Peter Sagan pominie Roubaix i Flandrię na rzecz Giro d'Italia

Spisu treści:

Peter Sagan pominie Roubaix i Flandrię na rzecz Giro d'Italia
Peter Sagan pominie Roubaix i Flandrię na rzecz Giro d'Italia

Wideo: Peter Sagan pominie Roubaix i Flandrię na rzecz Giro d'Italia

Wideo: Peter Sagan pominie Roubaix i Flandrię na rzecz Giro d'Italia
Wideo: Peter Sagan's Paris-Roubaix Career Ends Here in 2023 2024, Kwiecień
Anonim

Słowacka prasa wierzy, że Sagan dotrzyma obietnicy debiutu Giro d'Italia, poświęcając Spring Classics

Potrójny mistrz świata Peter Sagan może zlekceważyć Paris-Roubaix i Tour of Flanders, aby dotrzymać obietnicy ścigania się na Giro d'Italia.

Raporty w słowackiej prasie sugerują, że Sagan rozpocznie swój poprawiony sezon od ataku na Mediolan-San Remo w sobotę 8 sierpnia, zanim zwróci swoją uwagę na Tour de France - teraz zaplanowany na 29 sierpnia do 20 września - i Giro, który odbędzie się od 3 do 25 października.

Jednak ze zmienionym harmonogramem wyścigów UCI, w którym włoski Grand Tour zderza się z przełożonymi wiosennymi klasykami, kierowca Bora-Hansgrohe będzie musiał pominąć brukowane Monuments, a także Ardennes Classics.

W obecnej sytuacji Tour of Flanders odbędzie się 18 października, a Paris-Roubaix 25 października.

Sagan jeszcze nie potwierdził swojego zrewidowanego pełnego harmonogramu wyścigów, ale już powiedział fanom, że będzie celował w Mediolan-San Remo i Tour za pośrednictwem wiadomości na swoim profilu na Instagramie.

W zeszłym roku Słowak ogłosił, że zadebiutuje na Giro w 2020 roku, a wielki wyjazd odbędzie się w Budapeszcie na Węgrzech, sąsiednim kraju jego rodzinnej Słowacji.

Chociaż plany startu na Węgrzech nie są już możliwe na 2020 rok, udział Sagana, prawdopodobnie najcenniejszego kolarza w kolarstwie, nadal wydaje się być aktualny.

Decyzja o podwojeniu zarówno w Tour, jak i Giro sprawi, że Sagan będzie ścigał się na 42 etapach Grand Tour w ciągu zaledwie 58 dni, z zaledwie 13 dniami odpoczynku między trzytygodniowymi wyścigami.

Tymczasem zespół Sagan Bora-Hansgrohe już przedstawił plany swojego pierwszego zespołu treningowego od czasu pandemii koronawirusa, która zablokowała wyścigi motocyklowe w marcu.

Zespół planuje wyjazd na obóz wysokościowy w regionie Ötztal w Austrii w połowie czerwca. Dzięki temu rowerzyści będą mieli dostęp do dróg, takich jak Timmelsjoch i Ötztal Glacier Road, które mają ponad 2500 m przewyższenia.

Podczas podróży do tradycyjnych obozów treningowych na hiszpańskiej wyspie Teneryfa lub w Kalifornii, gdzie wciąż obowiązują ograniczenia, zespoły ścigają się, aby znaleźć wysokogórskie alternatywy, z których mogliby skorzystać ich zawodnicy przed powrotem na wyścigi WorldTour w sierpniu.

Zarządzany przez zespół Bora-Hansgrohe Ralph Denk wierzy, że region Ötztal może zaoferować idealną alternatywę. „Mamy dwa miesiące na przygotowanie się do naszych pierwszych wyścigów, więc obóz treningowy jest idealny i wszyscy są bardzo zmotywowani” – powiedział.

'Mamy doskonałe warunki, zarówno na wysokości, jak iw dolinie. Dlatego możemy zaoferować naszym sportowcom dostosowane programy, tak aby wszyscy mogli wrócić do najwyższej formy w sierpniu.”

Zalecana: