia się w rurę podsiodłową.
Jak można się spodziewać, Gan Disc jest wykonany z włókna węglowego o niższej specyfikacji niż droższe rowery Pinarello – w tym przypadku Torayca T600. To podnosi wagę w porównaniu z droższymi maszynami, szczególnie przy budowie bardziej złożonych elementów aerodynamicznych ramy, takich jak Gan Disc.
Z ciężarem roweru pchającym 9 kg, jest to coś, co zauważysz, gdy droga zacznie się zbliżać – na szczęście mechanizm korbowy 50/34 i kaseta 11-30 zapewniają zakres przełożeń, aby to zrekompensować.
Wyboista jazda
Kiedy jeździłem na Dogmasach, zawsze byłem pod wrażeniem tego, jak lekko noszą swoje referencje do superbike. Pomimo tego, że są szybkie, są na tyle posłuszne, że nie czujesz się pobity po dłuższych przejażdżkach. Nawet po czterech godzinach w siodle byłem gotowy na kolejną trzygodzinną jazdę następnego dnia, kiedy ostatni raz jechałem Dogma F12.
Kup dysk Pinarello Gan K od Hargroves Cycles
Rowery Pinarello są zbudowane z myślą o szybkości, która dotarła do Gan. Czuje się odpowiednio sztywna, z dobrym przenoszeniem mocy, co oznacza, że na płaskich drogach można robić całkiem szybkie postępy. Jego właściwości aerodynamiczne zapewniają szybką jazdę i są mocno osadzone i pewne podczas szybkich zjazdów.
Ale masywna sztyca aero z włókna węglowego przenosi sporo szumu na drodze do siodełka Most Lynx Aircross marki Pinarello. To krótsza konstrukcja o długości 245 mm, z dość minimalną wyściółką i dużym wycięciem centralnym. Stwierdziłem, że tak naprawdę nie pasuje do mojej anatomii, więc nie było to najwygodniejsze miejsce do spędzania długich godzin.
W przeciwieństwie, uważam, że przód dysku Gan jest dość podatny. Dostępny jest mostek i kierownica większości marek z przekładkami z włókna węglowego w kształcie łzy, które dodają aerodynamiki.
Kierownice Most Jaguar XA mają poszerzone szczyty. Kwestia, czy przyczyniają się one w znacznym stopniu do aerodynamiki, jest dyskusyjna, ale prowadzą do wygodnego trzymania i lepszego rozkładu nacisku na dłonie niż okrągła sekcja.
Podrzędna specyfikacja
Pinarellos nie są tanie – zobacz, jak Dogma F12 kosztuje 10 000 funtów plus cena. Ale mimo to Gan Disc musi być jednym z niewielu rowerów wyposażonych w Shimano 105, które mają cenę naklejek w wysokości 3 000 funtów – większość marek zaoferuje Ci Ultegra lub lepszą, gdy wydasz tak dużo.
Shimano 105 jest bardzo dobry i robi to samo, co Ultegra, ale nie do końca pasuje do jakości zmiany przełożeń, a dodatkowo dodajesz około 200 g dodatkowej masy do roweru.
Ale to nie tyle grupa sprzętowa, co koła spuszczają bok w dół. Komplet kół Mavic Aksium Disc można kupić z półki za 245 funtów i są one trochę rozczarowaniem w rowerze w tej cenie.
Są doskonale sprawną parą kół do użytku zimowego, a koła Mavic mają reputację trwałości. Ale nie ma pretensji do aerodynamiki obręczy o niskim profilu, a ich waga 1 900 g i wąska szerokość wewnętrzna 17 mm po prostu nie dopełniają aerodynamicznej konstrukcji i wyścigowego wygięcia reszty motocykla.
Opony Vittoria Zaffiro Pro Graphene 2.0 wychodzą dokładnie na szerokości 25 mm na obręczach Mavic. W dzisiejszych czasach wygląda to dziwnie wąsko, z szerokościami opon rosnącymi, a nawet nominalnie oponami 25 mm zbliżającymi się do 28 mm na szerszych obręczach. Znowu są sprawne, ale mają trochę niski budżet.
Zamiana na głębsze koła aero z szerszymi wymiarami wewnętrznymi poprawia jakość jazdy, komfort i prędkość, a także znacznie lepiej dopasowuje się do reszty motocykla. Zestaw kół bezdętkowych Fulcrum Wind 40 DB naprawdę uwydatnił mocne strony Gan Disc jako szybkiej, aerodynamicznej wyścigówki i zapewnił bardziej komfortową i równą jazdę, z niższym ciśnieniem w oponach bezdętkowych i szerszym przekrojem, nawet z oponami o średnicy nominalnej 25 mm, co pomaga wygładzić drogę.
Ale aero karbonowy zestaw kół doda około 1 000 funtów do ceny Gan Disc, umieszczając go w tej samej lidze, co niektóre doskonałe konkurencje aerodynamiczne, takie jak Cannondale SystemSix i Trek Madone, które często już dostarczane z serwisowym zestawem kołowym o głębokiej sekcji.
I to jest miejsce, w którym dysk Gan czuje się nieco pozostawiony. Opierając się na pięcioletniej konstrukcji ramy, pomija najnowsze trendy w rowerach szosowych. W ramie można zmieścić opony o szerokości 25 mm, nawet na nowocześniejszych, szerszych felgach, ale wszystko, co szersze, byłoby pchnięciem; Pinarello mówi, że 25 mm to maksimum.
Kup dysk Pinarello Gan K od Hargroves Cycles
W przeciwieństwie do tego, większość ramek z hamulcami tarczowymi, nawet Dogma F12, jest teraz zbudowana na opony o średnicy co najmniej 28 mm. Zapewnia to bardziej komfortową jazdę – co jest główną kwestią dla rowerzystów z Wielkiej Brytanii.
Jeśli po prostu musisz mieć Pinarello, dysk Gan zaspokoi potrzebę najmniejszych nakładów. Ale lepiej wypchnąć łódź i ruszyć w górę zakresu, aby uzyskać odpowiednią atmosferę wygrywania wyścigów Pinarello podczas jazdy, lub przyjrzeć się nowszym, lepiej wyposażonym maszynom aerodynamicznym od konkurencji.
Specyfikacja
| Ramka | Gan Disc, karbon T600, widelec karbonowy Onda |
| Zestaw grupowy | Shimano 105 |
| Hamulce | Hydrauliczna tarcza Shimano 105 |
| Łańcuch | Shimano 105, 50/34 |
| Kaseta | Shimano 105, 11-30 |
| Bary | Większość stopów Jaguara XA |
| Rdzeń | Większość Tygrysów |
| sztyca | Gan carbon |
| Siodło | Most Lynx Aircross Light Mangan |
| Koła | Mavic Aksium Disc, opony Vittoria Zaffiro Pro 2.0 25mm |
| Waga | 8,96kg |
| Kontakt | www.pinarello.com |
