Dominujący występ holenderskiego sprintera zapewnia drugie zwycięstwo w ciągu trzech dni. Obraz: SWpix
Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) z łatwością poradził sobie ze stromym finiszem w Newcastle, aby wziąć udział w trzecim etapie Tour of Britain, by zdenerwować faworyta przed wyścigiem Mathieu van der Poela, który zdołał zająć tylko drugie miejsce.
Jeździec Jumbo-Visma rozpoczął brutalny sprint po dwucyfrowych wzniesieniach Gray Street, aby wygrać drugie etapowe zwycięstwo tygodnia z wygodną przewagą w dominującym pokazie siły.
Van der Poel zdołał zająć tylko drugie miejsce po tym, jak został zepchnięty w bok podczas ostatniego sprintu, podczas gdy Davide Cimolai przesunął się na trzecie miejsce w kolejnym niezmiennym występie.
Zwycięstwo Groenewegen przyszło po doskonałym rozprowadzeniu przez kolegów z drużyny Mike'a Teunissena i Amunda Jansena, którzy znaleźli się w pierwszej dziesiątce na scenie po dostarczeniu Groenewegen na sprint na ostatnim 200m.
Piąte miejsce dla Matteo Trentina w tym dniu wystarczyło, aby Włoch utrzymał prowadzenie na drugi dzień, siedem sekund przed Cimolai.
Mgła na Tyne
Na trzecim etapie Tour of Britain opuścił Szkocję do Anglii i przebył 182 km trasę z Berwick-upon-Tweed do centrum Newcastle.
Pierwsze dwa etapy wygrali sprinterzy – w pewnym sensie – a Groenewegen i Trentin podzielili się wyróżnieniami.
Trzeci dzień, na papierze, zasugerował, że kolejny sprint może być na kartach. W rzeczywistości ostatnie 500 m podjazdu z nachyleniem ponad 20% sugerowało inaczej. W rzeczywistości to, co zasugerowało, było naszą prawdopodobną pierwszą prawdziwą obserwacją Van der Poela.
Holenderska gwiazda kolarstwa przełajowego wydawała się stworzona na miarę do finału 3. etapu i była zdecydowanym faworytem na początku dnia.
Niezależnie od tego, Van der Poel z radością pozwolił koledze z drużyny Driesowi de Bondtowi na przerwę dnia wraz z Robem Scottem (Team Wiggins), Jacobem Scottem (Swift Pro Cycling), Rorym Townsendem (CayonDHB), Harrym Tanfieldem (Katusha-Alpecin) i Christophe Noppe (Sport Vlaanderen).
Dobrze zrobili sobie czterominutową przerwę, pracując dobrze, a Scott zgarnął większość punktów górskich dnia, aby zwiększyć swoją przewagę w konkursie wspinaczy.
To wszystko było dość rutynowe, dopóki wyścig nie został złapany przez przejazd kolejowy, który podzielił główny peleton na pół i zatrzymał dużą grupę kolarzy na trzy minuty.
Wyścig został tymczasowo zneutralizowany przez organizatorów, a przerwa i grupka zostały zatrzymane, aby maruderzy mogli odzyskać kontakt.
Gdy to się stało, miał miejsce zawiły proces pozwalający peletonowi na jazdę do przerwy przed ponownym jej wznowieniem i odzyskaniem czterominutowej przewagi.
Wyścig został następnie wznowiony w zaciekłym tempie, gdy przerwa znalazła okazję do niespodziewanego zwycięstwa etapowego. Peleton również to wyczuł i odłożył młotek, naciągając wiązkę, gdy Mitchelton-Scott prowadził szarżę.
Wyglądało to na dotyk i jazdę przez chwilę, gdy wyścig pokonywał wybrzeże w kierunku Tynemouth, a różnica zatrzepotała w pobliżu 2 minut na mniej niż 20 km do przejechania.
W końcu wola przerwania została złamana w ostatnich momentach, a grupa chwyciła się w kierunku Flamme Rouge i stromego finału 500m.
